男子辭職當(dāng)日回家途中遭車禍，被認(rèn)定為工傷

男子辭職當(dāng)日回家途中遭車禍，被認(rèn)定為工傷

勞動(dòng)合同已解除之后，職工發(fā)生事故是否還能認(rèn)定為工傷?小賀在辭職當(dāng)日回家途中發(fā)生車禍，最終被本市某區(qū)人力資源和社會(huì)保障局認(rèn)定為工傷。律師表示，職工在合同終止或解除日，只要在合理的時(shí)間、合理的路徑回家途中，遇到符合相關(guān)規(guī)定的傷害，就可以認(rèn)定工傷。

20歲的小賀原來(lái)是一家汽車4S點(diǎn)的修理工。2011年8月的一天，小賀準(zhǔn)備跳槽，遞交了辭職報(bào)告、辦理完辭職手續(xù)后，下午2點(diǎn)騎著自行車離開(kāi)公司回家。當(dāng)天下午4:45，小賀發(fā)生交通事故，腿腳骨折。2011年11月7日，小賀被某區(qū)人力資源和社會(huì)保障局認(rèn)定為工傷。

上海陳海杰律師事務(wù)所張躍進(jìn)律師告訴記者，多數(shù)用工單位會(huì)認(rèn)為合同終止或解除之后，職工已經(jīng)不是單位人員，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定工傷。其實(shí)不然。 “職工在離職日的上下班途中仍然適用《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。職工在合同終止或解除日，一般情況下只要在合理的時(shí)間、合理的路徑回家途中，遇到符合規(guī)定的傷害，就可以認(rèn)定工傷。 ”

張律師表示，大多數(shù)用工單位在職工辦理合同終止或解除日當(dāng)日是很隨意的，尤其是在辦完終止或解除手續(xù)后，職工何時(shí)離開(kāi)單位一概不管，一旦發(fā)生意外，雙方便產(chǎn)生矛盾和糾紛。為此，單位與職工應(yīng)書(shū)面約定職工離開(kāi)單位的時(shí)間和手續(xù)，避免產(chǎn)生矛盾和糾紛，以利于辨別是非、分清責(zé)任。同時(shí)，合同終止或解除日職工回家途中如果發(fā)生交通事故并被認(rèn)定工傷，合同終止或解除效力就會(huì)因工傷被中止。

張律師解釋說(shuō)： “合同終止或解除日職工回家途中發(fā)生交通事故并被認(rèn)定工傷后，勞動(dòng)合同終止或解除不生效，職工仍然是單位人員，單位仍然要為該職工繳納社保金，支付醫(yī)療期的工資等費(fèi)用，如果該職工在受傷后若干個(gè)月后申請(qǐng)認(rèn)定工傷的，單位還得支付若干個(gè)月的停工留薪工資，如果該職工被鑒定為某傷殘等級(jí)，單位須支付一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金。待受傷職工依法享受停工留薪、醫(yī)療期等待遇后，合同終止或解除再重新生效;如果受傷嚴(yán)重，合同終止或解除被中止可能持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。但如果是退休職工在退休后當(dāng)日回家途中發(fā)生事故的話，勞動(dòng)合同解除的效力則不會(huì)中止�！�

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