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            口語交際《詹天佑》課堂教學實錄和點評

            時間:2022-06-25 14:18:34 語文 我要投稿
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            口語交際《詹天佑》課堂教學實錄和點評

             。ū竟澱n開始讓學生反復讀書,然后小組討論交流,從文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師?最后學生向老師匯報,便開始了下面的教學環節。)

            口語交際《詹天佑》課堂教學實錄和點評

             。▽W生爭先恐后,自由發言)

              生:我從文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。因為詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。開鑿居庸關隧道,采用從“兩端向中間鑿進”的辦法,開鑿八達嶺隧道又采用了“中部鑿井法”克服了重重困難,最后把工期縮短了一半。

              師板書:兩端鑿進法中部鑿井法

              生:我還從文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程師。因為詹天佑設計了“人”字形線路,使火車巧妙的爬上了陡坡。

              師板書:設計“人”字形線路……

              師:大家的理由都很充足,可見我們同學具有一定的閱讀能力和口語表達能力。

             。▽W生分組學習,每組推選出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人員”介紹自己的設計方案,學生在本子上一邊畫圖,一邊解說。教師巡視。)

              評析:該教學片段為“讀書匯報”,學生已通過“匯報課文主要內容”的口語交際過程,對課文內容有了進一步的認識,能夠做到對課文內容心中有數。此時,我創設交際情境,讓同學扮演“詹天佑”向“工程人員”解說自己的設計方案,進一步誘發學生的積極思維,以形成本課口語交際的又一個高潮。

              師:現在有哪位同學扮演“詹天佑”開始向“工程人員”解說自己的方案。

              (一學生走向講臺,面向大家。)

              “詹天佑”:大家好!近幾天的工作非常勞累,大家辛苦了!(作拱手狀,眾笑)下面我向大家介紹一下居庸關的情況,并畫一張簡圖,便于同志們施工。居庸關山勢高,巖層厚,(畫一高山)

              我想采用從兩端向中間鑿進的辦法,(畫→←)這樣施工會縮短工期。同志們,有什么意見嗎?

              “員工們”:沒有!

              師:(鼓掌)講的真好!

              “詹天佑”:大家好!(招手)今天把大家召集在一起,是和大家商量一下八達嶺的開鑿情況。八達嶺隧道長1100多米,有居庸關隧道的三倍長,(畫八達嶺)所以,我決定采用“中部鑿井法”,先從山頂往下打一口豎井(畫井),再分別向兩頭開鑿,(畫←→),外面兩端也同時施工,(畫→←),這樣能夠把工期縮短一半。同志們,你們認為這樣的方法可行嗎?

              “員工甲”:詹總,能不能多打幾口豎井,增加多個工作面,這樣不是能更快的縮短工期嗎?

              “詹天佑”:這位員工提出再多打幾口豎井,這個辦法大家認為如何呢?

              “員工乙”:我覺得多打幾口豎井不合適,原因有二:一是我們國家非常貧窮,當時的國力很難承受;二是這樣會花費更多的人力、物力。

              “員工丙”:我也認為不合適,幾口豎井加起來的長度都會超過兩端鑿進的長度,這樣,人力、物力、財力不是白費了嗎?哪如就從山頂打一口井呢?

             。ń淌依锉l出熱烈的掌聲)

              ……

              師:剛才,同學們各抒己見,老師真是大開眼界,從中受益匪淺。的確,八達嶺隧道太長了,我們的測量設備也很落后,如果仍用“兩端鑿進法”開鑿,容易產生誤差,在中間對接有困難,如果多打幾口豎井,我們的人力、物力、財力又實在有限,所以還是用“中部鑿井法”比較理想,大家明白了嗎?

              生:(異口同聲)明白了!

              評:尊重學生的天性,尊重學生的個性,尊重學生學習的權利,是進行口語交際的根本保證,在這一節的教學中,教師激發學生的學習興趣,創設口語交際情境,這就形成了學生想說、樂說、會說、敢說的氛圍。這樣教學,激發了學生的學習興趣,拓展了學生的思維,培養了學生的口語交際能力。

              (有一學生踴躍走向講臺,面向大家)

              “詹天佑”:各位員工,大家好!經過長時間的晝夜奮戰,我們成功的開鑿了居庸關和八達嶺的隧道,但是,鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大,怎樣才能使火車爬上陡坡呢?我設計了一種“人”字形線路,給大家演示一下。(畫“人”字形線路圖,一邊演示,一邊解說)

              北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后面推。過青龍橋,列車就向東北前進,過了“人”字形線路的岔道口,就倒過來,原來推的火車頭拉,原來拉的火車頭推,使列車折向西北前進,這樣一來,火車上山就容易多了。大家聽懂了嗎?

              “員工們”:聽懂了!

              師:那么此時,同學們想對詹總工程師說些什么?

             。▽W生紛紛發言)

              生:詹總,你的設計真是太巧妙了!實在令人佩服!(伸出大拇指)

              生:詹總工程師,你真是技高一籌!為我們中國人爭了一口氣!

              生:詹總,您不愧是我國杰出的愛國工程師!將來我也要向您一樣,當一個出色的工程師!

              生:詹總,您的杰出設計長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風!

              生:詹總工程師,您在實踐中勇于創新的精神非常值得我敬佩!

              ……

              師:鼓掌

              評:新修訂的小學語文大綱在談及閱讀教學時指出,“要避免煩瑣多余的內容分析!薄叭恕弊中尉路這一重點段落,如果逐句解析,會顯得煩瑣多余,學生不易感興趣,于是,我改變了傳統的講析式教學方法,在學生充分理解課文內容的基礎上,創設“詹天佑”向“工程人員”解說工程設計方案的情境,讓學生扮演有關角色進行口語交際訓練,使教材中的文字變為學生生動的語言,發揮了學生的主體作用,激發了學生的學習興趣,在解說和談論的“對話”中有效的培養了學生分析問題的能力和口語交際的能力。

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