汽車三包政策解讀

汽車三包政策解讀

距離“汽車三包”實施還有一個月的時間，不少消費者在糾結是等到十一之后“汽車三包”正式實施再買車、換車，還是在9月就出手呢?現在可以明確告訴您，如果您不是十分著急用車，買車、換車不如等到十一后!如果您想享受“汽車三包”帶來的諸多保障，那么您必須得了解“汽車三包”!“汽車三包”法則的核心內容規定了包修的條件和換車、退車的條件。在實際生活中，光知道“汽車三包”的法則是遠遠不夠的，比如“汽車三包”法則中提到的主要零部件是哪些、怎么解釋嚴重安全性能故障、怎么通過技術專家解決糾紛等等，這些問題需要“汽車三包”的相關技術標準和配套文件來解讀，并指導“汽車三包”在實際中具體操作。

如果真遇到了退換車的情況，那么您也應該知道退換車不是無償的，另外您也需要了解，退換車涉及的號牌、保險、購置稅等問題如何解決。

根據汽車三包法第二十五條規定，按照本規定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用家用汽車產品所產生的合理使用補償，銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。

合理使用補償費用的計算公式為：{[車價款(元)×行駛里程(km)]/1000｝×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，并在三包憑證中明示。

據業內專家介紹，n這個系數數值越小消費者就越劃算，比如一輛10萬元的汽車，行駛10萬公里時，n值為0.5時，消費者需要補償5000元;而當n值為0.8時，消費者需要補償8000元。業內專家表示，對于消費者來說按照0.5的值更加合理些，n值需要由廠家在三包憑證中明示，消費者需要特別注意。

需要注意的是，在60天或3000公里之內出現質量問題退換車的，消費者不需要支付費用。但支付使用費用與退換車不作為相互條件，并不是說消費者不支付使用費用，經銷商就可以不履行三包了，這需要協商解決。不過這一點不強制的條款，或許也為未來退換車時增加了困難。比如如果消費者拒不付車輛使用費用，經銷商的利益誰來保護?

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