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            鑄造工個(gè)人工作總結(jié)

            時(shí)間:2022-07-05 04:46:08 工作總結(jié) 我要投稿
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            鑄造工個(gè)人工作總結(jié)

            鑄造是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應(yīng)的鑄造空腔中,待其冷卻凝固后,以獲得零件或毛坯的方法。本文為鑄造工個(gè)人工作總結(jié)范文,讓我們通過(guò)以下的文章來(lái)了解。

            鑄造工個(gè)人工作總結(jié)

            范文一

            日月如梭,踏入工廠已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中,我既體會(huì)到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感,又感覺(jué)到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫,但卻完成了我從象牙塔到走向社會(huì)的重大轉(zhuǎn)變,從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時(shí)間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時(shí)間,我在這里學(xué)到了很多東西,包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想,都在全方位的進(jìn)入狀態(tài),在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下,我也越發(fā)感覺(jué)到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來(lái)對(duì)待我的工作,以“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)”規(guī)范自己的工作。

            一.工作情況

            在這一年中,我擔(dān)任鑄造二車(chē)間工序作業(yè)長(zhǎng),區(qū)域作業(yè)長(zhǎng),協(xié)助車(chē)間主任管理和監(jiān)督車(chē)間的工序質(zhì)量工作,為車(chē)間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,并努力做好鑄造二車(chē)間的作業(yè)成本工作,為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎(chǔ),還擔(dān)任見(jiàn)習(xí)澆注指揮,進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn),協(xié)助澆注指揮的日常工作。

            我在鑄造二車(chē)間澆注班實(shí)習(xí),這兩個(gè)月是寶貴的兩個(gè)月,是我實(shí)習(xí)經(jīng)歷的開(kāi)始,俗話(huà)說(shuō)“萬(wàn)事開(kāi)頭難”我也確實(shí)感受到了剛開(kāi)始的各種不適應(yīng),有心理方面的,身體方面的,但我都努力克服它們帶來(lái)的影響,也度過(guò)了那一段艱難的時(shí)期,為以后的努力工作打好基礎(chǔ),這兩個(gè)月是我對(duì)車(chē)間環(huán)境熟悉的第一步,對(duì)整個(gè)車(chē)間的布局,工作,工序都有了清楚的認(rèn)識(shí)。

            之后我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實(shí)習(xí),通過(guò)這三個(gè)月的工作我更加對(duì)車(chē)間的整個(gè)生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解,由于澆注指揮崗位的特殊性,對(duì)車(chē)間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要掌握,熟知,還要對(duì)熔煉車(chē)間,熱處理車(chē)間的工作有一定程度的了解,所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來(lái),為自己的工作作準(zhǔn)備,達(dá)到自己的目的,在我這幾個(gè)月的印象里,這個(gè)團(tuán)隊(duì)的默契配合,吃苦耐勞給我留下了深刻記憶,由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位,他的工作時(shí)間不穩(wěn)定,工作壓力大,極其考驗(yàn)人的意志,他們有時(shí)也喊苦喊累,但只要工作一開(kāi)始,無(wú)不都是將全部的精力投入到工作中,所以這個(gè)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)也為車(chē)間和分廠創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。此外在這個(gè)月的工作中,有機(jī)會(huì)去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議,了解處理這類(lèi)事情的基本方法,在使用現(xiàn)場(chǎng)了解了軋輥在軋線(xiàn)上的使用情況,在這次出差的過(guò)程中也受到各位師傅的照顧,也讓自己懂了很多,還有在和通化鋼鐵公司的談判中,也受到了啟發(fā),怎樣將問(wèn)題處理好,還要不傷雙方的和氣,這都是談判技巧,不僅僅自己要有專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí),豐富的經(jīng)驗(yàn),還要在為人處事,待人接物等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù),自己對(duì)軋輥的使用情況有了清楚的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)為自己的能力有了很大的提高,也學(xué)會(huì)了許多在車(chē)間里學(xué)不到的東西,更重要的是在這次出差的過(guò)程中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

