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            列車長述職報告

            時間:2023-10-19 11:02:48 報告范文 我要投稿

            列車長述職報告范文

              在學習、工作生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,報告包含標題、正文、結尾等。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編收集整理的列車長述職報告范文,希望對大家有所幫助。

            列車長述職報告范文

            列車長述職報告范文1

              感謝車長給我這次實習列車長學習的機會。

              一、文明服務安全第一

              安全工作是提高服務質量必備條件,在接班作業中,保障列車設施設備的安全可靠運行,是為旅客提供良好服務必備的硬件基礎。嚴格執行標準化和安全管理程序化,根據非空車的實際情況,特別針對列車的消防、用火用電設施、旅客人身安全及勞動人員人身安全等高危環節進行把控。列車超員要加強巡視車廂的力度,做好旅客的禁煙宣傳,經常堅持清理排查列車隱蔽死角處存在的安全隱患。加強非空車開水供應的監督,滿足廣大旅客乘車用水的需要。督促列車員認真執行,嚴格執行好行李架站前調、站后擺整齊,盡力而為的達到三線一齊的規范和標準。嚴格落實高站臺腳踏板和安全警示帶的使用制度,加強高站臺車門口的安全宣傳。

              工作中要求列車員認真做好門崗的驗票驗證,把查睹漏消滅在上車前,防止非空車超員人多擁擠旅客從窗口傳票上車,掌握好關鍵站及時的查睹驗票工作,避免列車中有逃票的路風事件發生。摸清員工的思想,對有重大疾病及家庭有困難的員工進行家訪,替困難員工排憂解難,用無微不至的關心來感染每一名員工,以點帶面,使全體員工的態度得以端正,從而使工作質量得到提高,確保了班組的穩定和各項工作的順利進行。

              強化班組的路風管理。由于本趟車經過南昌、九江、合肥等大站,旅客普遍要求較高,迫使服務質量也必須有相適應的應對措施,以便能夠在保障安全和驗票睹漏的同時,滿足旅客們刻簿調鉆的要求。利用班前會理清思想,從列車員的職業道德和責任思想入手,強化列車員的服務意識,提高列車員的'服務質量,引導列車員遵守各規章制度,杜絕各類路風事件的發生。

              二、眼睛向內查找原因

              1、標準化作業程序落實不徹底,個別員工投機取巧簡化安全作業程序,在中途的中間站門崗三句話落實不到位,查睹危險品六字法落實見風使舵,出站臺邊門自互檢制度落實不徹底,安全宣傳不到位。

              2、扶老攜幼重點旅客照顧不到位,列車嚴重超員時,列車員未能下車廂及時把旅客帶到邊門口,至使下車旅客與過于擁擠的車內旅客發生沖撞,導致服務質量的標準大大縮水。

              3、夜間運行車廂衛生差,不能及時做到隨臟隨掃,列車長監督意識不強,存在有夜間運行清理衛生會影響旅客休息而放松了標準。

              4、臥鋪車廂夜間行車邊凳值崗制度不能有效的落實,個別列車員存在坐乘務間,當班打盹睡覺的現像,不但降低了服務質量的標準,也同時存在著安全隱患。

              5、與對班交接備品存在信用交接現像,備品零交接,制度落實不到位。

              6、庫內守車制度落實覆于言表,總有人心存絞幸心理。署運期間列車員無處沖涼,造成思想上存在抵觸情緒,導致時常有守車失控的現像發生。

              7、工資待遇低,思想情緒差,人員變動大,入不敷出,人員欠編。新職人員、學生工業務素質差,沒有上進心,得過且過,當一天和尚撞一天鐘,對應知應會內容掌握不牢,信心不足對未來沒有展望。

              8、旅客列車超員時,列車員不能嚴格按照標準程序作業,六個一被拋到九宵云外,環境衛生尤為變得相當差。

              9、列車晚點宣傳不到位,對有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細,帶有敷衍的情緒。

              10、對三乘人員管理力度不夠,存有放任自流的現像。

              11、對茶水員工作指導不到位,開水供不應求,火險隱患無時不在。

              12、臺賬添寫覆于形式,膚皮了草應付了事。

              三、分析原因認真整改

              1、充分利用班前及泰州學習會,加強標準化和規章制度的學習、監督、督促列車員嚴格執行標準化,屢教不改的加大考核力度,杜絕此類問題的再次發生。

              2、要求工作人員要克服困難堅持始終的執行標準作業程序。對重點旅客做到三知三有,關鍵是知困難有服務。

              3、強化衛生標準的落實,加強檢查力度做到獎賞分明,做好個別旅客的疏通思想和解釋工作,給旅客身心健康的創造一個好的空氣環境,保證運行車廂內清新的空氣質量。對不能達標者做到記分考核。

