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            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案

            時間:2024-10-21 00:02:30 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案

              在學(xué)習(xí)、工作、生活中,有時會突發(fā)意外事故,為了避免造成重大損失和危害,總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么什么樣的應(yīng)急預(yù)案才是好的呢?以下是小編精心整理的道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家分享。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案1

              一、總則

              (一)編制目的。

              為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序進(jìn)行,提高應(yīng)對各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,特制定《東成鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

              (二)編制依據(jù)。

              依據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)行政法律法規(guī)。

              (三)分類分級。

              本預(yù)案所稱春運(yùn)突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會危害,危及公共安全的突發(fā)公共事件,出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r。

              根據(jù)春運(yùn)突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理,春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下五類:

              1.自然災(zāi)害。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害和生物災(zāi)害等。

              2.事故災(zāi)難。主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運(yùn)輸事故及火車站、汽車客運(yùn)站發(fā)生火災(zāi)等。

              3.公共衛(wèi)生事件。主要包括重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和動物疫情,以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。

              4.社會安全事件。主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運(yùn)突發(fā)事件。

              5.大規(guī)模旅客滯留事件。主要指因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車嚴(yán)重誤班、脫班,致使客運(yùn)站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留的事件。

              各類春運(yùn)突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,分為四級:一級(特別重大)、二級(重大)、三級(較大)和四級(一般)。

              (四)適用范圍。

              適用于我鎮(zhèn)春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶隆⒋笠?guī)模旅客滯留的情況,對春運(yùn)工作造成影響的事件應(yīng)對處置工作。

              (五)工作原則。

              堅(jiān)持以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng)、依法實(shí)施的原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

              二、組織機(jī)構(gòu)

              (一)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

              鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組作為我鎮(zhèn)春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),統(tǒng)一負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國家及省、市、縣有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策,研究制定春運(yùn)期間全鎮(zhèn)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各村(居)委會、各成員單位的春運(yùn)突發(fā)事件處理工作,督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,宣布啟動和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

              (二)辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

              1.鎮(zhèn)交警中隊(duì)、派出所

              (1)負(fù)責(zé)維護(hù)全鎮(zhèn)公路運(yùn)輸及周邊道路的治安和交通秩序,加強(qiáng)道路安全宣傳教育,及時向鎮(zhèn)主要媒體提供春運(yùn)交通安全信息等。強(qiáng)化源頭隱患清理,全面深入排查轄區(qū)人、車、路、企業(yè)源頭隱患;強(qiáng)化通行秩序管控,發(fā)揮站點(diǎn)守點(diǎn)把關(guān)和路網(wǎng)聯(lián)防作用,嚴(yán)管嚴(yán)查重點(diǎn)車輛突出違法行為;強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域防控,加強(qiáng)“兩站兩員”實(shí)體化運(yùn)作,集中打擊發(fā)生在群眾身邊,發(fā)生在路面的違法犯罪行為,不斷提高群眾春運(yùn)出行安全感。同時,應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能手段,切實(shí)提高春運(yùn)安保智能化、科學(xué)化、精準(zhǔn)化水平,重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)研判能力、精準(zhǔn)指揮能力、精準(zhǔn)打擊能力“三個提升”。

              (2)在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后,要及時增派警力到達(dá)擁堵路段、指定區(qū)域疏導(dǎo)車輛及旅客,保障全鎮(zhèn)道路交通的暢順。

              2.鎮(zhèn)衛(wèi)生院

              (1)在春運(yùn)期間做好醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急準(zhǔn)備。

              (2)在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后,要及時派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)到指定地點(diǎn)全力救治傷病人員;安排醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷病員的救護(hù)工作。

              (3)做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防。

              3.鎮(zhèn)安監(jiān)所

              要督促各有關(guān)村(居)委會、各單位落實(shí)道路、公路橋梁等方面的安全生產(chǎn)管理責(zé)任,協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大安全事故的調(diào)查和處理。

              4.鎮(zhèn)民政辦

              協(xié)助做好滯留我鎮(zhèn)人員的安撫工作,安排好貧困群眾生活,做好圩鎮(zhèn)尤其是流浪乞討人員的救助工作。

              5.鎮(zhèn)黨政辦

              督促各村和相關(guān)部門做好應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行,及時接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息,并向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,以及按規(guī)定向縣有關(guān)部門報(bào)告春運(yùn)突發(fā)事件信息,同時協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

              6.鎮(zhèn)綜治中心

              負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作有關(guān)問題,保障春運(yùn)安全有序、暢通穩(wěn)定。

              7.鎮(zhèn)各中小學(xué)、幼兒園

              要加強(qiáng)學(xué)生安全教育和幼兒園校車安全監(jiān)管,特別是要針對赴外地同父母異地過節(jié)留守兒童人群,妥善做好學(xué)生寒假外出返校工作。

              8.各村(居)委會

              負(fù)責(zé)本村轄區(qū)的道路交通安全管理和信息報(bào)送工作,組織村級道路交通安全勸導(dǎo)員、協(xié)管員參加崗前培訓(xùn),保管好相關(guān)交通指揮的設(shè)備和設(shè)施,在出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶聲r按交通勸導(dǎo)員值班表的制度和要求,組織相關(guān)人員到重點(diǎn)路段、路口指揮、疏導(dǎo)行人及車輛,在路口指揮時,如發(fā)現(xiàn)無證、無安全頭盔駕駛;超載、超速、疲勞駕駛;醉酒駕駛等違法違規(guī)行為要及時制止,依法將駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息記錄,并視情況采取進(jìn)一步處理措施。

              三、預(yù)警預(yù)防與信息報(bào)告

              (一)信息監(jiān)測預(yù)測。

              1.各村(居)委會、各成員單位要充分開展春運(yùn)突發(fā)事件隱患調(diào)查,監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件發(fā)生的各種因素。

              2.各村(居)委會、各成員單位要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,對各類春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測分析。預(yù)測分析主要包括以下內(nèi)容:

              (1)事件的基本情況和可能涉及的因素,如發(fā)生的時間、地點(diǎn),所處的氣候條件,周邊的建筑、交通和人口密度情況,以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。

              (2)事件的危害程度,如可能造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會影響,以及對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定造成的危害等。

              (3)事件可能達(dá)到的等級,以及需要采取的應(yīng)對措施。

              3.通過預(yù)測分析,若發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的`機(jī)率較高、影響較大,各村(居)委會、各單位要及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施,同時迅速報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

              (二)信息報(bào)告。

              1.遇有緊急重大突發(fā)情況時,應(yīng)當(dāng)迅速向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

              2.發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件時,各村(居)委會、各單位必須立即報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,立即報(bào)告縣春運(yùn)辦及縣有關(guān)部門。

              3.報(bào)告的內(nèi)容包括:事件種類、發(fā)生時間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施以及請求幫助解決的問題等。

              4.信息報(bào)告分為基本情況報(bào)告和后續(xù)情況報(bào)告,基本情況報(bào)告要做到快速準(zhǔn)確,后續(xù)情況報(bào)告要做到系統(tǒng)全面。

              5.有關(guān)法律、法規(guī)對春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)告工作另有規(guī)定的,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

              四、工作措施

              (一)科學(xué)安排運(yùn)力

              據(jù)初步預(yù)測,20xx年春運(yùn)期間全鎮(zhèn)車流量有大幅增長,春運(yùn)期間,學(xué)生流、探親流、旅游流等客流將交織一起,形成多次客流高峰,對各運(yùn)輸工具形成一定的壓力。要有針對性地制定運(yùn)輸方案和應(yīng)急措施,努力滿足旅客的出行需要;要完善應(yīng)急預(yù)備儲備部分機(jī)動運(yùn)力,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況;要充分考慮春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大霧冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,做好應(yīng)急運(yùn)力儲備,確保運(yùn)輸暢通有序。

              (二)加強(qiáng)安全管理

              確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各村(居)委會及有關(guān)單位要始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)安全措施嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)要求,責(zé)任落實(shí)到人,確保安全形勢總體平穩(wěn)。

              一是嚴(yán)把道路安全關(guān),管嚴(yán)事故多發(fā)重點(diǎn)路段。鎮(zhèn)派出所對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度,調(diào)整警力安排,在主要公路干線、事故多發(fā)地段要設(shè)執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn),加強(qiáng)巡邏。各村要對各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治,排除不安全因素。