            我在車(chē)間辦公室實(shí)習(xí),主要內(nèi)容有:

            1、負(fù)責(zé)監(jiān)督車(chē)間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況,監(jiān)督工序質(zhì)量的過(guò)程本身也是一種學(xué)習(xí)的過(guò)程,畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不是那么豐富,所以在一次次的檢查過(guò)程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí),這對(duì)我也是很好的機(jī)會(huì),對(duì)我也有很大的幫助

            范文二

            這一年雖然短暫,但卻完成了我從象牙塔到走向社會(huì)的重大轉(zhuǎn)變,從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時(shí)間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時(shí)間,我在這里學(xué)到了很多東西,包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想,都在全方位的進(jìn)入狀態(tài),在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下,我也越發(fā)感覺(jué)到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來(lái)對(duì)待我的工作,以“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)”規(guī)范自己的工作。

            一.工作情況

            在這一年中,我擔(dān)任鑄造二車(chē)間工序作業(yè)長(zhǎng),區(qū)域作業(yè)長(zhǎng),協(xié)助車(chē)間主任管理和監(jiān)督車(chē)間的工序質(zhì)量工作,為車(chē)間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,并努力做好鑄造二車(chē)間的作業(yè)成本工作,為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎(chǔ),還擔(dān)任見(jiàn)習(xí)澆注指揮,進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn),協(xié)助澆注指揮的日常工作。

            2015年8月-9月,我在鑄造二車(chē)間澆注班實(shí)習(xí),這兩個(gè)月是寶貴的兩個(gè)月,是我實(shí)習(xí)經(jīng)歷的開(kāi)始,俗話(huà)說(shuō)“萬(wàn)事開(kāi)頭難”我也確實(shí)感受到了剛開(kāi)始的各種不適應(yīng),有心理方面的,身體方面的,但我都努力克服它們帶來(lái)的影響,也度過(guò)了那一段艱難的時(shí)期,為以后的努力工作打好基礎(chǔ),這兩個(gè)月是我對(duì)車(chē)間環(huán)境熟悉的第一步,對(duì)整個(gè)車(chē)間的布局,工作,工序都有了清楚的認(rèn)識(shí)。

            2015年10月-12月,我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實(shí)習(xí),通過(guò)這三個(gè)月的工作我更加對(duì)車(chē)間的整個(gè)生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解,由于澆注指揮崗位的特殊性,對(duì)車(chē)間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要掌握,熟知,還要對(duì)熔煉車(chē)間,熱處理車(chē)間的工作有一定程度的了解,所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來(lái),為自己的工作作準(zhǔn)備,達(dá)到自己的目的,在我這幾個(gè)月的印象里,這個(gè)團(tuán)隊(duì)的默契配合,吃苦耐勞給我留下了深刻記憶,由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位,他的工作時(shí)間不穩(wěn)定,工作壓力大,極其考驗(yàn)人的意志,他們有時(shí)也喊苦喊累,但只要工作一開(kāi)始,無(wú)不都是將全部的精力投入到工作中,所以這個(gè)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)也為車(chē)間和分廠創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。此外在這個(gè)月的工作中,有機(jī)會(huì)去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議,了解處理這類(lèi)事情的基本方法,在使用現(xiàn)場(chǎng)了解了軋輥在軋線(xiàn)上的使用情況,在這次出差的過(guò)程中也受到各位師傅的照顧,也讓自己懂了很多,還有在和通化鋼鐵公司的談判中,也受到了啟發(fā),怎樣將問(wèn)題處理好,還要不傷雙方的和氣,這都是談判技巧,不僅僅自己要有專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí),豐富的經(jīng)驗(yàn),還要在為人處事,待人接物等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù),自己對(duì)軋輥的使用情況有了清楚的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)為自己的能力有了很大的提高,也學(xué)會(huì)了許多在車(chē)間里學(xué)不到的東西,更重要的是在這次出差的過(guò)程中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。


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