交通作文【常用4篇】
在生活、工作和學(xué)習(xí)中，大家或多或少都會(huì)接觸過(guò)作文吧，寫(xiě)作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。怎么寫(xiě)作文才能避免踩雷呢？下面是小編收集整理的交通作文4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通作文 篇1
來(lái)加拿大兩個(gè)月了，可以說(shuō)，出門(mén)就用車(chē)。在加拿大，沒(méi)有車(chē)是不行的，因?yàn)榈胤教�，居住分散，生活用品的�?gòu)買(mǎi)需要到很遠(yuǎn)的地方。我們居住的地方，很遠(yuǎn)的范圍內(nèi)就沒(méi)有一個(gè)商店，超市絕大多數(shù)都設(shè)在高速路的道口，這里還有其他商店和飯店，在這里，你可以采購(gòu)到你需要的所有商品。再說(shuō)，城市分散，上班遠(yuǎn)近不等，一家?guī)卓谌�，各有各的事情，也不能總是合用一部�?chē)。所以，汽車(chē)，對(duì)于加拿大的家庭來(lái)說(shuō)，是必不可少的，有的家庭有兩三個(gè)車(chē)庫(kù)，兩三部車(chē)。不像我們國(guó)家，人口多，到處是商店，單就買(mǎi)東西而言，有一輛自行車(chē)，或者電動(dòng)車(chē)，就全部解決了。
出門(mén)就用車(chē)，路上只見(jiàn)到汽車(chē)，見(jiàn)不到自行車(chē)，偶爾有摩托車(chē)。加拿大的摩托車(chē)是可以上高速的.，他們的速度都在100多公里，有的時(shí)候比汽車(chē)還快。
加拿大的高速公路建設(shè)比我國(guó)早。他們大概在六十年代就興建了。現(xiàn)在，他們的高速公路網(wǎng)主要集中在南部，四通八達(dá)。有的高速公路單向六車(chē)道，一般三車(chē)道或者兩車(chē)道。他們的高速公路一般不收費(fèi)的，在安大略省只有407收費(fèi)，其余沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)收費(fèi)的。他們的高速公路岔道很多，有的岔道相距甚至只有一兩公里。一般說(shuō)，在這些岔道口，都有很大的停車(chē)場(chǎng)，還有超市、加油站和吃飯的地方，就相當(dāng)于我國(guó)的服務(wù)區(qū)。這些高速公路限速100。另外，就是相當(dāng)于我們國(guó)家的高等級(jí)公路了，他們限速80。城市中的道路限速50，經(jīng)過(guò)學(xué)校門(mén)口，限速就是40。
加拿大有一條很特別的交通規(guī)則。城市中道路相交口，如果沒(méi)有紅綠燈，他們就在次路口立一塊牌子，上面是“STOP”,意思就是，車(chē)到了這里，無(wú)論有車(chē)沒(méi)車(chē)，你都要停三秒。你確信主路沒(méi)有車(chē)了，你能確保安全了，你才能通過(guò)。如果相交的路口不分主次，那就四面都有牌子，大家到了路口，都停下來(lái)，哪個(gè)先到，哪個(gè)先走。如果兩邊車(chē)多，他們就很自覺(jué)的一邊走一部車(chē)，交叉輪流。這樣，交通事故就很少了。有一次，我們?cè)阡滋A，一個(gè)路口紅綠燈壞了，又是在市中心，兩邊的車(chē)很多很多，都排起了長(zhǎng)龍，還沒(méi)有警察�？墒牵麄冏杂X(jué)的一邊一部地走，井然有序。我們也很快就通過(guò)了那個(gè)路口。據(jù)說(shuō)，美國(guó)也這樣。在一個(gè)月前，網(wǎng)上就報(bào)道了一件事，說(shuō)有五個(gè)廣東人在北美駕車(chē)，在岔道口上主路的時(shí)候，被人家大車(chē)撞了，全部遇難。他們很可能是次路，上主路時(shí)就沒(méi)有停車(chē)，才發(fā)生了這樣的悲劇。估計(jì)他們要負(fù)全部的責(zé)任。主路的車(chē)有權(quán)利一直通過(guò)。我們國(guó)內(nèi)主路上的車(chē)還要注意支路上甚至小路、小巷子，會(huì)不會(huì)突然穿出一輛車(chē)來(lái)。他們不需要看，這樣，大大的提高了通行速度。