              二是配合縣有關(guān)部門:一要嚴(yán)查無牌無證車輛非法營運(yùn);二要嚴(yán)查農(nóng)用車輛及其他非客運(yùn)車輛非法載客運(yùn)輸;三要嚴(yán)查車輛帶病營運(yùn);四要嚴(yán)查疲勞和酒后駕駛;五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。

              (三)提高應(yīng)變能力

              針對春運(yùn)期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、冰凍等惡劣天氣,各村(居)委會、各成員單位要根據(jù)天氣變化情況,提前備好應(yīng)急物資,做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施,及時協(xié)商解決車輛通行、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴},堅(jiān)決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強(qiáng)對事故易發(fā)路段的巡邏,加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和縣鄉(xiāng)道路安全監(jiān)管。

              五、工作要求

              (一)加大宣傳力度,營造良好氛圍。

              充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語等宣傳載體,有針對性的開展多種形式的宣傳報(bào)道活動,提醒廣大民眾不要乘坐非法營運(yùn)車輛的公益廣告,為旅客出行提供幫助,及時反映客流動態(tài),為旅客提供春運(yùn)動態(tài)和客運(yùn)班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用,突出正面宣傳,大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡,爭取社會各界對春運(yùn)工作的關(guān)心和支持,同時,對不正之風(fēng)堅(jiān)決曝光批評。

              (二)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成工作合力。

              鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真履行職責(zé),負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的綜合協(xié)調(diào),推動全鎮(zhèn)春運(yùn)工作有序進(jìn)行。春運(yùn)期間交通、派出所、城管、安監(jiān)等部門要抽調(diào)專人,跟蹤掌握運(yùn)輸情況。要抓好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)工作,處理好特殊情況下的緊急疏運(yùn),確保旅客平安回家、順利返崗。

              (三)規(guī)范工作制度,確保信息暢通

              一是加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實(shí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時要向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。二是加強(qiáng)信息上報(bào)制度。春運(yùn)期間,各村(居)委會、各單位要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作,加強(qiáng)春運(yùn)情況調(diào)度和春運(yùn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,反映本地、本部門春運(yùn)動態(tài),并及時報(bào)送鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)結(jié)束后,各村(居)委會、各單位要對春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并將總結(jié)情況。

              六、附則

              本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施,直至本年度春運(yùn)結(jié)束。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案2

              為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力,維護(hù)春運(yùn)工作秩序,確保春運(yùn)工作安全、暢通、有序進(jìn)行,特制定本預(yù)案。

              一、突發(fā)事件分類

              本預(yù)案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類:

              1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的;

              2、因道路交通安全引發(fā)的;

              3、因春運(yùn)車輛故障引發(fā)的;

              4、其它與春運(yùn)有關(guān)的突發(fā)事件。

              上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的,應(yīng)當(dāng)具體分析,統(tǒng)籌應(yīng)對。

              二、工作原則

              加強(qiáng)預(yù)防,快速反應(yīng),以人為本,損益合理,分級負(fù)責(zé),聯(lián)動處置,資源整合,依法規(guī)范。

              三、組織體系

              本區(qū)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),區(qū)春運(yùn)辦責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施,具體執(zhí)行春運(yùn)應(yīng)急處置工作。(市春運(yùn)辦另有安排的除外)

              區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組由孫xx任組長,成員由宣傳部、建設(shè)部、社發(fā)局、城管局、安監(jiān)局、公安分局、工商分局、交警大隊(duì)、運(yùn)管處等部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,落實(shí)市春運(yùn)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定的事項(xiàng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)區(qū)春運(yùn)辦,由鄭衛(wèi)國同志任辦公室主任,具體承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的事項(xiàng)。

              四、工作機(jī)制

              區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位應(yīng)針對各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件,完善預(yù)測預(yù)警機(jī)制,開展風(fēng)險(xiǎn)分析,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,承擔(dān)相應(yīng)工作。

              (一)先期處置

              突發(fā)事件發(fā)生單位(如參加春運(yùn)車輛企業(yè))負(fù)有進(jìn)行先期處置的第一責(zé)任,相關(guān)單位必須在第一時間進(jìn)行即時應(yīng)急處置。局相關(guān)部門職能部門也應(yīng)采取必要的措施,對突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置,要及時調(diào)配力量,做好預(yù)警處理,并上報(bào)現(xiàn)場動態(tài)信息。

              (二)事件處置

              1、滯留旅客處置

              滯留旅客主要由運(yùn)管部門及公安部門負(fù)責(zé),區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。運(yùn)管部門負(fù)責(zé)住、食、飲、照明,公安部負(fù)責(zé)人身財(cái)產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn):

              第一,對滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的服務(wù)工作,區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門要采取有力措施,切實(shí)保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著;同時要確保滯留旅客有病能及時治療,人身財(cái)產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn),千方百計(jì)增加運(yùn)力,使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時,各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當(dāng)?shù)剡^一個舒心的春節(jié)。

              第二,區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急車輛。區(qū)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)與主城區(qū)客運(yùn)站的信息溝通,適時、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的.旅客來杭轉(zhuǎn)車。各運(yùn)輸單位要根據(jù)實(shí)際天氣情況發(fā)車,各客運(yùn)班車要服從當(dāng)?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣,無法保證安全的,要堅(jiān)決停班,待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。

              第三,區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)就近確定若干旅客安置點(diǎn),確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。

              2、道路故障處置

              區(qū)春運(yùn)辦及城管、交警部門要加強(qiáng)各路段的巡查管理,對涉及安全的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢修。要特別加強(qiáng)重點(diǎn)路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作,各公路業(yè)主單位要積極配合春運(yùn)部門工作,盡最大努力,保持公路安全暢通。3、車輛故障處置

              區(qū)運(yùn)管部門要與具有一定規(guī)模、信譽(yù)較好的道路客運(yùn)企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運(yùn)力征用協(xié)議,做好應(yīng)急運(yùn)力保障,并組建應(yīng)急隊(duì)伍,做好人員的培訓(xùn)工作。突發(fā)事件發(fā)生時,應(yīng)急車輛隨時等候應(yīng)急;

              4、客運(yùn)秩序處置

              旅客滯流時,非法營運(yùn)會有極大生存空間,運(yùn)管、交警、公安、城管、工商等部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸市場秩序的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊,從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照、非法營運(yùn)的車輛,嚴(yán)格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來隱患。

              五、責(zé)任與獎懲

              區(qū)突春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要對參加春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作并做出突出貢獻(xiàn)的集體和個人,給予表彰和獎勵;對在旅客滯留事件的預(yù)防、報(bào)告、調(diào)查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為,或遲報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)重要情況的有關(guān)責(zé)任人,依照有關(guān)法律、法規(guī),及時移送有關(guān)部門,給予行政處分,對情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任。

              六、預(yù)案管理

              本預(yù)案由區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)解釋。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案3

              為了切實(shí)做好我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作,保障國家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為道路交通安全提供保障,將春運(yùn)道路交通安全事故損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。

              一、指導(dǎo)思想

              以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運(yùn)工作全局,按照“安全第一,以人為本”的方針和“以防為主,全力搶險(xiǎn)”的原則,提高處置交通事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,最大限度減少事故造成的損失。

              二、工作原則

              以人為本,群防群治;預(yù)防為主,有效控制;統(tǒng)一指揮,快速反應(yīng);分級負(fù)責(zé),屬地管理;區(qū)分性質(zhì),妥善處置。

              三、組織機(jī)構(gòu)

              鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全處置應(yīng)急指揮部。

              指揮長:林修東(鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長)

              副指揮長:劉兆武(鎮(zhèn)黨委副書記)

              何克旺(鎮(zhèn)二級主任科員)

              郭建新(鎮(zhèn)人武部部長)

              曾呈龍(磻溪派出所所長)

              張君源(鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長)

              成員:曹素素(鎮(zhèn)黨政辦主任)

              池昌峰(鎮(zhèn)道安辦主任)

              丁迪云(鎮(zhèn)安環(huán)辦主任)

              黃宗鏡(鎮(zhèn)綜治辦副主任)

              蘭家喜(鎮(zhèn)農(nóng)技站站長)

              雷朝期(鎮(zhèn)民政辦主任)

              陳睿(磻溪派出所干警)

              指揮部下設(shè)辦公室,由池昌峰同志任辦公室主任。辦公地點(diǎn)在鎮(zhèn)道安辦,電話:7399131。

              為把春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急處置工作落到實(shí)處,決定組建三個應(yīng)急隊(duì),隊(duì)員52人。

