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廣東省順豐快遞什么時(shí)候放假
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廣東省順豐快遞什么時(shí)候放假
春節(jié)期間順豐速運(yùn)將繼續(xù)為我們提供全年無休的速運(yùn)服務(wù)，各網(wǎng)點(diǎn)正常營業(yè)，365天不打烊。他們春節(jié)期間會(huì)開啟24小時(shí)值班和輪休機(jī)制，滿足用戶快件收發(fā)需求，但是快件可能較日常有所延時(shí)。另外順豐速運(yùn)將在除夕至正月初六(2/72/13)對(duì)大陸區(qū)、正月初一至正月初四(2/8-2/11)對(duì)港澳臺(tái)地區(qū)寄件的用戶收取一定數(shù)額的假期服務(wù)費(fèi)。
順豐為什么快?
1.專線包機(jī)：
順豐一共有6 架全貨包機(jī)共22條專線(今年年底將再引進(jìn)2架737-300)，往返于北京、濰坊、杭州、無錫、常州、上海、深圳。另外順豐與航空公司協(xié)議定的利用230多條航線的腹艙運(yùn)快件。這三塊區(qū)域是順豐快件的分撥中心，即華北分撥中心、華東分撥中心、華南分撥中心，分別輻射東北、西北、華東、華中、華南、西南方向。快件經(jīng)由這些分撥中心進(jìn)行初次分撥后，會(huì)根據(jù)貨物目的地的遠(yuǎn)近決定是否轉(zhuǎn)飛或參加干線車的中轉(zhuǎn)。比如西安發(fā)往黑龍江的貨物，是由咸陽飛機(jī)場運(yùn)至北京順義空港分撥中心進(jìn)行初次分撥，然后會(huì)把這個(gè)快件與其他地方發(fā)往黑龍江的快件匯集到一起，建包后參加北京飛往黑龍江哈爾斌的飛機(jī)場進(jìn)行分撥，然后再進(jìn)行分撥后，由當(dāng)?shù)氐母删�車?yán)鱾�(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分給收派員，由收派員進(jìn)行上門送貨。如果是西安發(fā)往河北的快件，在北京分撥中心進(jìn)行分撥后，會(huì)由干線車?yán)颖边M(jìn)行派送。現(xiàn)在據(jù)說順豐購買了自己的飛機(jī)，成立了“泓圖航空公司”，其學(xué)員(從快遞員中提拔了6名)已經(jīng)在民航學(xué)院進(jìn)行飛行員的培訓(xùn)。另外社會(huì)上招收了30名應(yīng)屆畢業(yè)大學(xué)學(xué)生送往加拿大培訓(xùn)飛行知識(shí)。
2.航空配貨權(quán) ：
航空配貨不是誰有錢就能隨便把貨物運(yùn)上飛機(jī)參加中轉(zhuǎn)的。我們知道飛機(jī)的貨艙是有限的，而航空公司運(yùn)送貨物都是通過貨代公司來進(jìn)行配貨的，貨代公司在選擇快遞公司的時(shí)候是根據(jù)其：規(guī)模、信譽(yù)度、穩(wěn)定性、安全性等進(jìn)行綜合評(píng)定的，這就是所謂的“航空配貨權(quán)”。在中國，第一家享受優(yōu)先配貨權(quán)的單位是國企中國郵政，其次就是順豐。也就是說等郵政、順豐把貨物裝上飛機(jī)之后，如果貨艙還有位置可裝的話，才能輪到其他快遞公司。如果前兩家快遞公司的貨很多的情況下，一架飛機(jī)裝不下，剩下的貨就只得等下次航班，這就是所謂的“航空拉貨”。客戶有時(shí)會(huì)碰到同一時(shí)間發(fā)出的貨不同時(shí)間達(dá)到收件人手中的現(xiàn)象。
3.順豐的網(wǎng)絡(luò)都是自營的
