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車間生產安全事故報告范文
在當下社會，我們使用報告的情況越來越多，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？以下是小編精心整理的車間生產安全事故報告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間生產安全事故報告范文1
車間安全工作關系到全體員工的生命安全和公司財產安全，責任重于泰山。針對“”以公司副總經理馬利彬為組長的安全突擊檢查組，對生產一線生產現場進行了檢查，針對發現的問題及整改建議，生產部高度重視，現就檢查中存在的問題及我們的整改措施說明如下：
1、針對周邊單位失盜情況的出現，結合年末特殊時期，生產部加強來人登記管理制度，對不明身份人員絕不允許進生產車間，生產車間做到上下班所有門窗關閉。(各工段長監督負責)
2、車間的所有用電設施設備人走斷電，所有配電箱的鑰匙加強管理，落實到責任人，不允許配電箱門敞開。(各小組長負責、工段長監督)
3、所有消防設施周邊障礙物清理，并留出消防通道。(各工段長監督負責)
4、鋼索、吊具進行歸類，并標注該鋼索吊具的承重噸位。(生產部負責)
5、個人車間用品(手套、茶杯等)，輔助用具不得隨意放置，按暫行規定放置于工具箱上層一側，各組的機器設備表面清潔無多余物，工作完成后及時清潔設施設備(各工段長監督)
6、車間半成品的存放，制作半成品陳列柜(技術部出圖紙)，形成統一標準，有秩有序，整齊劃一。(生產部監督)
7、原材料區域存放：型材、板材的存放不得超越人行通道，在規定區域按照規格整齊存放。(下料工段長負責)
8、車間廢料清理，根據實際情況做到及時清理廢料箱內的廢料，至少三天一清理。(各小組長負責)
9、小型工具及公用工具用完后及時的.交由庫房管理，不得使之無人看管狀態。(各工段長監督)
10、車間各類氣瓶存放區制作相應的類別標識(報綜合辦)，督促庫房人員嚴格入庫規定：所有氣瓶要有防震圈、瓶帽。(生產部)
11、車間所有與氣體作業相關的單元，各類氣瓶在不使用的情況下必須及時的關閉氣源，氣瓶的放置全部制作防傾倒裝置。(各工段長負責)
12、車間標準件、大件的存放，暫時放置在總裝車間休息區一側，待庫房建好在入庫統一保管。
13、對工藝小車進行改進，以防止車廂放置時重心不準危及人員安全(焊接工段)
車間生產安全事故報告范文2
從2月份開始，全市安全生產事故隱患排查治理自查自改月報工作實行考核，各縣市區安監局、煤炭主管部門和市局機關各科室高度重視，行動迅速，工作扎實，成效顯著，四大高危企業和工貿企業安全生產事故隱患排查治理自查自改月報信息及時報送各轄區安監局、煤炭主管部門和市局相關業務科室。現將2月份全市安全生產事故隱患排查治理自查自改月報工作情況通報如下：
一、基本情況
（一）高危行業和工貿20家目標管理考核單位總體情況
據統計，2月份全市核定上報開展安全隱患排查治理自查自改企業共1023家，企業按規定時間全部匯總上報。自查隱患總數831項，整改完成814項，整改完成率；正在整改17項，占自查隱患總數。五大行業自查隱患整改完成率排名情況是：第一名是煤礦企業，自查隱患總數194項，整改完成194項，整改完成率為100%；非煤礦山企業，自查隱患總數92項，整改完成92項，整改完成率為100%。第三名是危險化學品企業，自查隱患總數237項，整改完成233項，整改完成率為；第四名是煙花爆竹企業，自查隱患總數196項，完成整改189條，整改完成率為；第五名是工貿企業，自查隱患總數112條，完成整改106條，整改完成率為。
（二）五大行業信息月報情況
市局業務科核定上報煤炭企業全市109家、危險化學品企業229家、非煤礦山企業207家、煙花爆竹企業458家和工貿企業20家，全部按時匯總上報。
（三）各縣（市、區）安監局、煤炭局（辦）抽查企業記分情況