              1、搶險(xiǎn)隊(duì)(25人)

              隊(duì)長:陳乃蝶

              副隊(duì)長:夏小平

              隊(duì)員:鎮(zhèn)消防應(yīng)急隊(duì)隊(duì)員,涉及的村干部和群眾5人。

              聯(lián)絡(luò)員陳乃蝶

              2、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)(16人)

              隊(duì)長:王良奎

              副隊(duì)長:林續(xù)基

              隊(duì)員:磻溪鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務(wù)人員8人,涉及的村(場)干部和群眾5人。

              聯(lián)絡(luò)員:王良奎

              3、后勤保障隊(duì)(11人)

              隊(duì)長:曹素素

              隊(duì)員:黨政辦工作人員5人,涉及的村(場)干部和群眾5人。

              聯(lián)絡(luò)員:曹素素

              四、明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任

              1、春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急處置由指揮部統(tǒng)一指揮、調(diào)度,各單位必須堅(jiān)決服從指揮部的統(tǒng)一指揮,確保上下一心,政令暢通。

              2、交通安全搶險(xiǎn)隊(duì)具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)公路、橋梁、涵洞的防護(hù)和修復(fù),一旦險(xiǎn)情發(fā)生,要組織一切技術(shù)力量進(jìn)行搶修,確保道路暢通、順利、安全。各單位抽調(diào)的搶險(xiǎn)隊(duì)員,必須思想過硬,作風(fēng)優(yōu)良,身體健康,有勇于獻(xiàn)身精神。對抽調(diào)的人員要集中學(xué)習(xí)預(yù)案,反復(fù)演練,提高他們對此項(xiàng)工作重要性和必要性的認(rèn)識,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,按上級的要求召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝。

              3、后勤保障隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)主要負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作中的后勤物資供應(yīng)及車輛的'調(diào)度,確保搶險(xiǎn)工作的需要。

              五、搶險(xiǎn)措施

              1、搶險(xiǎn)值班。實(shí)行24小時值班制,分管領(lǐng)導(dǎo)帶班,值班電話24小時暢通

              2、搶險(xiǎn)預(yù)警。一旦發(fā)生險(xiǎn)情,立即采用電話、會議等多種形式預(yù)報(bào)險(xiǎn)情,人員(物質(zhì))撤離路線,向相關(guān)單位及人員通報(bào)。

              3、險(xiǎn)情報(bào)告。各單位要加強(qiáng)險(xiǎn)情的觀測上報(bào)工作。險(xiǎn)情發(fā)生后15分鐘內(nèi)將險(xiǎn)情情況報(bào)鎮(zhèn)交通安全處置應(yīng)急指揮部或者磻溪派出所,保持聯(lián)絡(luò),以便準(zhǔn)確掌握災(zāi)情損失和搶險(xiǎn)情況。

              4、集結(jié)出發(fā):各單位接到指揮部通知后,按預(yù)案實(shí)施,必須在20分鐘內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)。

              對在春運(yùn)道路交通事故搶險(xiǎn)中有突出表現(xiàn)的人員進(jìn)行表彰,對影響搶險(xiǎn)工作的相關(guān)人員進(jìn)行加重處罰,并移送司法機(jī)關(guān)追加相關(guān)責(zé)任。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案4

              20xx年春運(yùn)從1月17日開始,至2月25日結(jié)束,為期40天。根據(jù)各級政府和上級交通運(yùn)輸部門文件精神,為保障我縣春運(yùn)期間道路、水路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ǎ_保廣大旅客走得了、走得好、走得滿意,確保春運(yùn)工作安全、有序、高效地進(jìn)行,結(jié)合我縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,特制定本預(yù)案。

              一、總體目標(biāo)和要求

              (一)總體目標(biāo)。為確保我局春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作,提高應(yīng)對各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運(yùn)輸,特制定《武平縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》

              (二)分類分級。根據(jù)發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理,春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下三類:

              1.自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。

              2.事故災(zāi)難。主要包括客運(yùn)車輛交通運(yùn)輸事故及客運(yùn)站場發(fā)生火災(zāi)等。

              3.大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴(yán)重誤班,客運(yùn)站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

              (三)適用范圍。適用于春運(yùn)期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,對春運(yùn)工作造成影響的應(yīng)對處置工作。

              (四)工作原則。堅(jiān)持“以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng)、依法實(shí)施”的原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

              二、組織機(jī)構(gòu)

              (一)春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

              按照有關(guān)春運(yùn)工作的要求,我局從即日起成立20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

              組長:王佳煌

              常務(wù)副組長:賴可添

              副組長:

              成員:

              應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局春運(yùn)辦,馬春霆同志任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急工作開展情況,協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話:4822246。

              (二)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要工作任務(wù)

              1.負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

              2.研究制定應(yīng)急處理道路運(yùn)輸、公路、渡口等突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

              3.研究制定突發(fā)性群體的事件處置對策和措施。

              4.接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。

              5.應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷,公路、水路交通發(fā)生安全事故時,快速排除險(xiǎn)情和障礙,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

              6.應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

              7.應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

              (三)工作職責(zé)。

              (一)局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)督促各部門做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門定期、不定期開展春運(yùn)工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好各種交通運(yùn)輸方式的銜接工作;及時接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息,及時向春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告春運(yùn)突發(fā)事件信息,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

              (二)運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。同時,要組織各客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)研究制定詳細(xì)的春運(yùn)交通疏運(yùn)預(yù)案。督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站、貨運(yùn)企業(yè)春運(yùn)安全檢查;負(fù)責(zé)安排道路客運(yùn)應(yīng)急動力,抓好春運(yùn)期間道路客車運(yùn)力調(diào)度組織工作;及時掌握客運(yùn)場站人員流量,加強(qiáng)城市公共交通管理,及時增加公共交通運(yùn)力,做好客運(yùn)場站的旅客輸運(yùn)工作;做好信息報(bào)送工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

              (三)執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。

              (四)工程股和質(zhì)監(jiān)站:負(fù)責(zé)清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況,確保安全暢通,在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時,迅速組織搶修隊(duì)伍,盡快恢復(fù)交通。

              (五)養(yǎng)護(hù)所要負(fù)責(zé)組建搶修應(yīng)急分隊(duì),落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備,發(fā)現(xiàn)隱患立即組織力量搶修,保障公路暢通。

              (六)水域監(jiān)督股負(fù)責(zé)督促渡口落實(shí)春運(yùn)工作責(zé)任制,協(xié)助做好突發(fā)事件的.現(xiàn)場秩序。

              (七)各運(yùn)輸企業(yè)確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。

              三、應(yīng)急處置

              (一)自然災(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運(yùn)正常進(jìn)行時,局春運(yùn)辦協(xié)調(diào)氣象部門提供相關(guān)氣象資料,情況嚴(yán)重時通過短信平臺、微信公眾號、有關(guān)媒體等向廣大旅客通知相關(guān)信息,勸阻旅客暫停前往客運(yùn)站場。交通執(zhí)法大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)所密切注意沿途路況。情況嚴(yán)重時,各客運(yùn)企業(yè)要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留。如遇強(qiáng)降雨寒潮等惡劣天氣,養(yǎng)護(hù)所要迅速組織力量,做好相關(guān)保暢保通工作。

              (二)事故災(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或交通事故時,要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置,盡快排除交通堵塞,協(xié)助做好事故處理,恢復(fù)交通。運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場等發(fā)生重大火災(zāi)事故時,現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向局春運(yùn)辦和公安、衛(wèi)計(jì)、消防部門報(bào)告。

              (三)大規(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因強(qiáng)降雨寒潮等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運(yùn)停滯或緩慢,造成客運(yùn)站場旅客長時間滯留的,局春運(yùn)辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實(shí)施各項(xiàng)應(yīng)急措施。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,客運(yùn)站要及時通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運(yùn)力或準(zhǔn)備采取措施情況,安撫旅客情緒,勸說旅客改乘車輛或延遲出行,對客運(yùn)站場滯留人員及時提供食品、開水、保暖設(shè)施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。

              (四)應(yīng)急搶險(xiǎn)車輛

              1.應(yīng)急指揮車輛2輛:閩F260KD、閩F677KB

              2.應(yīng)急機(jī)械:輪式裝載機(jī)二部、自卸汽車一輛(聯(lián)系人:謝平,電話:13559964591),另調(diào)用公路事業(yè)發(fā)展中心挖掘機(jī)、吊車、自卸汽車各1輛(聯(lián)系人:賴慶耀,電話:13600993965)

