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《開工第一課》心得體會優(yōu)秀
在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編收集整理的《開工第一課》心得體會優(yōu)秀，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《開工第一課》心得體會優(yōu)秀1
觀看開工第一課，我對"安全生產"有了更深刻的認識。
野外施工作業(yè)是我隊安全生產工作的重點環(huán)節(jié)，野外施工作業(yè)環(huán)境復雜，條件千變萬化，從業(yè)人員安全隱患多，加強安全管理、確保人身安全意義十分重大。在這里從以下幾個方面談談個人對野外施工現(xiàn)場安全生產管理的粗淺看法。
一、確立安全生產管理目標，明確安全管理目的
要想做好安全生產管理工作，首先要明確安全管理目標，只有明確了管理目標才知道安全生產工作怎樣做，做什么。只有明確了管理目標才能夠更好的完成安全生產工作，才能更好落實國家安全生產方針和政策。
二、安全生產工作需要認真落實隱患整改
1、在施工現(xiàn)場的安全管理過程中，要想搞好安全生產工作就必須做好隱患整改工作，存在的問題在二級單位經(jīng)過分析，采取對策后不能得到及時解決處理的，必須將問題的嚴重程度及時的向上級領導進行反饋，包括資料管理和現(xiàn)場管理，讓大隊安全部門和隊領導知道現(xiàn)場存在的較大安全生產隱患和危險程度。要強調的是，如果施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)嚴重的隱患和危險，是沒有商量余地的，必須及時整改。
2、安全生產工作中存在的問題及隱患，能當場解決的最好馬上就解決，絕不能有任何拖延，不能當場解決的要在本單位安全會議上解決，本單位解決不了的要在大隊安全專題例會上解決。
3、做好安全管理資料的管理工作。作業(yè)現(xiàn)場一旦出現(xiàn)事故的情況下做到有據(jù)可查，尤其是交接班記錄、安全會議和安全檢查等，記錄一定要齊全。
三、學習、宣貫上級有關安全生產政策、法律、法規(guī)、規(guī)章制度，提高自身及所有安全管理人員的安全管理意識
1、必須認真的學習國家的有關安全生產文件，法律、法規(guī)和標準，用國家規(guī)定的有關內容來審核二級單位的安全生產方案、措施等，做到一步到位不做重復的工作。真正的做到以事實為依據(jù)以法律為準繩，使二級單位的安全管理人員心服口服。
2、利用自己掌握的`安全知識，教育和影響從事現(xiàn)場安全生產工作的所有安全管理人員增強安全生產的管理意識，也便于有效的開展安全生產管理工作。
3、要記住安全生產工作做的好與壞，不是只靠一個人的努力就能達到要求的，安全生產工作要由從事現(xiàn)場安全管理工作的全體人員共同努力才能完成的。
四、制定不同施工階段的安全管理重點
面對當今安全生產工作上管理的難度，認真制定不同施工階段的安全管理重點；
1、做好安全生產工作首先要抓住安全管理的重點，要根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場的進度而制定，安全生產工作不是說只抓重點就不管其它，其重點工作是在做好正常的安全管理的同時而制定出來的，這一點必須要分清。
2、制定安全生產工作的重點時必須要掌握生產動態(tài)過程中和關鍵部位存在的重大安全生產隱患，有針對性的寫出具體的安全方案、預案和措施來保證其關鍵部位的安全生產和施工。
3、做安全管理工作不能管進度，就不管安全生產。無論施工進度要求的有多緊張，但是必須要在保證安全生產的情況下才能進行。
五、參與并配合二級單位搞好安全生產工作
1、大隊安全部門在施工現(xiàn)場安全生產的管理過程中，必須要與二級單位以及大隊安委會保持好溝通與配合，及時的了解上級的有關安全生產政策，了解二級單位所有管理人員的管理思想和管理方法，以及對安全生產工作的盡職盡責情況，做到知己知彼方能百戰(zhàn)百勝。
2、現(xiàn)場存在的不易解決的問題，要與大隊安委會溝通，使其能理解二級單位工作的難度，并及時的反應現(xiàn)場安全生產中存在的問題，借助大隊安委會的力度來處理現(xiàn)場存在的且二級單位又不重視的安全生產問題。
《開工第一課》心得體會優(yōu)秀2
