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            中國郵政航空小包

            時(shí)間:2022-06-25 18:58:14 其他 我要投稿
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            中國郵政航空小包

            可寄達(dá)全球各個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)。掛號服務(wù)費(fèi)率稍高,可提供網(wǎng)上跟蹤查詢服務(wù)。中國郵政航空小包出關(guān)不會產(chǎn)生關(guān)稅或清關(guān)費(fèi)用,但在目的地國家進(jìn)口時(shí)有可能產(chǎn)生進(jìn)口關(guān)稅,具體根據(jù)每個(gè)國家海關(guān)稅法的規(guī)定而各有不同(相對其他商業(yè)快遞來說,航空小包能最大限度的避免關(guān)稅)。

            基本介紹

            中國郵政航空小包(China Post Air Mail)又稱中國郵政小包、郵政小包、航空小包。指包裹重量在2kg以內(nèi),外包裝長寬高之和小于90厘米,且最長邊小于60厘米,通過郵政空郵服務(wù)寄往國外的小郵包。它包含掛號、平郵兩種服務(wù)。可寄達(dá)全球各個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)。掛號服務(wù)費(fèi)率稍高,可提供網(wǎng)上跟蹤查詢服務(wù)。中國郵政航空小包出關(guān)不會產(chǎn)生關(guān)稅或清關(guān)費(fèi)用,但在目的地國家進(jìn)口時(shí)有可能產(chǎn)生進(jìn)口關(guān)稅,具體根據(jù)每個(gè)國家海關(guān)稅法的規(guī)定而各有不同(相對其他商業(yè)快遞來說,航空小包能最大限度的避免關(guān)稅)。

            國內(nèi)小包

            啥叫“國內(nèi)小包”?浙江郵政相關(guān)部門負(fù)責(zé)人嚴(yán)慧芳解釋說,這是針對輕小件物品寄遞市場而開發(fā)的一項(xiàng)全新的業(yè)務(wù)種類,重點(diǎn)關(guān)注電子商務(wù)行業(yè)的各類寄遞需求。

            需要特別說明的是,“國內(nèi)小包”不同于郵政EMS,“國內(nèi)小包”目前不接受個(gè)人單個(gè)的寄遞服務(wù),只接受電商、企業(yè)等有剛性寄遞需求的單位。

            “國內(nèi)小包”的收費(fèi)很優(yōu)惠,以省內(nèi)、省外兩檔分界,省內(nèi)5元,省外統(tǒng)一8元。但對單件的重量有嚴(yán)格的控制,最高限重1000克,低于1000克的按1000克計(jì)算,暫不續(xù)重。

            據(jù)了解,“國內(nèi)小包”比EMS價(jià)格低了不少;而相比較其它民營快遞,“國內(nèi)小包”利用了郵政系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò),最大限度地避免了快遞變慢、變停的尷尬。“國內(nèi)小包不存在民營快遞的投遞盲區(qū),通達(dá)全國任一地區(qū),包括偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村。特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)時(shí)限和質(zhì)量遠(yuǎn)優(yōu)于其他快遞企業(yè),價(jià)格低于其他快遞企業(yè)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。”

            除此之外,每年的“雙十一”網(wǎng)購狂歡節(jié),巨大的包裹量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了快遞公司的最大運(yùn)載力,導(dǎo)致各大民營快遞紛紛爆倉。而“國內(nèi)小包”可以做到全年365天無休假,滿足節(jié)假日等特殊節(jié)點(diǎn)服務(wù)需求。

            網(wǎng)店賣家

            多一個(gè)選擇,生意更好做

            記者了解到,郵政部門已經(jīng)與包括淘寶等在內(nèi)的電商達(dá)成了協(xié)議,把“國內(nèi)小包”作為一項(xiàng)新選擇。對此,賣家、買家們也有自己的看法,但歸納起來有一個(gè)共識:多一個(gè)選擇,生意更好做。

            “小春gogo”開網(wǎng)店銷售裝飾畫已經(jīng)兩年多了,他也是剛剛聽說“國內(nèi)小包”業(yè)務(wù)。“之前我們都是和民營快遞公司合作的,之前提到郵政快遞,總會想到EMS,但很多消費(fèi)者都覺得他們價(jià)格貴,效率低,很少有買家愿意用,如果‘國內(nèi)小包’真的和說的那樣,說不定一些買家愿意接受”。

            中國郵政航空小包

            中國郵政航空小包

            和“小春gogo”一樣,經(jīng)常網(wǎng)上購物的小君也對“國內(nèi)小包”充滿期待。“其實(shí)吧,選擇快遞的關(guān)鍵看兩點(diǎn),速度和價(jià)格,如果‘國內(nèi)小包’足夠?qū)嵒荩铱隙〞x擇它的”。

            民營快遞

            我們?nèi)杂凶约旱膬?yōu)勢

            統(tǒng)計(jì)顯示,僅2011年“雙十一”期間,淘寶天貓發(fā)貨郵件量2200萬件,預(yù)計(jì)今年將達(dá)到4000~6000萬件,浙江占到25%~33%,預(yù)計(jì)達(dá)到1000~1500萬件。業(yè)內(nèi)人士坦言,這是一場電商大戰(zhàn),也是一場快遞行業(yè)大戰(zhàn)。

            相比于“國內(nèi)小包”,記者采訪的幾家民營快遞都認(rèn)為自己仍有優(yōu)勢。其中,杭州某快遞公司業(yè)務(wù)經(jīng)理還分析了“國內(nèi)小包”的短處來證明自己。“最起碼,他們不對個(gè)人開放這項(xiàng)業(yè)務(wù),而且重量有嚴(yán)格限制,這本身就限制了消費(fèi)者的選擇”。

            據(jù)了解,目前淘寶等電商平臺主流產(chǎn)品以1~2kg為主,尤其對于下半年占淘寶電商70%業(yè)務(wù)量的服裝行業(yè)來說,1kg的限重已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到客戶的寄遞需求。


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