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            上坡堵車跟車技巧

            時(shí)間:2022-06-22 19:59:47 科普知識(shí) 我要投稿
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            上坡堵車跟車技巧

              如今汽車已經(jīng)成為普遍的代步工具,汽車駕駛技能是每個(gè)駕駛員必須掌握的技能。開車外出游玩時(shí),不一定全是平坦的高速路,有很多的陡坡和崎嶇的路,很多司機(jī)面對(duì)這樣的路面情況往往會(huì)手足無措。特此小編為大家搜羅了一些上坡路開車技巧,告訴你在上坡路如何駕駛。

            上坡堵車跟車技巧

              1.汽車起步時(shí)

              起步時(shí)只要拉緊手制動(dòng),慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn),此時(shí)立即穩(wěn)住離合器,放下手制動(dòng),車子就不會(huì)出現(xiàn)“溜坡”現(xiàn)象。汽車上坡起步時(shí),由于受到的阻力較大,所以離合器要比平路多穩(wěn)3-4秒,當(dāng)您放下手制動(dòng)時(shí),千萬不要馬上松離合器,須立即加油,等車子慢速行進(jìn)3-4m時(shí),再將離合器慢慢抬起,這樣就能保證 車子在坡道上平穩(wěn)起步不至于熄火。要敢加油,在上坡起步,放下手剎時(shí),要立即加油, 使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右,這樣才能保證汽車上坡起步動(dòng)力充沛,不會(huì)出現(xiàn)“抖動(dòng)”現(xiàn)象。

              能否平穩(wěn)在坡道起步,關(guān)鍵在于手腳能否配合得當(dāng),否則,將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或汽車的后溜。

              2.爬坡時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)

              爬坡用高速擋硬撐會(huì)使汽車車速急劇下降,造成換擋(由較高一檔換入較低一檔)困難,等于汽車重新起步,浪費(fèi)很多燃料。

              因此,應(yīng)提前換入抵擋。如用低速擋硬沖,其結(jié)果必然要加大油門,迫使省油器參加工作。此時(shí),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高,但車速增加卻很有限,結(jié)果導(dǎo)致油耗猛增。

              余力能夠用較高檔位行駛時(shí),應(yīng)及時(shí)換入高一級(jí)檔位。即汽車行駛盡量采用高速擋。

              通過短而坡度較小的上坡道時(shí),若路面寬闊平整,視線良好,可利用慣性加速?zèng)_上坡。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間坡道運(yùn)行,應(yīng)將加速踏板踏下3/4左右,此則使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力,并且可防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過熱。

              3.汽車上陡坡時(shí)

              必須根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偅拱l(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力。

              迅速減擋,切不可強(qiáng)撐,以至造成拖擋熄火。如錯(cuò)過換擋時(shí)機(jī),可越級(jí)減擋。若遇換不進(jìn)擋或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),應(yīng)立即聯(lián)合使用行車制動(dòng)器與駐車制動(dòng)器強(qiáng)行停車,然后重新起步。坡度太陡,車輛動(dòng)力不足而通過困難時(shí),就卸下部 分貨物,或讓其他乘員持三角木,隨車走在靠山一側(cè)的后輪旁邊,待車輛接近停住時(shí),迅速將三角木墊人車輪后方,抵住輪胎防止車輛后溜。若遇車輛失控后溜時(shí),應(yīng)把車尾轉(zhuǎn)向靠山的一側(cè),使車尾抵在山石上,而將車輛停住。此時(shí)注意轉(zhuǎn)向盤不能轉(zhuǎn)錯(cuò),以免發(fā)生事故。在冰雪、泥濘等濕滑的坡道上行車,若遇有前車 正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過再爬坡。

              4.汽車接近坡頂時(shí)

              在接近坡頂時(shí),應(yīng)注意相向車輛或行人,防止發(fā)生交通事故,因?yàn)檫@時(shí)對(duì)正常觀察會(huì)形成一定的視線盲區(qū)。

              5.汽車爬坡時(shí)節(jié)油技巧

              a.重車在爬坡由較高一檔換入較低一檔時(shí),不要等到汽車的慣性消失時(shí)再換檔,而應(yīng)適應(yīng)提前換檔,否則將難以低檔。或即使換入低檔也不是該檔的經(jīng)濟(jì)車速,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致坡中停車,需要重新起步,從而增加油耗。

              b.不要低速檔高速爬坡。

              c.不要加大油門勉強(qiáng)爬坡。這比用低一檔的經(jīng)濟(jì)車速爬到坡頂費(fèi)油。

              d.不要臨到坡前才加速?zèng)_坡,而應(yīng)先對(duì)坡度的大小,長(zhǎng)短做出適當(dāng)估計(jì),提前加速,充分利用汽車的慣性沖坡,做到“高速檔不硬撐,低速檔不硬沖”,以利節(jié)油。

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