全市四大高危行業和工貿企業共抽檢109家，記分13家。其中：危險化學品企業抽檢30家，記分4家，各記1分2家，各記6分2家；非煤礦山企業抽檢32家，記1分1家；煤炭企業抽檢21家，無記分情況；煙花爆竹抽檢19家，各記1分4家；各記2分4家；工貿企業抽查7家，無記分情況。具體記分情況見附件1。
二、整改落實情況
上個月攸縣安監局、蘆淞區安監局和市局危險化學品監管科從嚴按市安委會要求反饋問題企業整改情況。攸縣安監局對安盛出口花炮制造有限責任公司存在的問題及時通報。企業負責人高度重視，積極排查整改問題，對負責報表的責任人進行了批評和罰款，并及時補報了月報資料。同時，對該企業負責人約談通報一次，并將該企業列入三個月內重點抽查企業。企業安全生產事故隱患整改有力度，有要求，有措施，有目標。特對攸縣安監局提出表揚。
三、要求
1、根據企業事故隱患月報情況，各級組織了認真抽查，對抽查出來的隱患能及時整改的'，已要求企業立即整改到位，一時難以整改的均已下達了限期整改指令，請市局相關科室和縣市區局按時認真組織復查，經復查整改不到位的，一律從嚴處罰，凡因查處整治不落實而引發生產安全事故的，將從嚴追究責任。
2、根據市安委會《關于開展安全生產事故隱患排查治理自查自改月報工作考核的通知》（株安發〔20xx〕7號）文件要求，2月份已對各單位進行了考核記分排名。請各單位認真抓好此項工作落實，切實抓出成效。
車間生產安全事故報告范文3
根據xx公司、xx運行部的要求，三車間自6月1日至6月31日，在全車間組織開展以“強化安全基礎、推動安全發展”為主題的安全生產月活動，現將安全生產月活動進行工作小結：
一、以多種形式進行安全宣傳教育活動：
車間通過每周一下午的科務會、每天早晨的調度會、每天晚上的交接班會及班組每月的安全學習會等形式，對安全生產月的精神及主要內容進行全員的宣傳、發動，并將安保科下發的安全學習材料以領導宣講、班組學習，櫥窗張貼、板報宣傳的`形式，對職工進行相關安全生產知識的教育和培訓。
二、強化直接作業環節的安全監管：
三、深入安全隱患排查、落實防汛、防雷電、防暑降溫的防范措施：
車間通過科務會，要求將安全隱患排查工作在一線班組深入推進，要求各班組每周上報隱患排查情況并做好記錄，車間每周對班組安全隱患排查工作進行分析講評，在5月份車間隱患排查25條的基礎上，6月份車間通過班組實現安全隱患排查38條，通過隱患排查，使職工的現場安全生產意識得到加強，安全防范能力也得到了提高。針對夏季雷雨、風暴可能對車間安全生產帶來的不力影響，在安全生產月期間，車間認真落實各項夏季安全生產防范措施，對車間所有的電器設備進行了徹底排查、對大型起重設備的制動器進行了重新調整、落實了車間防汛人員名單和防汛器材及設備，落實了防暑降溫藥品等。
四、開展個體防護用品專項整治活動：
根據公司、儲運部關于個人防護用品的相關規定，車間在安全生產月里，對個體防護用品進行專項整治，車間由班長對班組職工個體防護用品進行例行檢查、通過當班“今天我是安全員（工程師）”進行每天不少于2次的常規檢查、通過車間職能人員對車間職工個體防護用品進行不定期的突擊檢查，通過檢查，車間職工現在已經形成了規范穿戴個體防護用品的良好習慣，通過開展個體防護用品專項整治，強化了車間生產基礎，推動了車間的安全基礎管理。
今后，車間將以安全生產月為契機，繼續大力推進環保工作，落實各項安全基礎措施，抓緊安全制度的落實等，努力使車間安全工作上臺階。
車間生產安全事故報告范文4
20xx年，雖然車間絕大多數職工能夠努力做好自身的安全工作，車間的安全基礎管理工作也緊抓不懈，但是因為上報工傷事故，車間的安全環保工作目標沒有實現。現將20xx年安全環保工作簡單總結如下：
一、安全基礎管理
1、車間堅持每月召開安全領導小組會議，認真學習上級有關安全工作的文件精神，了解廠當前安全形勢，結合車間實際情況制定了月度安全活動計劃，并在每周自律檢查和月度安全檢查中，仔細檢查各班組安全活動開展情況，保證各項安全工作安排落實到實處，起到實效。
