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            長征五號發射視頻回放

            時間:2022-07-06 05:19:37 社會 我要投稿
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            2016長征五號發射視頻回放

            11月3日20時43分,我國最大推力新一代運載火箭長征五號從中國文昌航天發射場點火升空。以下是聘才網小編精心整理的相關內容,希望對大家有所幫助!

            2016長征五號發射視頻回放

             

            一聲驚雷,長五沖天!濃縮了中國火箭研制最高水準的最大推力新一代運載火箭長征五號11月3日晚從中國文昌航天發射場撼地升空。作為中國運載火箭升級換代的里程碑工程,長征五號的工程技術跨度、攻關難度以及任務實施規模在我國運載火箭研究史上堪稱之最。

            十年磨一“箭”。僅從2006年國家正式立項開始,就有上萬航天人參與長征五號的研制,進行了上千次各類試驗。而長征五號的前期論證和攻關,則要從三十年前說起。

            “內需+外趨”

            長征家族亟需“大塊頭”

            從1970年長征一號運載火箭發射成功以來,中國運載火箭技術從無到有,形成發射低、中、高不同類型航天器的能力。

            然而受我國鐵路運輸的限制,現役運載火箭最大直徑僅為3.35米,我國長征系列運載火箭地球同步轉移軌道運載能力最大僅能達到5噸級,與12噸級的國際主流水平運載能力相比差距大,制約了我國空間技術發展。

            “當時的載人航天工程尚處在論證階段,按我國當時火箭的運載能力,無法滿足未來空間站建設的需求。”航天科技集團一院長征五號運載火箭總指揮王玨說,國內重大工程的發展需要成為中國研制大型運載火箭的直接驅動。

            20世紀80年代末,隨著人類探索宇宙的不斷深入,世界主要航天強國紛紛推出了新一代大型運載火箭,比如美國的德爾塔4和宇宙神5、歐洲的阿里安5,這些火箭多采用了5米左右大直徑,少級數,運載能力全面超越我國的現役火箭。

            “各國發展新一代火箭的目的,一是通過清潔推進劑的改進實現環保,二是提高運載能力,提升進入空間能力和商業競爭力。”王玨說。

            內有重大工程的需要,外有各國的發展趨勢,打造一枚“大塊頭”的火箭顯得十分迫切。

            1986年,在國家863計劃支持下,我國開始了論證研制新一代運載火箭。

            2006年,國務院正式批準新一代運載火箭基本型長征五號立項研制,從此開始長達10年的攻堅磨礪。

            全新突破

            十年磨一“箭”

            要實現運載火箭能力的跨越式發展,必須采用全新的技術。

            相比以往新火箭研發中30%左右的新技術比例,長征五號可以說是另起爐灶,全箭采用了247項核心關鍵新技術,全箭新研產品比例達90%以上。

            “這么高的新技術比例意味著研制工作量增大,研制難度增大,也意味著研制風險增大。”長征五號火箭總設計師李東說。

            發動機是火箭的心臟,也是擺在研制團隊面前的一大難關,高性能的低溫推進劑發動機,給研制團隊列出一道道“冰與火”的難題。

            長五助推器用到的120噸液氧煤油發動機,曾被外國專家認為中國即使能設計出來,也不可能制造出來。而是否掌握高效率、無毒無污染的液氫液氧發動機,是衡量一個國家是否是航天大國的重要標志。

            長征五號運載火箭型號副總師王維彬還記得,發動機樣機研制出來后,發動機試車的結果成為所有人的噩夢,四次發動機試車失敗。

            經過艱苦攻關,研制團隊終于摸清了發動機試驗失敗的原因,制服了這只攔路虎。

            大結構,也是一只攔路虎。把火箭做大,把箭體直徑從3.35米變為5米,并不是簡簡單單放大。要加工制造5米的箭體結構,需要基礎機械加工、貯箱焊接、鉚接等所有工裝的巨大飛躍,有很多技術難題需要克服。

            大結構還給地面試驗帶來新要求,負責環境和試驗的長征五號運載火箭型號副總師朱曦全告訴記者,以前的機床、試驗的工位、廠房都已無法滿足長征五號的大結構需求,因此長征五號的研制也帶動了新的助推器分離試驗、整流罩分離試驗、靜力試驗等技術的提升。

            ……

            十年研制,經過無數次的試驗和攻關,終于迎來中國火箭技術的'巨大跨越。長征五號的研制不僅標志著長征系列火箭的升級換代,而且帶動了整個研制平臺和產業鏈的更新,新建了天津新一代運載火箭制造基地和中國文昌航天發射場。

            傳承航天精神

            自有年輕鑄“箭”人

            長征五號運載火箭工程組建了全新的研制團隊,并在老一輩科學家的悉心指導下,歷經十年,培養造就了一支新一代運載火箭技術研發創新和研制試驗高素質人才隊伍,35歲以下的研制骨干占近80%,成為了中國航天運載火箭領域人才成長的沃土,更是為我國新一代運載火箭的快速健康發展不斷輸送新的力量。

            他們是一支年輕的隊伍,身上流淌著“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的航天血液,正是他們的拼搏和奉獻成就了長征五號零缺陷的完美表現。

            火箭發射時,他們看起來笑容滿面,其實在宣布成功前,“內心一個勁兒在翻騰”;

            垂直總裝時,他們曾連續高空作業數十個小時,夜里兩三點累得靠集體喊口號打起精神繼續戰斗;

            火箭被遠望運輸船運至海南清瀾港卸船時,突來暴風驟雨,“在場其他人能躲的都躲了”,只有他們扶著產品淋在雨里,沒有后退一步;

            試驗任務不順時,他們心情沉重,吃不好飯,睡不好覺;

            寶寶出生時,他們堅守在發射場的一線顧不得請假回家照料妻兒……

            潛心鑄“箭”,太多人默默奉獻,對工作嚴、慎、細、實。


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