順豐的老板是WW。WW是一個(gè)非常低調(diào)的人，你在任何媒體和報(bào)道中都不會(huì)見到相關(guān)評(píng)論。1993年3月26日在廣東順德起家，剛開始自己親自送貨。時(shí)至今日，順豐已經(jīng)是7萬人的集團(tuán)性企業(yè)，2007年12月順豐被評(píng)為“深圳市龍頭企業(yè)”殊榮。在全國擁有35個(gè)區(qū)部，2500個(gè)分部，8000多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，車輛4000多輛。而這些數(shù)據(jù)的擁有人都姓“王”，都是老板一人的家當(dāng)。每營建一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，順豐都會(huì)有相當(dāng)?shù)耐度耄@就是順豐的網(wǎng)絡(luò)為什么不是很全的原因，一些偏遠(yuǎn)的地方是不會(huì)到的，因?yàn)槟抢锔緵]有順豐的觸角。而其他快遞公司大部分都是網(wǎng)絡(luò)加盟式，老板多了自然就會(huì)出現(xiàn)“貨物損壞無人管”的現(xiàn)象。因?yàn)檫@些老板只關(guān)心收件量，而不關(guān)心意外賠付。
4.系統(tǒng)追蹤
順豐的客戶在致電4008111111下單之后，順豐的收派員的手機(jī)和HHT掌上電腦終端都會(huì)收到一條發(fā)件短信。收派員會(huì)按照短信上的內(nèi)容和客戶聯(lián)系上門收件。自收到短信的那一刻起，他必須在1一個(gè)小時(shí)內(nèi)把此票快件收回，否則就會(huì)造成“逾限”。在派件時(shí)，收派員收到點(diǎn)部管理人出倉后的快件時(shí)，必須把這些快件在2小時(shí)內(nèi)派送完畢，否則也會(huì)造成“逾限”。這就是順豐的“收一派二”規(guī)定。每一票快件逾限，收派員就會(huì)被扣分，而收派員一年只有20分，如果20分扣完，此人必須離開順豐。這也就是為什么收派員很急的原因。目的是在有限的時(shí)間內(nèi)給客戶提供無限的價(jià)值。這些責(zé)任的界定都是由“HHT終端”進(jìn)行時(shí)間界定的。這套設(shè)備每臺(tái)價(jià)值6000-8000元不等，順豐全網(wǎng)絡(luò)收派員總共在4萬多人，每人一臺(tái)，大家可以計(jì)算這個(gè)數(shù)目有多大。
客戶的快件除了可以在順豐網(wǎng)站順豐速運(yùn)進(jìn)行跟蹤之外，還可以通過4008111111客服查詢。快件在由分點(diǎn)部運(yùn)往分撥場、飛機(jī)場的途中，也是可以監(jiān)控的。因?yàn)檫@些運(yùn)輸車輛上都裝著GPS全球定位系統(tǒng)，車輛必須按照指定時(shí)間、指定路線運(yùn)行，否則就會(huì)報(bào)警，管理人員就會(huì)質(zhì)問。
5.安全
順豐的貨物損壞率是十萬分之一，這在同行業(yè)是最低的。如果被您碰到了只好自認(rèn)倒霉吧。所以收派員在收取你的快件時(shí)，一定要聽他們的話，盡量提供包裝材料，因?yàn)樗麄兪沁@方面的專家，否則把你的貨物損壞，要扣他們的分。其實(shí)扣分是小事，關(guān)鍵是不能耽誤了你的大事。
總結(jié)：每家快遞公司都有可能造成給客戶帶來不便，但是我們還是認(rèn)真考慮使用哪家公司的服務(wù)。價(jià)值決定價(jià)格，順豐的價(jià)格高是公認(rèn)的，順豐的速度快、貨物安全、服務(wù)好這也是大家公認(rèn)的。我們只有理性的消費(fèi)，才能得到良好的收益。
最后，一分錢一分貨，這種市場規(guī)則相信大家都懂。
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