工程維修工述職報告

工程維修工述職報告

　　在現實生活中，報告與我們愈發關系密切，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編精心整理的工程維修工述職報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

工程維修工述職報告1

尊敬的領導同事們：

　　大家好！

　　我是第五事業部蘭州養護駐地辦的，時光荏苒，來到甘肅省交通工程建設監理有限公司已將近一年，在這一年里，有收獲也有挫折，同時也發現自身的不足現將我半年的工作總結如下：

　　我擔任G109線河海養護維修工程項目和G6京藏高速蘭海養護維修工程監理員一職，監理G109線河海養護維修項目經理部至張家臺收費廣場87km二級公路養護維修。針對點多面廣的特點在剛擔任監理員一職面臨很多的困難，在領導和同事的幫助下努力克服困難，做到重點部位重點管控，同時做到心中有數，一般部位以巡視為主，發現問題及時處理，同時也認真做好記錄，及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改，對自己不能解決的問題及時向駐地高監匯報，現場施工中本人恪守嚴格監理，嚴把質量關，尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大，對瀝青溫度進行每車檢測，以防溫度不合格造成工程質量問題。同時駐地辦領導也組織大家利用業余時間組織大家認真學習，熟悉圖紙規范，相互溝通，以及工作中存在的問題，以便能更好的進一步工作。最終得到領導和同事的肯定，順利完成工作。

　　作為一名監理人員自身仍有許多不足，距離一名合格的.監理人員還相差太遠，我自己深深認識到自己的不足，特別是專業知識方面，意識到自己只有踏踏實實學習，多問、多看、多學、才能盡快的適應新的工作環境，同時也嚴以律己，認真學習單位下發的文件，深刻認識到作為一名監理人員，必須時刻保持頭腦清醒，堅決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要，要提高自己的綜合素質。

　　回顧一年的工作感慨良多，有收獲也有挫折，同時也反省自己仍從在許多的不足，有時工作不夠靈活，工作經驗不足，知識有所欠缺，導致工作中有所缺欠，不能很好的全面協調工作，對施工單位管控不到位，因此在今后的工作中我依然要多學多問，努力學習，盡快成長，成為一名合格的監理人員，遵守公司制度，加強團隊合作，進一步明確自己的人生方向，提高自己的管理能力，我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務，實現自己的人生價值觀，為公司的發展貢獻自己的一份力量。

工程維修工述職報告2

尊敬的領導同事們：

　　大家好：

　　我是第五事業部蘭州養護駐地辦的xxx，時光荏苒，來到甘肅省交通工程建設監理有限公司已將近一年，在這一年里，有收獲也有挫折，同時也發現自身的不足現將我半年的工作總結如下；

　　我擔任G109線河海養護維修工程項目和G6京藏高速蘭海養護維修工程監理員一職，監理G109線河海養護維修項目經理部至張家臺收費廣場8.7km二級公路養護維修。針對點多面廣的特點在剛擔任監理員一職面臨很多的困難，在領導和同事的幫助下努力克服困難，做到重點部位重點管控，同時做到心中有數，一般部位以巡視為主，發現問題及時處理，同時也認真做好記錄，及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改，對自己不能解決的問題及時向駐地高監匯報，現場施工中本人恪守嚴格監理，嚴把質量關，尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大，對瀝青溫度進行每車檢測，以防溫度不合格造成工程質量問題。同時駐地辦領導也組織大家利用業余時間組織大家認真學習，熟悉圖紙規范，相互溝通，以及工作中存在的問題，以便能更好的進一步工作。最終得到領導和同事的肯定，順利完成工作。

　　作為一名監理人員自身仍有許多不足，距離一名合格的監理人員還相差太遠，我自己深深認識到自己的不足，特別是專業知識方面，意識到自己只有踏踏實實學習，多問、多看、多學、才能盡快的適應新的工作環境，同時也嚴以律己，認真學習單位下發的文件，深刻認識到作為一名監理人員，必須時刻保持頭腦清醒，堅決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要，要提高自己的綜合素質。

　　回顧一年的`工作感慨良多，有收獲也有挫折，同時也反省自己仍從在許多的不足，有時工作不夠靈活，工作經驗不足，知識有所欠缺，導致工作中有所缺欠，不能很好的全面協調工作，對施工單位管控不到位，因此在今后的工作中我依然要多學多問，努力學習，盡快成長，成為一名合格的監理人員，遵守公司制度，加強團隊合作，進一步明確自己的人生方向，提高自己的管理能力，我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務，實現自己的人生價值觀，為公司的發展貢獻自己的一份力量。

　　述職人：