基于安全生產的需要，3月15日下午組織我們生產一線員工觀看“開工第一課”網(wǎng)絡直播講座后。讓我深受教育，感觸頗深。尤其是影視中對這些安全事故案例的分析，更是觸目驚心、震撼靈魂。血淋淋的安全事故告訴我們，在生活中工作中要記住安全第一、預防為主。
安全是什么？安全是企業(yè)的生命、是單位的效益、是工作的快樂、是家庭的幸福、更是一種珍愛生命的態(tài)度。高興來上班、安全回到家，讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。當我們贊美著美好生活、憧憬著未來的幸福時，你是否想過？如果在工作中稍有疏忽，安全意識一剎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，一切美好都將化為烏有。
影片中各種生產事故雖然不發(fā)生在我們身邊，但是影視中那一幕幕殘酷的事故畫面，那一組組造成經(jīng)濟損失的數(shù)字，沖擊著我們的心靈，久久不能平靜。看到一個個鮮活的生命在事故中消逝。這些事故中暴露出來的問題無非就是部分員工安全意識淡薄，遵章守紀自覺性不強；違反操作規(guī)程、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)管不到位等等造成。所有的一切都讓我內心深處受到震撼，生命如此脆弱！那慘烈的畫面深深的印在我腦海中，使我感受到生命的難得可貴和安全生產的重要性。
此次安全影視教育再次為我們敲響安全警鐘。我們在以后的日常工作中抓好安全生產的緊迫感、使命感和責任感，時時刻刻安全在心中。如何改進和加強安全生產工作，有效防范和遏制事故的發(fā)生。堅決做到不安全不生產，將安全落到實處，看得重、抓得牢。同事們請牢記：“安全系著你我他，靠你靠大家”。
安全工作在鐵路運輸生產中的地位是非常重要的，它是鐵路管理水平和各項工作質量的綜合反映。安全是生命，安全是效益，是鐵路永恒的主題，是鐵路的生產力，必須毫不動搖地把它當作第一要務的工作來抓。而在車站的工作中我覺得主要有以下兩點：一是要時刻有主動意識，做好自己的工作職責。二是監(jiān)督自己，不讓自己違規(guī)，保證自身和旅客的安全。
目前我們站場內很多地方在進行施工改造，作為候車室工作人員，我認為一候和二候的樓梯是最不能忽視的地方常常發(fā)生安全事故的重點區(qū)域，特別有幾趟去北京的'車次旅客特別多，下雨天氣樓梯濕滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔傷等事故。為了減少甚至杜絕這種事故的發(fā)生就要靠我們在上班的過程中做好宣傳和引導，放客時要嚴格把握好旅客的人數(shù)，控制旅客進站速度，避免他們堵在樓梯口。宣傳引導的人員應把喇叭喊起來，把引導宣傳詞喊清楚。冒險是事故之苗，謹慎才為安全之本，也許一次忘拿喇叭，一次沒有引導疏通就會釀成大禍。身為客運人必須為旅客的安全負責。安全生產，毫不放松；僥幸一時，悔恨終生。
安全是生命之本，在客運中安全問題更是重中之重。參加車站組織的安全警示教育我們看到很多觸目驚心的人身傷害事故案例，后果有傷有亡有傷殘，人員有老有少有中年。從這些事故案例中你會發(fā)現(xiàn)都有一個無奈而沉重的現(xiàn)實：違章。一兩次的違章，可能不會產生后果。可是，事故就會在慣性違章中悄無聲息的到來，帶來血和淚的教訓。安全規(guī)章，每一條都是鮮血寫成，并被反復驗證。這不是危言聳聽，這是無數(shù)鐵路人用生命換來的慘痛教訓？同時它又成為警鐘，時時警醒和指示我們規(guī)避風險，沿著正確的道路前進。在我們開展人身傷亡事故案例分析的時候，大家說的最多的就是"如果"。"如果他不遮蔽耳孔能聽見機車鳴笛及時避讓……"、"如果他不翻越動態(tài)車輛……"、"如果他不探身到兩車鉤之間……"。"如果……"可以很多，生命卻只有一次。敬畏規(guī)章，珍愛生命，從我們做起。
遵章守紀安全在，僥幸偷懶事故來。敬畏規(guī)章，珍愛生命，要長期堅持。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。在我們身邊涌現(xiàn)出的最美客運人，他們用三十年如一日的"遵章守紀"彈奏出了安全生產的華美樂章！我們要向他們學習，對待規(guī)章制度，永懷敬畏之情；對待差錯失誤，常思事故之害；對待安全生產，常懷薄冰之履。老老實實守規(guī)章，認認真真保安全。
所以對于車站的安全應做到：盡職盡責做自己，違規(guī)違章絕不越。
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