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            雙離合汽車的駕駛技巧

            時間:2022-07-03 10:26:18 愛車 我要投稿
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                1、停車必須進N檔

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              開慣了AT、CVT、以及新手最常見、問題最多的就是,等紅燈時,死踩住剎車,什么時候走,什么時候松,這種習慣對于雙離合來說是大錯特錯了。雙離合的原理同手動變速箱類似,停車的時候,離合器也并未完全分離,純機械連接的原理,在你長時間踩住剎車卻帶檔的情況下,能量無處轉(zhuǎn)換,一部分磨損了離合器盤,多余的只好化作熱量了,而雙離合的過熱保護一啟動,你就得歇著……這就不難理解頻繁堵車的情況下,雙離合壞掉的多。那怎么解決呢?很簡單,你就當雙離合是個手動波箱就好了,停車掛上N,脫離動力輸出,讓變速箱歇一下。

              2、輕油門、輕起步,切忌彈射起步

              你也許會說:GTR就是雙離合變速器啊,但是,GTR的彈射起步僅能用5次,雖然這是網(wǎng)上說的,但是這說明了一個問題,雙離合傷不起……而輕起步是因為原始設(shè)計的時候,雙離合最大扭矩輸出為2檔,所以你會發(fā)現(xiàn)1檔只是曇花一現(xiàn),所以要等到小油門平穩(wěn)的過度到2檔后,這時候任你踩油,就不會有任何問題。

              3、經(jīng)常使用手動模式

              為什么要經(jīng)常使用手動模式?因為雙離合具有記憶程式設(shè)定,你經(jīng)常使用手動模式會讓變速器產(chǎn)生記憶效應(yīng),并跟據(jù)你這個記憶的模式工作,這樣比較個性化并且有利于降低換擋頻率,減少故障發(fā)生的概率。

              雙離合器是什么意思,簡單的來說它就是一種手自動變速器系統(tǒng)。它一般應(yīng)用在載貨車或中高檔車上。

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