              3.客車:客運(yùn)應(yīng)急車輛由龍洲股份武平分公司備用10輛,車輛技術(shù)狀況和司乘人員應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

              4.救援車輛:吊車、拖車、救護(hù)車、消防車等救援設(shè)備,由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)向有關(guān)單位調(diào)集到現(xiàn)場。

              四、應(yīng)急響應(yīng)

              (一)分級負(fù)責(zé)

              應(yīng)急響應(yīng)分為二級。春運(yùn)期間發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件,由各成員單位按照各自的職責(zé),根據(jù)以下規(guī)定分級負(fù)責(zé)處理。

              ①發(fā)生一般春運(yùn)突發(fā)事件,由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各組成部門相應(yīng)啟動部門預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運(yùn)辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。

              ②發(fā)生較大及以上春運(yùn)突發(fā)事件,由局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運(yùn)辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導(dǎo),并按規(guī)定上報(bào)縣政府和市局。

              (二)應(yīng)急結(jié)束

              春運(yùn)突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由局春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時,通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。

              五、工作要求

              1.各單位要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

              2.各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,按照“誰值班,誰負(fù)責(zé);誰管理,誰負(fù)責(zé)”的要求,接到緊急任務(wù)指令時,要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時地開展工作。

              3.接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù),對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任;對執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時機(jī)、未能及時完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

              六、總結(jié)

              應(yīng)急處置結(jié)束后,各春運(yùn)工作成員單位要及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面報(bào)告報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組備案,為今后妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案5

              為妥善處置20xx年春運(yùn)突發(fā)事件,確保我市春運(yùn)工作順利開展,實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo),根據(jù)上級春運(yùn)工作要求,結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際,針對春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制定交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

              一、指導(dǎo)思想

              按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對春運(yùn)可能出現(xiàn)的停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

              二、組織領(lǐng)導(dǎo)

              為及時處置春運(yùn)突發(fā)事件,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

              春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

              三、突發(fā)事件預(yù)測

              我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級“兩會”召開之際,客運(yùn)場站、公交車輛是壞人襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

              四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

              公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

              五、應(yīng)急處置措施

              1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應(yīng)急機(jī)動運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

              責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

              2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法通車,為確保安全,應(yīng)及時封道,停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭短時間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

              責(zé)任單位:市運(yùn)管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運(yùn)企業(yè)

              3.車輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報(bào)事故情況,并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快投入春運(yùn)。責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

              4.個別線路或出租車出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的`配合疏運(yùn)工作。責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

              5.客運(yùn)場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間,一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時,立即上報(bào)市反恐辦,并啟動《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動,各部門及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,及時妥善地開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財(cái)產(chǎn)損失。

              責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

              6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運(yùn)期間營運(yùn)車輛的燃油供應(yīng)。

              責(zé)任單位:局行業(yè)科

              7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運(yùn)期間,客運(yùn)場站作為人員集中地,各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,增強(qiáng)疾病傳染防控意識。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告,同時啟動應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)入疫情全面防控。

              責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

              春運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,要時刻關(guān)注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時、措施得當(dāng)、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運(yùn)工作安全有序暢通。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案6

              為了有效的預(yù)防及和及時有效的消除春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保在車輛發(fā)生事故時,能及時、迅速、有效的實(shí)施救援,根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

              一、成立葛沽鎮(zhèn)春運(yùn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組

              組長:李樹國

              副組長:朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、胡振剛、董玉斌、張宏。

              成員:袁錫道、紀(jì)燕、李建軍、馬健、于池、許志軍、張玲、陳愛蓮。

              成員單位包括:政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居

              領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委,辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任,辦公室電話:

              鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的春運(yùn)交通安全事故分組,組長由各相關(guān)部門主任兼任,并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。

              二、成員單位職責(zé)

              1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鎮(zhèn)域內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)道路運(yùn)輸安全工作,對鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及相應(yīng)車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo),對所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時消除隱患事故,落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)春運(yùn)期間道路交通安全事故的各項(xiàng)工作。

              2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的`通信和后勤運(yùn)輸保障工作。

              3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門,對春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。

              4、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

              5、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。

              6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作。

              7、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會穩(wěn)定工作。

              8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序穩(wěn)定。

              9、派出所:負(fù)責(zé)對事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。

              三、應(yīng)急救援工作的原則

              1、堅(jiān)持以人為本的原則,以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

              2、堅(jiān)持就近救援原則,交通事故發(fā)生時,附近村居要及時立即進(jìn)行組織自救,并向上級部門進(jìn)行匯報(bào)事故情況。

              3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

              4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)《葛沽鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)交通安全工作實(shí)施方案》中的要求,加強(qiáng)應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)教育,進(jìn)行應(yīng)急救援演練,并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時對預(yù)案進(jìn)行修訂,提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

              四、落實(shí)責(zé)任

              各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,做好相應(yīng)準(zhǔn)備,落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人,事故發(fā)生后,鎮(zhèn)要動員社會各方力量,按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮,相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時能及時救援,妥善處理,將損失降到最低。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案7

              為切實(shí)做好春運(yùn)應(yīng)急保障工作,及時妥善處置春運(yùn)期間突發(fā)性事件,營造安全、有序、暢通的春運(yùn)環(huán)境,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。現(xiàn)結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,制定本應(yīng)急預(yù)案。

              一、工作原則

              按照“安全第一,保障有力、安全便捷、服務(wù)至上”的要求,堅(jiān)持“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的原則,針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)突發(fā)客流高峰,重大交通事故,大雪、大霧、冰凍等極端天氣造成路阻、嚴(yán)重滯客等緊急情況,各單位要從大局出發(fā),服從統(tǒng)一安排,以最快速度,盡最大努力,妥善進(jìn)行處置,消除突發(fā)事件,及時疏散旅客,確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行。

              二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)

              為及時處置春運(yùn)突發(fā)事件,成立春運(yùn)工作應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急管理工作。

              組長:饒文志縣交通運(yùn)輸局局長

              副組長:高文偉縣交通運(yùn)輸局副局長

              成員:

              應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在運(yùn)管所,張連文兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急管理工作,協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件。各成員單位要分別成立相應(yīng)的應(yīng)急工作機(jī)構(gòu),及時處理職責(zé)范圍內(nèi)突出事件。

              三、領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)

              (一)負(fù)責(zé)《春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》的啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

              (二)研究制定春運(yùn)突發(fā)重大事故應(yīng)急處置以及緊急運(yùn)輸保障措施。

              (三)研究制定突發(fā)性群體的`事件處置對策和措施。

              (四)研究制定惡劣天氣、人為破壞、交通事故造成交通應(yīng)急處置對策和措施。

              (五)接受上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件處置情況。

              四、應(yīng)急處置

              (一)局辦公室:及時傳達(dá)、報(bào)送春運(yùn)期間各類突發(fā)事件信息,組織應(yīng)急會議、擬辦應(yīng)急文件,協(xié)調(diào)應(yīng)急后勤保障、督辦應(yīng)急處置方案、措施落實(shí)工作。

              (二)縣道路運(yùn)輸管理所:負(fù)責(zé)突發(fā)應(yīng)急事件處置運(yùn)輸保障。根據(jù)應(yīng)急方案中的客貨運(yùn)輸保障任務(wù),及時調(diào)配客貨運(yùn)輸車輛,組織、維護(hù)運(yùn)輸秩序,滿足各類突發(fā)事件處置運(yùn)輸需要。

              (三)縣公路管理段:負(fù)責(zé)轄養(yǎng)道路搶修,清楚現(xiàn)場路障,開通應(yīng)急迂回通道,確保應(yīng)急道路暢通,維護(hù)應(yīng)急道路、現(xiàn)場秩序。

              (四)客運(yùn)企業(yè)及時掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

              五、工作要求

              (一)統(tǒng)一思想認(rèn)識,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位務(wù)必高度重視,統(tǒng)一思想認(rèn)識,健全組織機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),制定春運(yùn)工作應(yīng)急方案,認(rèn)真組織,科學(xué)謀劃,確保春運(yùn)工作有條不紊進(jìn)行。

              (二)健全完善應(yīng)急處置管理制度。各單位應(yīng)建立健全突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度,公布突發(fā)事件報(bào)告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。認(rèn)真落實(shí)值班責(zé)任,實(shí)行“誰值班、誰負(fù)責(zé);誰管理、誰負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時,要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。

