交通作文常用（4篇）
無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作文吧，借助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。怎么寫作文才能避免踩雷呢？以下是小編幫大家整理的交通作文4篇，希望能夠幫助到大家。
交通作文 篇1
交通協管員，你真叫不起。每天上學我都會碰到穿著灰色衣服，帶著灰帽子的交通協管員，他為了維持交通持序，不管是嚴寒還是酷暑，不管刮風還是下雨，他們堅持每天都站在馬路的一旁，手舉一面小旗子，胸前掛著一個哨子，不厭其煩的維持著交通持序。
有一天，我在上學的路上看見一個20來歲的年輕人闖了紅燈，交通協管員把他攔了下來，語重心長地說：年輕人你知不知道闖紅燈是違反交通規則的？有可能會發生交通事故，請不要亂闖紅燈。你這個老頭兒是不是吃飽了沒事干了？少管閑事！闖紅燈有怎么了？你管得著嗎……
那年輕人滿腔怒氣，還臟話連篇。聽了就讓人一肚子的火往上冒。可那交通協管員沒有生氣，反而從袋子里掏出一張照片對他說：你看見嗎？這是去年和你年紀差不多的一個年輕人被車壓死的情景。我不想你和他一樣的`悲慘人生。此時年輕人遲疑了下，紅著臉對著交通協管員說：謝謝你！我以后再也不闖紅燈了。此時周圍的路人向交通協管投去尊敬的目光。
我覺得那個小伙子
第一：不尊重他人工作。
第二：不文明。
第三：他還對交通協管員辱罵。但是交通協管員的耐心和一絲不茍的工作態度，您真了不起，是我心中的榜樣。
如果這個世界人人都向他那樣，那我們的社會更和諧、美滿、和平！
交通作文 篇2
老師們，同學們，大家好！今天我演講的主題是《交通安全》。
日常生活中，大家一定會過馬路。然而，這一件最最普通的事情中，卻藏著巨大的安全隱患：如果你過馬路時沒有注意那些飛馳的汽車，如果一輛迎面駛來的汽車司機分心了，那，隨時可能釀成一場交通慘禍。
大家可能不知道，據統計，我國每年交通事故死亡人數已經超過了10萬人，交通事故死亡人數的比例已經占到了全球交通事故死亡人數的20%，其中約有1。85萬人是0歲至14歲兒童。
其實，不論是學校的老師，還是自己的家長，都很重視大家的.交通安全。例如我們學校，每天都會有保安叔叔站在校門口的那條馬路前，一旦有同學要過馬路，保安叔叔會先攔住旁邊的車輛，等同學過了馬路后再離開。每當要放假了，學校總會請來一位警察叔叔為我們講解交通安全的知識，并且再三提醒同學們要注意交通安全。
都說“不怕一萬就怕萬一”，我們千萬不要抱著“開車的司機都會停下來讓我的”心里過馬路，也不要為了趕時間而闖紅燈，這是最危險不過的了！
同學們，生命很寶貴，千萬不要拿生命去做賭注！
交通作文 篇3
11月21日下午4時，天氣陰沉，寒風凜冽。我和晉中日報小記者團的小記者們再次相聚在海航燕緣大酒店，聆聽由交警隊的王維祥叔叔為我們精心準備的精神大餐——《好習慣成就大夢想》。
期間，臺上嚴肅認真，臺下洗耳恭聽。小記者們一邊忙著拍照，一邊馬不停蹄地做筆記，生怕漏掉哪一個精彩的環節。會場上濃厚的學習氛圍熏陶著在場的每一位聽眾。
王維祥叔叔是交警隊伍中的精英人物，曾多次獲得各級各類的榮譽。今天，他用通俗的語言和生動的案例，講解了最實用的交通安全知識，讓我們重新認識了交通信號和基本的'交通標志。之后，他還聯系生活將“不文明現象”展示在大屏幕上，讓我們自查自省，從而認識到平時不規范駕駛車輛、過馬路的危害。這次交通安全的專題講座就像及時雨，為我們在座的小記者敲響警鐘，讓我們深有感觸、受益匪淺！
講座中給我印象最深的內容是：騎自行車注意的問題——騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不強行猛拐，遵守交通信號。要提前減慢速度，看清四周情況，明確手勢示意后再轉彎。而坐汽車時應注意的問題是——坐汽車時一定要記住使用安全帶；下汽車時一定要從右側下車，下車時要注意觀察車后是否有來車；坐車時不要向車外探腦袋，更不要向車外扔雜物。
想想自己平時坐車，從來都不系安全帶，對安全問題掉以輕心，實在是對自己生命的不負責任，慚愧至極！聽了今天的講座，我要嚴格自律，養成良好的習慣，為自己的安全保駕護航！我不僅要學以致用、嚴于律己，而且還要將今天的收獲與同學們分享，讓更多的小朋友甚至家長們養成文明交通的良好習慣，為我們文明城市的創建貢獻力量。
這次講座讓我學到了課本以外的知識，還讓我明白了好習慣的重要性。正所謂“播種行為，收獲習慣；播種習慣，收獲性格；播種性格，收獲命運。”讓我們牢記——好習慣才能成就大夢想！
交通作文 篇4
在日常生活中，我們不可能躲過突如其來的交通事故。但是，我們可以避免它，如果我們掌握了交通安全小常識，并嚴格地去做，就會盡可能避免交通事故的發生。
我們步行外出時，遇到馬路不能攀爬欄桿、直接橫穿馬路，這樣隨時都有可能被飛馳而過的汽車撞倒。我們要走就近的斑馬線、人行天橋或地下通道，這樣更安全。在有紅綠燈的.情況下，綠燈時可以通行；紅燈時不可以通行；綠燈閃爍時不能踏進斑馬線，正在通行時可以繼續行走。在通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑。
我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，自行車受傷人數居第一，傷亡人數居第二。在我國，少年兒童年滿 12周歲才能在道路上騎自行車，并要遵守交通規則在慢車道上騎車。如果孩子未滿十二歲，家長千萬不要圖一時的方便而讓孩子騎自行車上學，一旦發生意外，后悔已經來不及了。
在現在的生活中，我們只要遵守交通法規，就有可能不在自己身上發生交通事故，平平安安地去上學，平平安安地回到家中！
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