霧霾給人們帶來的啟示

霧霾給人們帶來的啟示

霧霾給人們帶來的啟示有哪些的呢，參考下文，希望可以幫助到大家。快快來看。

20**年元旦剛過，中國的空氣質量就出現了前所未有的下降，霧霾成為一月份人們說的最多的詞語。以北京為例：

一月份出現霧霾天氣的時間達到了25天，“北京咳”成了霧霾最好的代表，因為空氣質量下降，導致人們呼吸道疾病的增加。

以筆者居住的偏僻的小城市看，1月份也出現了三到五天的霧霾天氣，周圍呼吸道感染疾病也增多，最簡單的一家三口，兩個開始咳嗽，可見霧霾天氣帶給我們的影響是多么的可怕。

霧霾主要組成是二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項，前兩者為氣態污染物，最后

一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。

其中可吸入顆粒物主要來源為：汽車尾氣、燃煤排放廢棄物、工業排放廢棄物和城建過程引起的揚塵。

對于霧霾天氣，專家們分析汽車尾氣是罪魁禍首。

分析看主要是中國的燃油質量差造成的，最近國家三桶油也出來承認中國燃油質量較發達國家有很大的差距，并將這一事實歸于國家標準低。國家執行機動車排放升級的艱難程度巨大就是最好的例證，比如2008年執行的國三排放到現在真的使用國三車輛的城市聊聊無幾，究其原因就是燃油品質不達標，無形中造成使用成本增加，加之配套體系的不完善，將這一現象更加明顯的體現出來。

歸根結底還是因為我們相應的配套體系滯后造成的。

那么霧霾天氣的高頻率出現是否對這一現象有所改觀呢?第一、要求在已發布第四階段車用汽油標準(硫含量不大于50ppm)的基礎上，由國家質檢總局、國家標準委盡快發布第四階段車用柴油標準(硫含量不大于50ppm)，過渡期至2014年底;2013年6月底前發布第五階段車用柴油標準(硫含量不大于10ppm)，2013年底前發布第五階段車用汽油標準(硫含量不大于10ppm)，過渡期均至2017年底。

第二、2013年7月1日的重型壓燃式柴油車排放升級有可能如期執行。

第三、2013年1月1日執行的氣體燃料點燃式發動機要求執行國五排放。

以上三措施是既定的政策，因為霧霾天氣國家將會嚴格按照時間節點來實施，相信隨著各種措施的不斷落實到位，霧霾天氣將會離我們越來越遠。

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