              (三)嚴(yán)肅工作紀(jì)律,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有序開展。接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行,對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、直接負(fù)責(zé)人將依法處理;對執(zhí)行任務(wù)中因工作不力或措施不當(dāng),貽誤時機(jī),未能及時完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案8

              為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù),特制定本預(yù)案。

              一、組織領(lǐng)導(dǎo)

              成立xx市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

              二、職責(zé)分工

              領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時,有序,圓滿完成。

              辦公室:主要職責(zé)是及時了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,受理應(yīng)急運(yùn)力的申請,辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

              值班電話:

              投訴電話:

              傳真:

              運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),及時有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。

              三、應(yīng)急運(yùn)力的組織與任務(wù)分工

              (一)支援對口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司,海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

              (二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。

              (三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司xx分公司負(fù)責(zé)。

              (四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表)。

              四、應(yīng)急準(zhǔn)備

              (一)運(yùn)力,人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級以上,且XX年以后登記上牌,具有跨省運(yùn)輸能力,技術(shù)性能良好的營運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時到達(dá)指定地點(diǎn)。

              (二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè),客運(yùn)站要做好應(yīng)對春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時使用。

              (三)應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識,旅客疏導(dǎo),救援技能的培訓(xùn)或演練,提高各類人員處置應(yīng)急情況的`能力。

              (四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報(bào)告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時報(bào)告有關(guān)情況。

              (五)完善機(jī)制,制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。

              五、應(yīng)急響應(yīng)

              (一)當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案時,各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機(jī)信號24小時暢通,隨時候令。

              (二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,要沉著應(yīng)對,領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時,應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

              (三)應(yīng)急臨時運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用,不定單位和車號,省內(nèi)外通行。

              (四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[19xx]11號)文執(zhí)行。

              (五)對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1,2,3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案9

              總則

              為及時應(yīng)對20xx年春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,維護(hù)社會穩(wěn)定,根據(jù)縣春運(yùn)辦有關(guān)要求,制定本預(yù)案。

              一、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

              (一)組織機(jī)構(gòu)

              鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全應(yīng)急工作組負(fù)責(zé)春運(yùn)交通安全應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由鎮(zhèn)長羅勝華同志擔(dān)任鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長,成員有徐德仁、韓萍、陳曉飛、許小春、余斌、黎曉林、曾澎發(fā)、成新福、鐘旺、劉華美、胡海龍、黃小勇、郭俊仁。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)交通安全應(yīng)急工作的日常工作及負(fù)責(zé)外出農(nóng)民工有序流動工作的組織、協(xié)調(diào)與監(jiān)督。

              (二)主要職責(zé)

              鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全應(yīng)急工作各成員單位負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急工作的具體實(shí)施,具體職責(zé)分工如下:

              鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動、指揮、協(xié)調(diào),督促、檢查有關(guān)部門執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。

              各村委會。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),及時向鄉(xiāng)春運(yùn)交通安全應(yīng)急工作,報(bào)告信息,協(xié)調(diào)組織對滯留人員的安置和救助工作。

              派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)站區(qū)域的治安管理,組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站通道暢順和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的'應(yīng)急處置工作,在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。

              交警中隊(duì)。負(fù)責(zé)客運(yùn)站及周邊道路的交通疏導(dǎo),管制進(jìn)出客運(yùn)站的各種車輛,嚴(yán)厲打擊車匪路霸、擾亂了交通秩序等行為,嚴(yán)厲打擊無牌無照酒駕行為。在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的情況下,做好滯留旅客的疏運(yùn)和應(yīng)急物資的運(yùn)輸工作。

              鎮(zhèn)城管大隊(duì)。負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)街道的整治,對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止,規(guī)范集鎮(zhèn)秩序,保障集鎮(zhèn)的暢通。

              黨建辦。負(fù)責(zé)春運(yùn)政策、法規(guī)、安全知識的宣傳報(bào)道工作;在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后,及時發(fā)布相關(guān)春運(yùn)動態(tài),引導(dǎo)旅客理性出行;充分發(fā)揮宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用,增進(jìn)人民群眾對春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。

              五云衛(wèi)生院。在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量;做好各類流行疾病的防疫工作;接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐客運(yùn)站及旅客緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員;做好傷員救護(hù)工作;做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和救治工作,負(fù)責(zé)客運(yùn)站的消毒和防疫工作。

              民政所。負(fù)責(zé)安排好貧困地區(qū)群眾生活,做好集鎮(zhèn)中尤其是各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。

              五云中、小學(xué)校。負(fù)責(zé)加強(qiáng)學(xué)生安全教育和校車安全監(jiān)管,妥善做好學(xué)生寒假歸家返校工作,安排一定的場地作為應(yīng)急安置點(diǎn)。

              二、應(yīng)急響應(yīng)行動

              (一)當(dāng)因交通狀況導(dǎo)致旅客大量滯留,客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時,采取如下應(yīng)急措施:

              1、客運(yùn)站立即向鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全辦報(bào)告,并立即實(shí)施本單位應(yīng)急,鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全辦加強(qiáng)24小時值班,各成員單位隨時待命,并定時向縣交通局匯報(bào)情況。

              2、鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散,協(xié)調(diào)有關(guān)部門維護(hù)現(xiàn)場秩序,對車站地區(qū)及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制。

              3、鎮(zhèn)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力,緊急疏運(yùn)滯留旅客。

              (二)發(fā)生群體性騷亂事件情況時:

              1、如運(yùn)輸長時間受阻,滯留旅客聚集鬧事,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,并要立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告,由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織鎮(zhèn)干部、公安、交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交縣有關(guān)部門審查處理。

              2、當(dāng)出現(xiàn)不法分子趁亂進(jìn)行違法犯罪活動時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅(jiān)決制止,公安干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場。公安部門要負(fù)責(zé)對不法分子進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供依據(jù)。

              三、責(zé)任追究

              執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無條件執(zhí)行命令,對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決,因貽誤時機(jī)沒有按時完成任務(wù)造成后果的單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人,要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

              四、附則

              本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案10

              為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效進(jìn)行,積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際情況,特制定《樂昌市交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

              一、組織領(lǐng)導(dǎo)

              成立樂昌市交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時、順利完成。

              組長:朱長林

              副組長:徐建雄、鄒日昌、周滿新、羅佩明

              成員:周衛(wèi)長、趙英杰、呂麗芬、鄭坪英、柏樂琦、

              黃慧雄、鄧天樹、劉強(qiáng)、鄺楚來

              領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局安全法規(guī)股,由徐建雄兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運(yùn)期間應(yīng)急管理工作,確保應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)的圓滿完成。值班電話:5562838。

              二、各部門職責(zé)

              局春運(yùn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急方案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位春運(yùn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施,并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

              (一)局春運(yùn)應(yīng)急辦

              1.負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)。

              2.督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作措施的落實(shí)情況。

              (二)執(zhí)法一股、執(zhí)法二股

              1.嚴(yán)格管理客運(yùn)站場經(jīng)營,維護(hù)道路客運(yùn)秩序。

              2.及時掌握各客運(yùn)站場經(jīng)營動態(tài),并及時向局春運(yùn)辦報(bào)告。

              (三)綜合運(yùn)輸股

              1.負(fù)責(zé)全市范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作,提供公共交通運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障,確保全市公共交通的暢通。

              2.負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時調(diào)配客運(yùn)車輛,疏運(yùn)各客運(yùn)站場滯留旅客。同時,及時完成市春運(yùn)辦下達(dá)的緊急疏運(yùn)任務(wù)。

              (四)地方公路站

              1.根據(jù)實(shí)際需要做好防滑鏈、防滑劑、融雪劑、工業(yè)鹽重要物資的儲備;同時,保持采購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補(bǔ)給及時,

              2.加強(qiáng)破冰機(jī)械設(shè)備的維護(hù),及時對鏟土車等各類重型機(jī)械進(jìn)行維護(hù),確保公路搶修設(shè)備的'良好狀況,隨時應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣可能對公路造成的嚴(yán)重影響。

              3.在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時,要及時派遣公路搶修人員到達(dá)指定地點(diǎn),實(shí)施公路搶修,確保道路交通暢通。

              (五)局屬其它各單位

              在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時,要及時派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

              三、應(yīng)急處置

              (一)客運(yùn)站發(fā)生旅客滯留

              因發(fā)生超容量、超期旅客滯留,客運(yùn)站場正常秩序出現(xiàn)擁擠混亂的緊急情況時,采取以下應(yīng)急措施:

