有關購車合同三篇
在人們愈發重視契約的社會中，人們運用到合同的場合不斷增多，簽訂合同也是非常有必要的行為。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧，下面是小編收集整理的購車合同3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
購車合同 篇1
賣方： 身份證號碼： 電話號碼：
買方： 身份證號碼： 電話號碼：
根據(中華人民共和國合同法)、(二手車流通管理辦法)等有關法律、法規、規章的規定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上簽訂本合同。
第一條 車輛基本情況
1、車主名稱： 車牌號碼： 廠牌型號：
2、車輛狀況說明見附件一。
3、車輛相關憑證見附件二。
第二條 車輛價款、過戶手續費及支付時間、方式
1、車輛價款及過戶手續費本車價款(不含稅費或其它費用)為人民幣： 元(小寫： 元)。過戶手續費(包含稅費)為人民幣：元(小寫： 元)。
2、支付時間、方式待本車過戶、轉籍手續辦理完成后個工作日內，買方向賣方支付本車價款。(采用分期付款方式的可另行約定)過戶手續費由方承擔。方應于本合同簽訂之日起 個工作日內，將過戶手續費支付給雙方約定的過戶手續辦理方。
第三條 車輛的過戶、交付及風險承擔方應于本合同簽訂之日起個工作日內，將辦理本車過戶、轉籍手續所需的一切有關證件、資料的原件及復印件交給 方，該方為過戶手續辦理方。賣方應于本車過戶、轉籍手續辦理完成后個工作日內在 (地點)向買方交付車輛及相關憑證 ( 見附件一) 。在車輛交付買方之前所發生的所有風險由賣方承擔和負責處理；在車輛交付買方之后所發生的所有風險由買方承擔和負責處理。
第四條 雙方的.權利和義務
1、賣方應按照合同約定的時間、地點向買方交付車輛。
2、賣方應保證合法享有車輛的所有權或處置權。
3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。
4、買方應按照合同約定支付價款。
5、對轉出本地的車輛，買方應了解、確認車輛能在轉入所在地辦理轉入手續。
第五條 違約責任
1、賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。
2、賣方未按合同的約定將本車及其相關憑證交付買方的，逾期每日按本車價款總額的% 向買方支付違約金。
3、買方未按照合同約定支付本車價款的，逾期每日按本車價款總額的% 向賣方支付違約金。
4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的，買方有權要求賣方返還車輛價款并承擔一切損失；因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的，賣方有權要求買方返還車輛并承擔一切損失。
5、任何一方違反合同約定的，均應賠償由此給對方造成的損失。
第六條 合同爭議的解決方式因本合同發生的爭議，由當事人協商或調解解決；協商或調解不成的，按下列第 種方式解決：
1 、提交仲裁委員會仲裁；
2 、依法向人民法院起訴。
第七條 合同的生效本合同一式 份，經雙方當事人簽字或蓋章之日起生效。
第八條 其他約定
附件一：車輛狀況說明書(車輛信息表)
附件二：車輛相關憑證
1、(機動車登記證書)
2、(機動車行駛證)
3、有效的機動車安全技術檢驗合格標志
4、車輛購置稅完稅證明
5、車船使用稅繳付憑證
6、車輛養路費繳付憑證
7、車輛保險單
8、購車發票
購車合同 篇2
一、地方購車合同的不平等條款
消費者與汽車經銷商簽訂的正式銷售合同，是保證雙方權益的重要依據。目前國內尚無統一、規范的汽車銷售合同，各汽車經銷商所使用的合同格式、內容各異，其中不乏經營者利用合同格式條款免除自身責任等行為。
(一)濟南4S店商家轉嫁風險給消費者
濟南一家汽車4S店在《車輛銷售合同》約定“因廠方供貨、運輸等不可抗力造成賣方無法按時交車，日期順延，以賣方通知為準，賣方不承擔違約責任”。工商部門指出，銷售方顯然是自行擴大“不可抗力”的定義，把“廠方原因”“船務”“報關”“天氣”等生產經營風險轉嫁消費者。