加拿大人開(kāi)車(chē)，以人為本。他們到了岔路口，常常等行人先通過(guò)。我們有的時(shí)候還不好意思，因?yàn)槲覀儺吘故巧⒉�，沒(méi)有什么要緊的事情。可是，他們停在那里向我們揮手，要我們通過(guò)。我們只能快步通過(guò)，然后，舉手向他們致意。
由于有這樣的規(guī)定，再加上他們已經(jīng)養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，所以，交通事故很少。路上，交警也很少。我們來(lái)了兩個(gè)月了，只見(jiàn)到一次拖車(chē)在拖一部小汽車(chē)，也許是追尾事故吧。其余，我們還沒(méi)有見(jiàn)到一起事故，更沒(méi)有見(jiàn)到一個(gè)司機(jī)從車(chē)窗向外扔垃圾。一般說(shuō)，也不大見(jiàn)到交警執(zhí)勤。
在加拿大，事故也出不起。即使事故不大，你有了記錄，第二年，你的車(chē)保險(xiǎn)就要大幅度提高。哪怕你超速，被警察逮住，你就算有了記錄了，第二年的保險(xiǎn)費(fèi)就要增加了。
我想，我們國(guó)家的交通事故太多了，輕則損失財(cái)產(chǎn)，重則車(chē)毀人亡。要減少事故，政府應(yīng)該學(xué)習(xí)這些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)車(chē)的人也要提高素質(zhì)。
交通作文 篇2
大家好！我與“紅太陽(yáng)”同姓，與“翠綠”和“彩燈”同名。猜猜我是誰(shuí)！你一定會(huì)脫口而出，我就是紅綠燈！我在某處三岔路口安家落戶。我有三只眼睛，是汽車(chē)和行人的主宰。只要我睜開(kāi)紅眼睛，汽車(chē)、行人就停住腳步了；只要我睜開(kāi)綠眼睛，汽車(chē)又開(kāi)始行駛了；我還有一只黃眼睛，睜開(kāi)這只眼，是告訴司機(jī)和行人請(qǐng)等一下。
自古以來(lái)，一個(gè)個(gè)關(guān)于安全的事件發(fā)生在我們身邊：有違章超載，得不償失的：有亂竄馬路，游戲人生的；還有......當(dāng)然，這些人沒(méi)有一個(gè)好下場(chǎng)。
那是12年前的.事了，可至今我還記憶猶新。一個(gè)夜晚，一位從酒吧出來(lái)喝得醉醺醺的司機(jī)，不聽(tīng)朋友的勸告，一意孤行，坐上汽車(chē)，駕駛著車(chē)橫沖直撞的行駛著。這輛汽車(chē)經(jīng)過(guò)三岔路口時(shí)，恰巧碰上我的紅眼睛，可這車(chē)竟然不停下來(lái)，直沖了過(guò)去�！鞍�??”隨后傳來(lái)一聲尖叫聲，原來(lái)那輛汽車(chē)撞上了一輛小卡車(chē)。當(dāng)場(chǎng)，兩車(chē)同歸于盡，車(chē)毀人亡。
“唉，酒后駕車(chē) ，生命打折�！蔽也唤l(fā)出一陣陣嘆息聲�！鞍。祟�(lèi)呀，請(qǐng)珍惜自己的生命吧！”
交通作文 篇3
“改革開(kāi)放40周年，交通的巨變讓我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化�！弊陲堊狼�，我聽(tīng)爺爺講起了過(guò)去的事。
那時(shí)候爺爺在金竹山電廠工作。每次爺爺、奶奶和爸爸一家人回長(zhǎng)沙縣老家去看望老爺爺和老奶奶的時(shí)候，都要花上一天半的時(shí)間。金竹山每天只有一班綠皮火車(chē)開(kāi)往長(zhǎng)沙，因此，他們得先坐上一整天的綠皮火車(chē)，晃晃悠悠來(lái)到長(zhǎng)沙，第二天再搭上長(zhǎng)途汽車(chē)，又花上半天時(shí)間，才到老家。回老家的路又窄又凹凸不平，如果是下雨天，路上就到處是泥漿，如果是大太陽(yáng)天，一路就黃灰飛揚(yáng)。若是遇上前面發(fā)生交通事故，那就麻煩了。警察汽車(chē)數(shù)量也不多，速度也慢，等到警察趕到現(xiàn)場(chǎng)處理好事故，大半天過(guò)去了，趕到老家，月亮都爬上山坡了。
“那現(xiàn)在呢？”我好奇地問(wèn)爺爺。
