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            駕考新大綱正式施行

            時間:2022-07-04 20:12:28 其他 我要投稿
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            2016年駕考新大綱正式施行

            根據最新消息報道,駕考新大綱正式施行,部分新規(guī)已經開始執(zhí)行,科目二科目三可以一起考。下面聘才小編為大家收集整理的相關資料。歡迎大家閱讀!!

            駕考新大綱正式施行

            10月1日起,新版的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》開始施行。與現行大綱相比,新大綱規(guī)定c1駕照和c2駕照的總學時分別為62學時和60學時,均比原來的要求少了10多個學時,但各準駕車型培訓里程最低不得少于300公里。

            駕考新大綱對每個學時的具體時間也作了明確規(guī)定:每學時為60分鐘,其中有效教學時間不得低于45分鐘;每個學員每天的課堂學習時間和實際操作時間均不得超過4學時。這意味著部分駕校開設的短期應試突擊班將難以為繼。

            另外,駕考新大綱正式施行后,今后駕考方式將更加靈活。新大綱明確,“道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識”和“安全文明駕駛常識”教學可采取多媒體教學、遠程網絡教學、交通安全體驗等多種方式學習,但課堂教學不得低于6學時;“安全文明駕駛常識”教學可與“道路駕駛”教學交叉融合,“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。

            駕考新大綱具體內容:

            考C1和C2駕照

            總學時比以前均少10多個學時

            駕考新規(guī)”對部分車型的培訓學時做了調整。其中,C1證和C2證的總學時分別為62學時和60學時,均比原來的要求少了10多個學時。而且“新規(guī)”對每個學時的具體時間也做了明確規(guī)定:每學時為60分鐘,其中有效教學時間不得低于45分鐘。

            每個學員課堂學習時間和實際操作時間每天均不得超過4學時。

            先考科目一再繳費

            每次培訓后按時段付費

            “新規(guī)”中關于駕考費用與支付方式的規(guī)定列明,以后的駕考將施行“先培訓后付費”模式。具體做法是:在學員科目一考試合格前不交任何費用,學員科目 一考試合格,并通過報名平臺成功報名后,再選擇班別并繳費。

            在新的《機動車駕駛培訓費用構成明細表》中,收費項目被分成5大類,分別是相關服務費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓費、駕 駛模擬培訓費、基礎和場地駕駛培訓、道路駕駛訓練等。其中,后三項收費又細分為普通時段、高峰時段和節(jié)假日時段三類,分別標明學時單價。

            每次培訓后,學員可按時段給教練打分評價,并通過平臺繳費,這樣有助于提高教練員的服務和教學質量,也方便通過評價對教練能力進行分級。

            培訓里程最低不得少于300公里

            科二科三可一起考

            “新規(guī)”指出,各省應當根據實際對各準駕車型培訓里程做出相關要求,但最低不得少于300公里。“規(guī)新”中所指學時為各車型基本學時要求,如需增加考試內容和項目的,須相應增加學時。

            新規(guī)還規(guī)定,“安全文明駕駛常識”教學應與“道路駕駛”教學交叉融合;“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。也就是說,學員可以一邊進行理論學習,一邊上車實際操作練習了,科目二與科目三可以相結合。這樣做不僅節(jié)約時間,也節(jié)約了駕考成本。

            另外,“道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識”和“安全文明駕駛常識”教學可采取多媒體教學、遠程網絡教學、交通安全體驗等多種方式,課堂教學不得低于6學時。

            早在今年的8月18日,交通部和公安部共同發(fā)布了新的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》,該大綱將會在2016年10月1日正式開始實行。也就是說從國慶節(jié)開始,我國的駕考又一次迎來了改革。

            那么,改革之后駕駛證考試又有哪些新的變化,考試難度是增大了,還是降低了呢?

            1、培訓學時調整

            進行新的改革之后,新的考試大綱會對駕駛證學習的總的學時進行一個調整,相比2013年推出的考試大綱要少了10多個學時。C1駕駛證和C2駕駛證學習的總學時,調整為62學時和60學時!(每個學時為60分鐘,有效學時為45分鐘)

            在新的大綱中,科目二、科目三考試中的一些項目可以做模擬教學中直接完成,不過模擬教學學時規(guī)定在4個學時。這樣算下來C1、C2駕駛證考試的實際操作培訓學時將會在36學時、34學時!

            新的大綱相比老的大綱,最大的區(qū)別可能就是化整為零,也就是說每一個考試項目都進行了具體的學時分配!

            2、培訓里程(參配、圖片、詢價) 的調整

            新的考試大綱中對于培訓里程又有具體的規(guī)定,要求培訓里程都應該超過300公里。也就是說在后期的上路階段將會增加更多的里程,對于學員來說這也是一件好事!

            3、學車的報名費又有怎樣的調整呢?

            對于駕考新規(guī)的調整更多的人還是關心的是費用的問題,要知道如今在一線城市考個駕駛證,都已經超過萬元了。那么在新的改革出臺之后,又會有哪些調整呢?費用會不會降低呢?

            其實這個費用的問題,主要是關乎培訓成本的多少,培訓課時的減少可能成本會相應降低,但是培訓里程的增加也會導致培訓成本的增加。就費用這個問題上,八閩駕校網通過調查了解到自10月1起,福州學車考駕照將開始實行"先學車,后計時收費"的全新駕考政策,從此以后將不再一次交齊費用。但總費用將接近7000。

            具體操作如下:

            1、報名后,先繳1780元的理論培訓費和考試費,然后參加科目一考試;

            2、科目二,科目三開始上車練車后,按學時收費,周一至周五,每小時150元,周六,日,每小時170元,兩科目總共學時不得少于28小時,否則無法預約考試!按150/小時計算,科目二,三訓練的總費用為4200元;

            3、指紋簽到,GPRS衛(wèi)星定位,任何人不可替代,同時必須指定訓練場訓練;

            4、補考的學員,必須重新訓練,不得少于10小時,按150/小時計算,費用1500左右!

            所以已經來咨詢過,或者還在徘徊猶豫的朋友們,抓緊趕上末班車!只要在10月1日之前報名的,還是按老政策,費用將大大節(jié)省,珍惜最后這幾天的機會!


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