2、車間領導堅持每周下班組，參加班組安全學習，督導班組安全活動開展，積極宣講廠和車間安全形勢，以及不同時期的安全工作重點。班組的安全學習能夠做到 “四落實”。
3、班組持續開展了崗位危險因素辨識活動，并且在檢修前期，進一步完善和細化了檢修危險源點辨識工作，同時要求檢修期間，每天的班前會要開展檢修危險源點辨識，進一步對檢修現場進行管控。
4、組織了多個安全應急演練，如中署急救、廠區大停電的`應急預案等活動，將安全生產確認制、操作規程等規章制度，結合到日常的工作中來，確保各項安全制度落到實處，落實到現場。
5、針對季節變化，有重點地開展專項安全防護工作。如雷雨季節對設備的接地進行檢查、對機柜室防水防潮進行檢查，再如高溫季節，加大對控制室制冷設備的檢查，對大型高速設備加大點巡檢頻次，關注氣溫變化對設備運行參數變化造成的影響。
6、對2名大學生和1名廠內調動人員、4名復工人員進行安全培訓和考試。
7、針對事故，班組開展了大討論，召開了事故調查分析會。
8、根據廠關于安全生產月、百日安全無事故活動安排，車間成立了相應活動領導小組，制定了相應活動計劃并按期開展。
二、現場安全管理
1、今年三季度，車間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設備安裝調試任務。在時間緊、任務重的情況下，車間精心組織領導，合理安排人眼，明確了施工項目負責人，做到誰主管誰負責，并根據現場實際情況，制定了相應防范措施。
2、車間領導每周帶隊進行安全自查，重點在現場開展反三違活動。 例如在8月份，對少數幾名違反勞動紀律、勞保用品穿戴不規范的職工進行了考核扣罰，起到警示作用。
3、車間職工在現場作業時，能夠按照安全操作規程進行操作，嚴格執行檢修安全確認制，從制度上保證了現場安全管理的有效性。
4、對于現場發現的隱患，能夠積極整改，絕不放過，從客觀上排除各類不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護平臺，需要廠里制作。
5、根據廠區內目前的交通狀況，車間嚴格執行廠交通管理辦法，禁止車間職工班中在廠區騎車辦事；并經常性的組織職工學習道路交通安全知識，使職工思想有了深刻的交通安全意識。
三、環保工作
作為一個非生產性輔助車間，我們能夠積極關注有關廠環保指標的儀表設備，有針對性的進行重點維護，加強點巡檢，例如硫酸系統的二氧化硫分析儀等，為廠環保生產提供可靠正確數據。
四、消防管理
班組每月至少有一次專項消防安全學習，班組交接班時對消防器材進行交接班檢查，保證應急情況下，消防器材能夠用得上，有備無患。在日常檢修維護過程中，對重要部位進行火電焊施工時，能夠嚴格按照動火證管理制度執行。二季度，車間針對一些重點儀表控制室，配備了專用的消防器材，三季度，對所有消防器材過期及時更換，同時車間每月安全檢查把消防工作也同時納入檢查，警鐘長鳴不放松。
五、存在的不足
20xx年，雖然車間在安全管理上做了大量的工作，但是仍然發生了一起上報工傷事故，暴露了安全管理上的一些問題：一是思想松懈麻痹大意，認為車間已經近十年沒有發生安全事故，安全的弦沒有時刻緊繃。實際上，車間由于工作性質決定，現場點多面廣錯綜復雜，各類危險區域、危險源點都可能涉及到，高空、高溫、高壓、高速設備、有毒有害等危險因素，在日常工作中會時刻遇到，危險系數一點也不比現場操作工低。甚至由于工作地點的不固定，安全防護難度有時候遠高于現場操作工。二是安全知識面不寬，對于工作中不常見的一些危險源點辨識不全，如硫化氫氣體的危害等認識不足，雖然在以前的安全學習中，有針對性的對一些危險氣體的特性進行了專項學習，但學習效果不佳，理解不深刻；三是安全技能有待進一步加強，對于危險區域操作的方式、人員的站位等安全技巧，有待在今后的安全學習和培訓中努力提升。
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