(二)賣家拖延不予提車需雙倍退還定金
西安市民張恪在當地一家名為福迪的汽車4S店交了“定金”，準備購買一輛福特品牌汽車，但供貨商一直拖延不給提車，后為息事寧人，4S店向張恪退還了全部“定金”。消費者取回“定金”其實也蒙受了損失，因為《合同法》中規定，接受定金的一方如果不履行債務，需向另一方雙倍返還債務，但這些法定賠償卻在合同中經常被“返還定金”替代。
江西省消協人士指出，近年來汽車投訴多集中在經銷商逾期不交車、扣押車輛合格證導致車輛無法上牌、強制消費等方面。而這些糾紛的隱患其實在消費者與經銷商簽訂“單方合同”“開口合同”“霸王合同”時就已埋下。目前市場上絕大多數購車合同是由經銷商單方面制定的，往往傾向于經銷商的權益，消費者無權提出修改意見。
二、缺陷合同常見三大缺陷
工商部門依據合同法、消費者權益保護法指出，購車合同中的缺陷具體分為免除自身責任、加重消費者責任和排除消費者權利三種情形。主要出現的合同條款表現為一是新車出現質量問題只修不賠;二是交付車輛時雙方共同進行驗車，如有異議消費者應當提出，當場確認，否則視為交付的車輛符合要求;三是消費者在接到經銷商到車通知后××時間內必須提車，否則視為自動放棄提車權;四是銷售方對本合同有最終解釋權。
(一)商家免除自身責任
不平等條款：新車出現質量問題“只修不賠”。
根據產品質量法規定，售出的產品有質量問題，銷售者應當負責修理、更換、退貨;給消費者造成損失的，銷售者應當賠償損失。
(二)加重消費者責任
不平等條款：交付車輛時雙方共同進行驗車，如有異議消費者應當提出，當場確認，否則視為交付的車輛符合要求。
作為消費者，不可能都對汽車性能狀況非常了解。根據汽車“三包”規定，消費者需當面查驗的是“外觀、內飾等現場可查驗的質量狀況”，其余問題可在規定使用期限內視問題大小選擇不同的售后處理方式。
(三)排除消費者權利
1、不平等條款：消費者在接到經銷商到車通知后××時間內必須提車，否則視為自動放棄提車權。
該條款侵犯了消費者對所購車輛的所有權。經營者可以提醒消費者前來提車，但如果消費者未能前來，也不能視為其放棄提車權。
2、不平等條款：車輛注冊登記證要放在供方×個月以上，方可辦理車輛轉籍、過戶手續。
該條款排除了消費者對所購車輛證書的處置權。業內人士透露，經銷商扣押消費者的`車輛注冊登記證是為了把證件放在銀行進行抵押貸款，方便企業資金周轉。
3、不平等條款：銷售方對本合同有最終解釋權。
這一條很大程度上堵住了消費者維權的路，在出了問題后，給了銷售企業“閃轉騰挪”的極大空間。
這些不平等的條款會讓消費者因“找不到對自己有利的條款”而放棄維權。但不平等條款本身就違反了現有法律法規，應視作無效。
合同規范需要社會的共同努力，消費者應提高法律意識，在購車時使用書面合同，詳細約定各種購車事項及雙方的權利義務，并盡量做到“非備案合同不消費”。同時，經營者也要將合同備案作為自身改進服務水平的良好契機，做到“非備案合同不使用”，從而提高服務質量，獲得消費者信任。
購車合同 篇3
甲方（公司）：XXXX
乙方（員工）：姓名 身份證號
為了實施公司的人才發展戰略，培養和建立核心人才團隊，激勵和保障具有專業和較高管理水平的核心人才與公司共同發展，公司給予福利購車。經雙方協商，公司決定由乙方自行購車，甲方給予一次性現款補貼。現為了明確雙方職責，特簽訂本協議書：
一、乙方享受購車補貼款萬元。
二、車輛購置方式：以公司名義落戶，車輛由個人選購，使用權歸個人所有，超過補貼標準的部分由個人全額承擔。
三、車輛保險費用和使用產生的.任何費用由乙方承擔。
四、車輛由乙方自行使用和保管，如車輛發生交通事故，在保險公司按規定理賠部分外的經濟損失，由乙方承擔。
五、乙方從享受購車補貼之日起，必須為甲方服務滿年。服務年限滿額后，車輛歸乙方所有，甲方無償過戶給乙方，過戶費用由甲方承擔。
六、本協議一式二份，甲乙雙方各執一份。
七、本協議簽訂之日起生效。
甲方（公章）： 代表人（簽名）：
乙方（簽名）：
日期： 年 月 日
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