“現(xiàn)在可好了，從金竹山回一趟老家隨時(shí)可以出發(fā)，路也修好了，我們自己開(kāi)車(chē)只需要半天的'時(shí)間就可以到了�！睜敔斝τ卣f(shuō)。
“是呀是呀，瓜瓜，你知道媽媽小時(shí)候去張家界要多長(zhǎng)時(shí)間嗎？”
“不知道，媽媽?zhuān)阈r(shí)候去張家界要花多長(zhǎng)時(shí)間呀？”我好奇地問(wèn)。
“我印象太深刻了，我們當(dāng)時(shí)整整用了16個(gè)小時(shí)，一路上很顛簸，高高低低的山路，暈得厲害，一路上吐得不行了�？涩F(xiàn)在呢，高速公路修好了，變得非常好走了�！�
“那現(xiàn)在開(kāi)車(chē)要多久才能到張家界呢？”
“現(xiàn)在只要4個(gè)小時(shí)，張家界還建起了飛機(jī)場(chǎng)，從長(zhǎng)沙飛過(guò)去只要一個(gè)來(lái)小時(shí)就能到了！”爸爸也參與起我們的討論來(lái)。
“以前是極少數(shù)人才能坐上飛機(jī)，現(xiàn)在飛機(jī)可以說(shuō)是‘飛入尋常百姓家’了�！眿寢屨f(shuō)道。
聽(tīng)了爺爺、爸爸、媽媽的一番話，我深刻地感受到了改革開(kāi)放40年以來(lái)交通的巨大變化。高速公路一條接著一條，京港澳高速公路，經(jīng)過(guò)8個(gè)省級(jí)行政區(qū)，28個(gè)地級(jí)行政區(qū)，從首都北京一直連接到香港、澳門(mén)，全長(zhǎng)約2285公里。火車(chē)歷經(jīng)綠皮火車(chē)、普通快車(chē)、動(dòng)車(chē)，到20xx年第一條高鐵投入運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)在高鐵運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)超過(guò)2。5萬(wàn)公里，城市之間的距離大大縮短，人們的生活發(fā)生了巨大的變化，讓多城變成一家。飛機(jī)從“富貴”到“平民”，普通老百姓都能坐上飛機(jī)到國(guó)內(nèi)外去旅游。城際列車(chē)、地鐵更是成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚默F(xiàn)代化的交通工具。哦，對(duì)了，長(zhǎng)沙還有磁懸浮列車(chē)呢！它連接著黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)沙高鐵站，成為了交通換乘工具。
成長(zhǎng)在新時(shí)代，我們沐浴著改革的陽(yáng)光，享受著交通巨變的成果。改革開(kāi)放40周年，祖國(guó)母親，我為你祝福，我為你驕傲！
交通作文 篇4
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的鮮血。
我們過(guò)馬路時(shí)，要走斑馬線。不可以飛快地沖過(guò)去，這樣很容易引起一個(gè)車(chē)禍。我們應(yīng)該先看看左右有沒(méi)有汽車(chē)，如果沒(méi)有再慢慢地走過(guò)去。開(kāi)車(chē)時(shí)不能心急，不能太快。
記得有一次，我看到一輛轎車(chē)過(guò)紅綠燈。明明快要跳紅燈了他還要往前面沖，結(jié)果因?yàn)檐?chē)速太快，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候撞上了圍欄車(chē)子都翻了，真嚇人!
發(fā)霧天，開(kāi)車(chē)最容易出車(chē)禍。為看見(jiàn)前面的'路，應(yīng)該把電燈打開(kāi)慢慢行駛�？墒蔷陀袔讉�(gè)不安全的司機(jī)，為了趕時(shí)間而闖禍。有一次，高速公路上發(fā)起了大霧。有許多汽車(chē)在路上行駛，有位司機(jī)因?yàn)檐?chē)速太快看不清前面的車(chē)撞上了，結(jié)果引發(fā)了多起交通事故連環(huán)撞車(chē)。
交通安全人人有責(zé)，我們應(yīng)該從小做起。
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