              1.立即報(bào)告。客運(yùn)站場經(jīng)營者立即向局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告,局春運(yùn)應(yīng)急辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。

              2.客運(yùn)站場經(jīng)營者通過廣播,講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況,穩(wěn)定旅客情緒,并引導(dǎo)無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時辦理免費(fèi)退票手續(xù)。

              3.局春運(yùn)應(yīng)急辦根據(jù)客運(yùn)站場旅客滯留情況,調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客。局春運(yùn)應(yīng)急辦、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。

              4.現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站場經(jīng)營者秩序時,立即向市政府春運(yùn)辦申請?jiān)雠晒病⑽渚藛T維護(hù)客運(yùn)站秩序。

              5.為避免旅客的過度聚集,客運(yùn)站點(diǎn)售票窗立即停止預(yù)售票。

              (二)自然災(zāi)害應(yīng)急處置

              在遭受冰凍自然災(zāi)害影響,出現(xiàn)長時間道路中斷無法通行情況時,局春運(yùn)辦應(yīng)迅速組織應(yīng)急救援隊(duì)伍運(yùn)用抗冰物資和調(diào)動破冰機(jī)械設(shè)備對路面進(jìn)行破冰清障,及時搶通修復(fù)中斷的公路交通,同時報(bào)告局春運(yùn)辦。冰情較嚴(yán)重公路部門難以及時修復(fù)暢通時,局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告,請求部隊(duì)支援。

              (三)事故災(zāi)難處置

              1.當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時,局春運(yùn)應(yīng)急辦應(yīng)及時向公安交警部門了解道路通行情況,根據(jù)道路通行實(shí)際,不能及時恢復(fù)道路通行的,要引導(dǎo)滯留客運(yùn)班車返回原發(fā)車站場,為乘客辦理免費(fèi)退票,疏散滯留旅客,并向市春運(yùn)辦報(bào)告。

              2.當(dāng)客運(yùn)站場、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向消防部門和局春運(yùn)辦報(bào)告,局春運(yùn)應(yīng)急辦、企業(yè)要增派力量,協(xié)助公安、消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。

              (四)突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置

              發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時,局春運(yùn)應(yīng)急辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場經(jīng)營者要加強(qiáng)對旅客攜帶、托運(yùn)的物品的檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品乘車船出行。一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣,并請市動物防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。

              (五)公共安全事件處置

              1.發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場執(zhí)勤人員(包括局春運(yùn)應(yīng)急辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場,及時向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告,并移交公安部門處理。

              2.發(fā)生爆炸事件時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場秩序。同時,立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。

              (六)發(fā)生恐怖襲擊事件處置

              客運(yùn)站場、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo),維護(hù)現(xiàn)場秩序,及時向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告,局春運(yùn)應(yīng)急辦、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場,協(xié)助公安等部門實(shí)施救護(hù)。

              (七)發(fā)生群體性騷亂事件處置

              如運(yùn)輸長時間受阻,滯留客運(yùn)站場旅客聚集鬧事事件,現(xiàn)場執(zhí)勤人員應(yīng)立即向市春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào),協(xié)助公安等部門前往現(xiàn)場組織處置。

              四、應(yīng)急保障措施

              (一)通信保障

              各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊及通信聯(lián)系方式,并設(shè)立值班電話。

              (二)裝備保障

              各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備,要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置,制定相應(yīng)的管理制度。

              (三)隊(duì)伍保障

              各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍,規(guī)定召集、出動程序,并明確增援組織與保障預(yù)案,確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案11

              為確保“春運(yùn)”工作規(guī)范化、制度化,提高應(yīng)對春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力,保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行,結(jié)合本單位實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案:

              一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長,領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。

              二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé),各班長負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制,層層落實(shí),一級對一級負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系,共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合,切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。

              三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,在“春運(yùn)”開始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁,應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料,以備不良天氣時急需,對掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查,并進(jìn)入崗位待命。

              四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定,加大力度巡查,對影響行車暢通的各種突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,防止因公路設(shè)施原因,造成車輛長時間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時采取有效措施,對出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

              五、“春運(yùn)”開始日期的10天以前,按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的'施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查,對存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改;建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

              六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間,嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,堅(jiān)持24小時值班,認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應(yīng)立即緊急部署工作,并迅速通知搶險(xiǎn)工作人員、機(jī)械和車輛等進(jìn)入待命狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣,采取有效措施,確保高速公路的安全暢通。

              七、“春運(yùn)”期間,路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào),然后在專業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時快速修復(fù),期間我們將于交警和路政溝通,并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施,并落實(shí)專門工作人員進(jìn)行管理,力求做到車輛雙向通行。

              八、要加強(qiáng)巡查,如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況,或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損,巡查工作人員要在第一時間通知養(yǎng)護(hù)中心。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案12

              一、總則

              1.1編制目的

              為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序高效進(jìn)行,提高應(yīng)對各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,根據(jù)《南安市春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》,特制定《南安市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

              1.2編制依據(jù)

              依據(jù)國家和省市有關(guān)法律法規(guī)。

              1.3分類分級

              本預(yù)案所稱春運(yùn)突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會危害,危及公共安全的突發(fā)公共事件。

              根據(jù)春運(yùn)可能突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理,將春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下五類:

              一類:自然災(zāi)害—主要包括水旱災(zāi)害,氣象災(zāi)害,地震災(zāi)害,地質(zhì)災(zāi)害,生物災(zāi)害等。

              二類:事故災(zāi)難—主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運(yùn)輸事故及火車站、汽車客運(yùn)站、碼頭渡口(以下簡稱客運(yùn)站場)發(fā)生踩踏、火災(zāi)等。

              三類:公共衛(wèi)生事件—主要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會健康嚴(yán)重?fù)p害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動植物疫情,其他嚴(yán)重影響公眾健康的事件。

              四類:公共安全事件—主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運(yùn)突發(fā)事件。

              五類:大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其他交通工具嚴(yán)重誤班、脫班,客運(yùn)站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

              各類春運(yùn)突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級:

              I級(特別重大):是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

              II級(重大):是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

              III級(較大):是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

              IV級(一般):是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

              1.4適用范圍

              適用于南安市交通運(yùn)輸局局屬各單位和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害、公共安全事件、大規(guī)模旅客滯留事件時應(yīng)對處置工作,以上三類突發(fā)事件應(yīng)急啟動,可單項(xiàng)也可多項(xiàng)合并啟動。

              1.5工作原則

              堅(jiān)持以人為本、分工負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、依法實(shí)施的原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

              二、辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)

              2.1安監(jiān)科

              安監(jiān)科作為我局應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),統(tǒng)一負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全局春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。負(fù)責(zé)對接市應(yīng)急局,對應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排。督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國家及省市有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策,研究制定春運(yùn)期間全局預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見,統(tǒng)一協(xié)調(diào)局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)的'春運(yùn)突發(fā)事件處理工作,督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,宣布啟動和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

              2.2公路分局、建設(shè)科、農(nóng)路所

              保障道路安全通行條件,對發(fā)現(xiàn)路面、橋涵損壞等要及時修復(fù),一旦因惡劣天氣、自然災(zāi)害等造成阻車,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,組織搶通,確保道路安全暢通。

              2.3市運(yùn)管所

              負(fù)責(zé)道路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)度工作。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力,疏運(yùn)汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭的滯留旅客。

              2.4市交通執(zhí)法大隊(duì)

              負(fù)責(zé)客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭及道路客運(yùn)市場監(jiān)督管理,及時掌握客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭客流狀況等動態(tài)情況,要及時調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力,疏運(yùn)汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭的滯留旅客。并向安監(jiān)科報(bào)告。

              三、預(yù)警預(yù)防與信息報(bào)告

              3.1信息監(jiān)測預(yù)測

              3.1.1局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要充分開展春運(yùn)突發(fā)事件隱患調(diào)查,監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素。

              3.1.2局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,對各類春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測分析。預(yù)測分析主要包括以下內(nèi)容:

              (1)事件的基本情況和可能涉及的因素,如發(fā)生的時間、地點(diǎn),所處的氣候條件,周邊的建筑、交通和人口密度情況,以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。

              (2)事件的危害程度,如可能造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會影響,對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定造成的危害。

              (3)事件可能達(dá)到的等級,以及需要采取的應(yīng)對措施。

              3.1.3通過預(yù)測分析,若發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大,要及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施,同時迅速報(bào)告市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦。

