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2016年10月1日駕考新規定科目
據悉，2016年駕考新規定10月1日起施行。那么2016.10.1駕考新規定都有哪些科目呢?這是大家都非常關注的問題。今天聘才小編為大家收集了相關資料，供大家參考!
2016.10.1駕考新規定都有哪些科目
考試科目內容及合格標準全國統一，考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進行，前一科目考試合格后，方準參加后一科目的考試，考試科目分為:
科目一:道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目，考試題庫的結構和基本題型由公安部制定，省級公安機關交通管理部門結合本地實際情況建立本省(自治區、直轄市)的考試題庫。
科目二:場地駕駛技能考試科目，考試項目包括:倒車入庫、坡道定點停車與起步、直角轉彎、曲線行駛、側方停車。上海等城市科目二為九項必考:倒車入庫、直角轉彎、側方停車、隧道行駛、停車取卡、曲線行駛、窄路掉頭、緊急停車、坡道定點停車和起步
科目三:道路駕駛技能考試科目，考試基本項目包括:上車準備(逆時針繞車一周 上車系安全帶 開啟左轉向燈 掛檔 松手剎 鳴喇叭)起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
科目四:安全文明駕駛常識，考試項目:安全文明駕駛相關知識
2016.10.1駕考新規定變化
1、考C照總學時減少
新《大綱》對部分車型的培訓學時做了調整。其中，C1證和C2證的總學時分別為62學時和60學時，均比原來的要求少了10多個學時。而且新《大綱》對每個學時的具體時間也做了明確規定：每學時為60分鐘,其中有效教學時間不得低于45分鐘。每個學員課堂學習時間和實際操作時間每天均不得超過4學時。
2、先考科目一再繳費，不同時段單價不同
在學員科目一考試合格前不交任何費用，學員科目一考試合格，并通過報名平臺成功報名后，再選擇班別并繳費。
3、學駕考總體費用可能提高
在新的《機動車駕駛培訓費用構成明細表》中，收費項目被分成5大類，分別是相關服務費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓費、駕駛模擬培訓費、基礎和場地駕駛培訓、道路駕駛訓練等。其中，后三項收費又細分為普通時段、高峰時段和節假日時段三類，分別標明學時單價。
4、學員可按時段對教練打分，自主選擇教練
每次培訓后，學員可按時段給教練打分評價，并通過平臺繳費，有助于提高教練員的服務和教學質量，也方便通過評價對教練能力進行分級。
5、培訓里程最低不得少于300公里
新《大綱》規定，各省區應當根據實際，對各準駕車型培訓里程做出相關要求，但最低不得少于300公里。
6、科目二和科目三可以一起考
新規還規定，“安全文明駕駛常識”教學應與“道路駕駛”教學交叉融合;“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。也就是說，學員可以一邊進行理論學習，一邊上車實際操作練習了，科目二與科目三可以相結合。這樣做不僅節約時間，也節約了駕考成本。
8月30日，交通運輸部和公安部聯合下發新版《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》(以下簡稱駕考新規)。按照這份大綱，10月1日起，考駕照將會有一系列的變化。其中，先考試再繳費、學習里程數上升等規定，引起許多市民注意。業內人士稱，新規實施后，將促進駕培行業整體服務提升，但同時也可能導致駕考費用上漲。
變化1：學時減少C1證62學時 C2證60學時
根據本次駕考新規的規定，C1證的總學時為62學時，較以前減少了10多個學時。其中，科目一理論12學時、科目二基礎場地駕駛16學時、科目三實際道路駕駛24學時、科目三理論10學時。而C2證的學時則減少為60。
變化2：先學后付先考試、再打分、最后付錢
在本次公布的駕考新規中，“先學后付”的繳費方式被很多人關注。
目前，學員報名學車，需要先交學費再考科目一;10月1日起，學員們在科目一考試合格后，再通過報名平臺繳費。收費項目被分成5大類，分別是相關服務費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓費、駕駛模擬培訓費、基礎和場地駕駛培訓、道路駕駛訓練等。其中，后三項收費又細分為普通時段、高峰時段和節假日時段三類，分別都標明學時單價。
值得一提的是，學員可與駕校簽訂合同，然后在網上或直接到駕校預約學習時間;每次學習結束后，學員可對教練打分，然后根據學時安排和學時收費標準交費。
變化3：簡化流程科目二科目三可一起考培訓里程至少300公里
目前，學員在考完科目二考試后，才能報名參考科目三。但新規實施后，科目二和科目三可以一起考。
本次公布的駕考新規中，首次規定培訓里程不低于300公里。此外，“道路交通安全法律、法規和相關知識”和“安全文明駕駛常識”教學可采取多媒體教學、遠程網絡教學、交通安全體驗等多種方式進行，課堂教學不得低于6學時。這意味著理論科學習可通過網絡進行。新規影響
提高駕培服務質量學費或將上漲
“如果嚴格按照新規施行，駕校學費很有可能上漲。”成都一駕校教練林先生稱，按照新規規定，以后帶學生的時候，教練們恐怕會變身淘寶小二，天天“求好評”，“單位時間內帶的學生肯定就少了，里程數也大大上升，成本上漲必然導致駕校價格上漲。”
但林先生也坦言，這樣也會促進駕培從業人員提升服務水平，“以前渾水摸魚的師傅些，肯定就做不起走了。”
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