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            交通作文

            時間:2023-10-28 17:43:27 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

            交通作文經典(3篇)

              在日常的學習、工作、生活中,大家都有寫作文的經歷,對作文很是熟悉吧,作文是由文字組成,經過人的思想考慮,通過語言組織來表達一個主題意義的文體。一篇什么樣的作文才能稱之為優秀作文呢?以下是小編收集整理的交通作文3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

            交通作文經典(3篇)

            交通作文 篇1

              我們都知道,做好交通安全,人人有責。因為交通安全在現實生活中是很重要的,沒有交通安全意識,城市就會陷入一片混亂之中,交通警察和醫生也會遇到解決不完的問題,我們的生命也得不到保障。

              通過學校安全課和平時看書、看電視,我知道交通安全要注意紅燈停,綠燈行,這是最基本的要領之一;還要做到過馬路、街道要走人行橫道,而且要注意左右兩邊的車輛,不能在馬路中間追逐打鬧和有意的'走S形;在乘車時,不能把頭和手伸出窗外;不能酒后駕車……。我們一定要遵守交通規則,愛護自己的生命。

              對于交通安全,我不但自己采取了防護措施,在家里,我還給我爸爸采取了防護措施:每次騎車外出,我都要提醒爸爸帶上安全頭盔,告訴他每年的車禍中,70%的來自摩托車;在通過交通信號燈時,我經常提醒他,要紅燈停、綠燈行;告訴他開車不能喝酒等。在街上和學校,我還能經常提醒大家,要遵守交通規則,不能橫穿馬路,不能在馬路上追逐。有一次,學校放學的時候,有一個同學在排隊過馬路時,繞S形走,我立刻提醒他不能這樣走,結果差一點就被一輛三輪車給撞上了。

              我的交通意識強,經常給人講解交通安全知識,爸爸就送給我小小交通安全員的稱號,我也非常喜歡這個稱號,它能幫助人們愛護生命。

            交通作文 篇2

              淺淡交通與環保

              無論在哪本詞典上都不會有人找出交通與環保的任何關系,但不可否認的是,從現實角度來說這兩者之間是有著千絲萬縷的關系的。

              有人說,交通代表了污染,污染則代表著不環保。人類一直在提倡環保,但有人類生存的地方,卻絕不會沒有交通。這的確是挺矛盾的話,不過也是當今社會的真實寫照。各大媒體,廣告商都竟相打造關于環保的各式各樣的廣告,但他們恐怕沒有幾人是以身作則的。

              站在現代公路上,滿眼見到的交通工具是各種型號、各種款式、各種用途的車了。但這些人們的代步工具卻在一天天摧毀人類賴以生存的家園啊!

              汽車消耗的石油是不可再生的珍貴資源,而汽車排放出的尾氣算得上是危險氣體了,每年光是因汽車尾氣中毒或致癌的人就數以萬計,長此以往還會有多少條生命栽在它手上呢?

              汽車的確是一種方便又快捷的.代步工具,但它的危害性實在太大。兩害相權,取其輕。為何不選用同樣快捷又無污染的地鐵一類的交通工具呢?如果你想每天鍛煉身體,那么無需去健身房,騎自行車上學或上班一樣可以達到健身目的,而且百分百無污染,何樂而不為呢?另外,如果有些人實在習慣開汽車,那也很簡單,大可選擇小排量汽車或新型的太陽能汽車,盡量做到環保無污染。

              交通雖然在生活中扮演著不可或缺的重要角色,但我在這里呼吁:讓交通不再是環境污染的元兇,讓交通既方便于我們生活,也有益于環保吧。

            交通作文 篇3

              為了配合**和諧城市建設,我報名參加了交通指揮志愿協調員。我負責的是人行道交通路口的行人過馬路,負責的地段只有斑馬線,沒有紅綠燈,因此做起來難度很大,但我依然努力做好每一次工作:

              一,這個地段臨近市場和學校,人流“洶涌”。

              我每天早上6點鐘就起床,穿上統一的協調員志愿者背心,手拿小紅旗,早早就守在崗位上。每天早晨,第一撥趕來的是蔬菜商販和趕集買菜的居民;第二撥就是趕往學校的學生和上班一族行色匆匆的身影。7點鐘左右,人流進入高峰期,行人和車輛往來異常頻繁,這也是我最緊張、最繁忙的時刻。

              二,到了下午5點鐘左右,正是下班放學的時間,尤其是周末,行人和車輛更多。

              車水馬龍里,我們協調員要護老的、帶小的,不能有絲毫疏忽。車和人都要協調指揮好,什么時候讓車輛過,什么時候讓行人走,都大有學問。看似簡單的事情,親身體驗以后才明白,干好交通協理員不容易。

              三,協理交通,最怕雨水季節。

              雨水多的時候,幾乎不能打傘,只能披件雨衣。風夾著雨吹過來,雨衣也要進水,然后順著衣服淌下去,全身濕漉漉的。可一旦烈日當頭,又曬得人眩暈。環境的磨練還好說,來自行人的誤解卻令我深感委屈。因為不是正規的指揮員,行人常常不聽指揮,說急了就會聽到冷言冷語,剛開始,我還真不習慣,后來,干脆一笑了之。

              四,作為志愿者,協調交通的'工作,都是用業余時間完成的。

              娛樂、休息的時間少了,但是付出的辛苦我覺得很有意義。作為交通協管隊伍的一員,既然別人都能堅持,我也不想放棄。在早晚澎湃的交通大潮中,每當攔下一輛違章車輛,疏通一塊擁堵的人群,保護一位蹣跚的老人,我都會感到由衷的欣慰。因為,我正在發揮自己的力量,為和諧交通做貢獻。

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