              3.2信息報(bào)告

              3.2.1春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)送以各部門、各企業(yè)值班系統(tǒng)為主渠道。

              3.2.2發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件,局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)必須立即報(bào)告市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦,市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦接報(bào)后,立即報(bào)告市應(yīng)急局(市政府應(yīng)急辦),最遲不得超過1小時。

              3.2.3報(bào)告的內(nèi)容包括:事件種類、發(fā)生時間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的問題等。

              3.2.4信息報(bào)告分為基本情況報(bào)告和后續(xù)情況報(bào)告,基本情況報(bào)告要做到快速準(zhǔn)確,后續(xù)情況報(bào)告要做到系統(tǒng)全面。

              3.2.5有關(guān)法律、法規(guī)及文件對春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)告工作另有規(guī)定的,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

              四、應(yīng)急處置

              4.1自然災(zāi)害應(yīng)急處置

              4.1.1受自然災(zāi)害影響,出現(xiàn)長時間道路中斷無法通行情況。

              (1)市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦協(xié)助氣象、地震等部門提供相關(guān)氣象、地質(zhì)資料,情況嚴(yán)重時通過短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,勸諭旅客暫停前往客運(yùn)站場乘坐車(船)。

              (2)市運(yùn)管所、市交通執(zhí)法大隊(duì)迅速向全市客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站、碼頭發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴(yán)重時,汽車客運(yùn)站、碼頭要立即停止預(yù)售客票行為,避免發(fā)生旅客滯留或受困。

              4.2公共安全事件處置

              4.2.1發(fā)生爆炸事件

              (1)運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場,及時向市應(yīng)急局(市政府應(yīng)急辦)和市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦及有關(guān)部門報(bào)告。

              (2)發(fā)生爆炸事件時,立即向市應(yīng)急局(市政府應(yīng)急辦)和市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦及有關(guān)部門報(bào)告。市交通執(zhí)法大隊(duì)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進(jìn)行處置。

              4.2.2發(fā)生恐怖襲擊事件

              客運(yùn)站場、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸?shù)缆贰⒙每偷饶繕?biāo)受到恐怖襲擊威脅時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo),維護(hù)現(xiàn)場秩序,及時向市應(yīng)急局(市政府應(yīng)急辦)和市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦及有關(guān)部門報(bào)告。市交通執(zhí)法大隊(duì)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進(jìn)行處置。

              4.2.3發(fā)生群體性騷亂事件

              (1)如運(yùn)輸長時間受阻,滯留客運(yùn)站場旅客聚集鬧事,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,并立即向市應(yīng)急局(市政府應(yīng)急辦)和市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦報(bào)告。市交通執(zhí)法大隊(duì)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進(jìn)行處置。對現(xiàn)場鬧事及故意破壞人員,要依法嚴(yán)肅處理,涉嫌違法犯罪的,移交有關(guān)部門審查處理。

              (2)當(dāng)發(fā)生出租車集體罷駛事件時。市交通執(zhí)法大隊(duì)要立即與相關(guān)出租車公司一道趕赴現(xiàn)場,調(diào)查罷駛原因,對出租車駕駛員提出的問題盡快做出解釋或答復(fù),迅速平息事件。當(dāng)罷駛?cè)藛T不聽勸阻,出現(xiàn)暴力行為,罷駛事件升級時,立即向市政府及市春運(yùn)辦報(bào)告,公安部門要迅速調(diào)集足夠警力進(jìn)行處置,迅速平息事件。

              4.3發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件

              4.3.1當(dāng)車站滯留旅客接近候車室容量上限、聚集站場人群出現(xiàn)擁擠時應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:

              (1)市運(yùn)管所、市交通執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力,緊急疏運(yùn)滯留旅客至應(yīng)急疏散安置點(diǎn)。

              (2)各站場開通廣場廣播,說明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況,穩(wěn)定旅客情緒,并引導(dǎo)無票旅客改換行程或改乘其它客運(yùn)交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續(xù),最大限度地騰出站內(nèi)場地供持票旅客進(jìn)站候車。及時向市應(yīng)急局(市政府應(yīng)急辦)和市春運(yùn)辦通報(bào)客運(yùn)班車運(yùn)行情況,并調(diào)整、增派運(yùn)力,配合地方疏運(yùn)旅客。

              4.3.2主要汽車客運(yùn)站、碼頭發(fā)生超容量、超期旅客滯留事件,采取以下措施:

              (1)市運(yùn)管所、市交通執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客。調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)各客運(yùn)站場旅客滯留情況決定。

              (2)運(yùn)輸企業(yè)立即停止預(yù)售票,避免旅客的過度聚集。

              五、預(yù)案演練與調(diào)整

              5.1演練

              各運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)施至少一次演練,按照預(yù)案要求排查隱患、演練報(bào)送、響應(yīng)、處置內(nèi)容。

              5.2調(diào)整

              對預(yù)案內(nèi)容實(shí)際情況發(fā)生變化需調(diào)整,由市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦修訂發(fā)布。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案13

              為了積極應(yīng)對春運(yùn)期間可能發(fā)生的旅游安全事故,及時組織和調(diào)動各方面力量,全力以赴做好春運(yùn)期間的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)我縣春運(yùn)、春節(jié)期間良好的社會秩序,根據(jù)xx市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于印發(fā)xx市春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案的通知》(xx春運(yùn)辦〔20xx〕xx號)和xx縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(xx春運(yùn)辦〔20xx〕x號)等文件精神要求,結(jié)合我縣文體和旅游行業(yè)工作實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

              一、指導(dǎo)思想

              堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)配合的方針,遵循預(yù)防為主、統(tǒng)籌兼顧、確保重點(diǎn)的原則,春運(yùn)期間發(fā)生重大旅游安全事故(險(xiǎn)情)后,按照“以人為本”和“快速有效救援”的原則,在縣文體和旅游局領(lǐng)導(dǎo)指揮下,在縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下,迅速啟動此預(yù)案。

              二、適用范圍

              本預(yù)案適用于我縣春運(yùn)期間文體和旅游行業(yè)內(nèi)發(fā)生的重大旅游安全事故或其他性質(zhì)嚴(yán)重、影響重大的旅游安全事故的應(yīng)急救援。確定重大旅游安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按照《旅游安全管理暫行辦法實(shí)施細(xì)則》和《重大旅游安全事故處理程序試行辦法》等規(guī)定執(zhí)行。

              三、組織領(lǐng)導(dǎo)

              成立xx縣文體和旅游局春運(yùn)安全事故應(yīng)急救援指揮部。應(yīng)急指揮部的職責(zé)是:負(fù)責(zé)xx縣文體和旅游春運(yùn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的修訂和實(shí)施;負(fù)責(zé)指導(dǎo)文體和旅游企業(yè)xx立健全事故救援預(yù)案,并督促演練;發(fā)生重大文體和旅游安全事故時,負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援和善后處理,并及時向上級報(bào)告情況。

              四、重大事故救援分工

              xx縣文體和旅游局春運(yùn)工作應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室和若干小組,分工處理有關(guān)應(yīng)急處理工作。

              1。應(yīng)急救援辦公室,由局辦公室人員組成,負(fù)責(zé)緊急事故的組織協(xié)調(diào)、指令傳達(dá)、信息處理和后勤保障等工作。

              2。現(xiàn)場救援小組,由局值班領(lǐng)導(dǎo)任組長,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室人員配合,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的緊急救援、協(xié)調(diào)處理等工作。

              3。事故調(diào)查小組,由分管安全工作的.局領(lǐng)導(dǎo)任組長,負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場施救、事故情況的調(diào)查、處理和善后工作。

              五、春運(yùn)工作應(yīng)急救援工作遵循原則

              1。及時報(bào)告。在本縣范圍內(nèi)春運(yùn)期間一旦發(fā)生重大文體和旅游安全事故,事故單位應(yīng)以最快捷的方式,立即向事故發(fā)生地文體和旅游行政管理部門報(bào)告;縣文體和旅游局接報(bào)后,應(yīng)迅速核實(shí)情況,立即報(bào)告分管副局長、局長,并按規(guī)定報(bào)告縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室等有關(guān)部門。

              2。緊急救援。確認(rèn)本縣范圍內(nèi)發(fā)生重大文體和旅游安全事故的消息后,應(yīng)急救援指揮部立即進(jìn)入應(yīng)急處理工作狀態(tài),以最快捷的時間趕赴事故現(xiàn)場,展開搶險(xiǎn)救援行動。