              4、列車員當班打盹、久坐乘務間、耐心疏通,讓其從思想上認識到給熟睡的旅客帶來的安全隱患和財物質丟失,做到以身盡責,全心全意的為人民服務。力求從根本杜絕此類問題再次發生,加強臥鋪車廂的巡視,發現問題及時糾正和考核。

              7、對接受能力差的列車員,充分利用學習會,班前會業務提問,督促學習理論知識,要求骨干列車員協助與監督,采用一幫一帶共同進步。

              8、強化列車員的服務意識,特別是在五一這樣的節假日列車超員的情況下,要克服重重困難做好服務工作,提前把下車的旅客引導到邊門口。照顧好重點旅客,提高列車的服務質量。

              9、由于列車經常晚點,耐心細致做好解釋工作,要有犧牲自我的精神,顧全大局,虛心接受旅客的抵觸情緒,耐心做好解釋工作。正視和理解旅客的發泄,熱心接受旅客的批評,體諒旅客的急躁心情,做到忍辱負重,罵不還口。

              11、加強煙頭管理,及時做好車廂的禁煙宣傳,清理好死角的安全隱患。

              12、認真檢查臺賬記錄與交接,規范添寫標準,發現問題及時更正。

              13、確保列車零隱患。做到垃圾定點扎口投放,徹底搞好終到衛生。

              四、做好準備迎接未來

              聽從車長的指揮,發揚過去好的方面,改正不足,提高班組標準化作業的質量,顧全大局確保列車安全萬無一失,車班各項工作的順利進行打下良好的基礎。

            列車長述職報告范文2

              在過去的一年中,在段及車隊的正確領導下,我嚴格要求自己,勤奮工作,認真學習業務,不斷強化自身的能力建設,為班組的發展進行了不懈努力。下面,我就以下幾個方面來簡述去年的工作:

              一、工作方面

              作為一名列車長我深知,個人再完美,也就是一滴水。一個優秀的團隊,就是大海,只有使身邊的同志,所在的集體共同進步,才是正的進步。因此,我常常提醒自己,要團結同志,要積極的開展各項活動,組織同志們對工作的積極性。一個合格的列車長,要及時處理好與兄弟班組之間的關系。更要處理好三乘關系,還要處理好車班內部各工種之間的關系。因此,我經常在其間穿針引線,及時化解矛盾,進行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好車班的各項工作。

              二、業務方面

              作為一名車長,沒有扎實的業務沒有知識是不行的。因此我努力學習各項業務知識,多讀書,讀好書,以提高自身的業務素質,把業務學習貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎知識,在工作做好一個有用的人,增加知識的積累。我知道一個車班職工業務素質的高低決定車班的綜合實力,因此,我一直非常注重乘務員業務素質的培訓,結合實際情況,有針對性地開展業務學習,崗位練兵,注重學習的效果,力求做到學習內容精,學習方式活,學習態度實,學習制度嚴,充分調動各各種的積極性,使車班的業務素質得到普遍提升。

              三、紀律方面

              一個優秀的列車長,既要精通業務各種規章制度,能夠依章辦事,同時,對一些問題有要靈活處理,因此,在實際處理問題中,我盡量做到綜合考慮,既要考慮“以人為本”的服務理念,又不能違背鐵路的規章制度。為了求得問題的妥善處理,原則上盡量減少矛盾沖突,縮小不良影響,具體情況具體分析。同時,經常找來有關事例處理方面的書籍閱讀,虛心向老師請教,以提高自己依靠辦事的能力。

              四、管理方面

              為了充分發揮班組全體職工的.積極性,在日常工作中,做到班務公開,評選評優,趟考核等都面向職工公布,做到公開,公正,公平,定期召開車班骨干座談會和民主評議會,聽取他們對車班管理上的意見和建議,及時采納,調動車班的一切力量,來共同管理好車班。

              一趟列車,就是一個小的社會,隨時都有可能有突發問題。這就要求列車長要有良好的心理素質,沉重冷靜的應變能力,果斷的處理問題能力。因此,在今后的工作中我將戒驕戒躁,繼續努力,為班組的而盡一份力。

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