              3。依序替補(bǔ)。應(yīng)急救援指揮部及辦公室、各小組負(fù)責(zé)人因故缺位時,由副職領(lǐng)導(dǎo)按序替補(bǔ)到位,防止出現(xiàn)指揮中斷、秩序混亂等現(xiàn)象。

              4。保護(hù)現(xiàn)場。重大安全事故發(fā)生后,事故單位和現(xiàn)場的群眾有嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場的責(zé)任和義務(wù)。因搶救傷員、疏散交通、防止擴(kuò)大事態(tài)等必須移動現(xiàn)場有關(guān)物品外,應(yīng)妥善做好取證、記錄、標(biāo)志等工作。

              六、工作要求

              1。各涉文體和旅游企事業(yè)單位應(yīng)針對春運(yùn)期間的工作特點(diǎn),xx立健全重大事故應(yīng)急預(yù)案并加強(qiáng)演練,應(yīng)急救援隊(duì)伍必須保證人員數(shù)量足夠、技術(shù)業(yè)務(wù)熟練、裝備設(shè)施齊全,并組織演練,關(guān)鍵時刻能及時高度到位,發(fā)揮應(yīng)有作用。

              2。有關(guān)重大文體和旅游安全事故的信息披露和搶險(xiǎn)救援工作的報(bào)道,由縣文體和旅游局協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行報(bào)道。

              3。各涉文體和旅游企事業(yè)單位應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況,制定相應(yīng)的重大文體和旅游安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,報(bào)縣文體和旅游局備案。

              4。本預(yù)案自頒布之日起實(shí)施。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案14

              為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《20xx年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

              一、應(yīng)急求援

              1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

              本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

              2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

              應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

              3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

              (1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。

              (2)、總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對重大事情迅速、果斷地決策,并及時發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

              (3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報(bào)告,并及時向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作,保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。

              (4)、班車緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時輸送旅客時,負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問題。

              (5)、疏散指揮組:事故發(fā)生時,迅速指揮稽查、場管工作人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛,保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位工作人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。

              (6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

              (7)、消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭在最短時間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。

              (8)、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組:負(fù)責(zé)向上級單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。

              (9)、醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。

              (10)、設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

              (11)、后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購,保證補(bǔ)給用品充足,保障一線工作不受影響。

              (12)、小車組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)工作人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

              二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

              1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:

              (1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留工作人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

              (2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

              (3)、需外借運(yùn)力的,由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力,就近解決增援車輛。

              (4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時間,聯(lián)系運(yùn)力,調(diào)度車輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛,及時妥善解決工作人員滯留。

              (5)、開通廣播,耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,穩(wěn)定旅客情緒。

              (6)、調(diào)撥一筆款項(xiàng),預(yù)備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

              (7)、開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車,避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

              (8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時候車室或工作人員宿舍暫避。購買大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手,確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

              當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時間內(nèi)運(yùn)走旅客,難以維持本站秩序情況下,采取以下措施:

              (9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,請求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請?jiān)雠蛇\(yùn)力,請求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

              (10)、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運(yùn)站一切工作人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,主動協(xié)助市公安、武警工作人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

              (11)、及時報(bào)告上級主管部門,由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留工作人員的多少,啟用后備的安置場所,減緩車站的壓力。

              (12)、速請電信部門進(jìn)場增加臨時的公用電話或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

              2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

              (1)、如果UPS不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

              (2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的.,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

              (3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線器,臨時拉線進(jìn)行連接。

              (4)、若一線的電腦損壞,可從非主要崗位暫時調(diào)換使用,避免這一線工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的阻塞。

              3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

              (1)、在災(zāi)情附近崗位的工作人員,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。

              (2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。

              (3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險(xiǎn)工作人員的安全。

              (4)、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響工作人員眾寡。過程必須實(shí)時向總指揮報(bào)告。

              (5)、如果火勢較輕,沒有波及旅客安全,財(cái)物無大損失,待義務(wù)消防工作人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

              (6)、如果火勢猛烈難以控制,受災(zāi)面積較大,站內(nèi)工作人員受到波及,旅客出現(xiàn)恐慌情緒時,總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位,全力投入到現(xiàn)場救助中。

              (7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo),請求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

              (8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場,阻止旅客誤闖造成工作人員傷亡。在消防工作人員到來之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢,阻止災(zāi)情的漫延。

              (9)、工作人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào),并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),不要互相推擠;要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場,指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離,避免工作人員傷亡。

              (10)、車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個出口,手執(zhí)紅旗,指揮車輛離場。

              (11)、醫(yī)療救護(hù)組對受傷的工作人員及時救治,對重傷者重點(diǎn)照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時,應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,送重傷工作人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

              (12)、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購買。小車組配合運(yùn)送物資。

              (13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

              (14)、當(dāng)消防車輛和工作人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及工作人員均接受以上部門調(diào)配。

              (15)、火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。

            道路運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案15

              為有效預(yù)防全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,確保萇池鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全、暢通,特制定《萇池鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。

              一、基本原則

              (一)預(yù)防為主,常抓不懈。各片各包村干部、各村、各有關(guān)部門要認(rèn)真排查道路交通安全隱患,加大整改力度,采取預(yù)防措施,防范事故發(fā)生

              (二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各片各村、包村干部、各有關(guān)站所要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

              (三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

              二、適用范圍

              本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

              (一)特殊天氣。霧、雪天氣,車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

              (二)嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時間超過2小時。

              (三)交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷2人及以上的重特大交通事故。

              三、情況報(bào)告

              (一)發(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向盂縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話120。

              (二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告。

              (三)鎮(zhèn)政府接到報(bào)告后,按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在規(guī)定時間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,相關(guān)部門對口上報(bào)。

              四、組織領(lǐng)導(dǎo)

              (一)鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長由鎮(zhèn)長擔(dān)任,副指揮長由分管安全副鎮(zhèn)長擔(dān)任,指揮部成員由各村、安監(jiān)站、衛(wèi)生院、派出所等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預(yù)防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時向上級報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

              (二)指揮部內(nèi)設(shè)現(xiàn)場處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。

              (1)現(xiàn)場處置組:

              組長:付建賓

              副組長:韓新文

              成員:派出所民警

              職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場情況制定應(yīng)急方案,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定,并按領(lǐng)導(dǎo)小組的.決定,并采取措施,平息事態(tài)。

              (2)突擊搶險(xiǎn)組:

              組長:劉正忠

              副組長:榮建明

              職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,迅速趕到現(xiàn)場,維護(hù)秩序,排除險(xiǎn)情控制事態(tài)。

              (3)醫(yī)療救護(hù)組:

              組長:劉永勝

              副組長:梁金荷

              成員:衛(wèi)生院工作人員

              職責(zé):擬定緊急救援方案,確定專人、專車和專用器材,隨時接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)動,隨時準(zhǔn)備對受傷人員實(shí)施救援。

              (4)通信聯(lián)系組:

              組長:郭虹

              副組長:楊博均、閆毓峰

              職責(zé):掌握現(xiàn)場情況,及時中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過廣播、電視及時做好宣傳。

              (5)事故調(diào)查組:

              組長:李敏

              副組長:白旭峰

              成員:派出所工作人員

              職責(zé):及時趕赴現(xiàn)場展開事故調(diào)查、取證,并做好筆錄登記。

              (6)后勤保障組:

              組長:梁鳳彥

              副組長:孫永貴

              職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過程中所需車輛、物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放。

              五、預(yù)案啟動

              啟動預(yù)案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長或鎮(zhèn)長指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動后,按照預(yù)案要求,迅速組成應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場。

              六、應(yīng)急措施

              (一)鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,現(xiàn)場處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。

              (二)派出所、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)預(yù)防和制止各種破壞活動,維護(hù)社會治安。

              (三)衛(wèi)生院立即組織急救,及時提供急救藥品、器材,全力救護(hù)。

              (四)各部門和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

              七、其他事項(xiàng)

              (一)加大路面控制力度。派出所要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載;夜間不按規(guī)定使用燈光;夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會、客車超員;農(nóng)用車、拖拉機(jī)、面包車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全。

              (二)加強(qiáng)交通安全宣傳。交警八中隊(duì)、派出所、安監(jiān)站、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作,確保全鎮(zhèn)春節(jié)穩(wěn)定祥和。

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