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            國際民間貿(mào)易協(xié)議書

            時(shí)間:2023-01-20 08:57:26 貿(mào)易/消費(fèi)/租賃 我要投稿

            國際民間貿(mào)易協(xié)議書(合集4篇)

              在當(dāng)下社會(huì),協(xié)議使用的情況越來越多,簽訂協(xié)議可以使雙方受到法律的保護(hù)。擬起協(xié)議來就毫無頭緒?以下是小編精心整理的國際民間貿(mào)易協(xié)議書,僅供參考,大家一起來看看吧。

            國際民間貿(mào)易協(xié)議書(合集4篇)

            國際民間貿(mào)易協(xié)議書1

              賣方:____________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

              買方:____________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

              雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:____________

              第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

              第二條買X須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

              第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):____________

              1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

              2.發(fā)票一式四份;

              3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

              4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

              第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

              第五條交貨:____________

              1.交貨期為____________________;

              2.裝運(yùn)港____________________.

              第六條裝運(yùn)條件:____________

              1.應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

              2.買X可指定________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買X應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

              3.買X應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

              4.買X應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

              第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買X自理。

              第八條買X應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買X部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買X告知理由。

              第九條買X須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。

              第十條適用規(guī)則和章程:____________

              1.裝運(yùn)條款:____________見清單B;

              2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;

              3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買X承擔(dān)。

              第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的'索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

              第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買X之要求,應(yīng)向買X掛號(hào)郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

              第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

              第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

              清單A:____________

              1.物品名:________________________

              2.貨物規(guī)格:____________________

              3.數(shù)量:____________(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

              4.單價(jià):________________________

              5.總值:_______________(每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

              6.包裝:________________________

              清單B:____________裝運(yùn)條款

              1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

              2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:____________船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買X安排交貨。

              3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

              買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。

              4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

              若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

              5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買X直接進(jìn)行結(jié)算。

              6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

              清單C:____________

              外輪?縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)

              甲方代表:____________簽字:____________________年________月________日

              乙方代表:____________簽字:____________________年________月________日

            國際民間貿(mào)易協(xié)議書2

              賣方:

              買房:

              雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

              第一條 本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

              第二條 買X須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買X支付。

              第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù):

              1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

              2.發(fā)票一式四份;

              3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

              4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

              第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

              第五條 交貨:

              1.交貨期為____________________;

              2.裝運(yùn)港____________________ .

              第六條 裝運(yùn)條件:

              1.應(yīng)賣方之要求,買X于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

              2.買X可指定________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買X應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

              3.買X應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

              4.買X應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

              第七條 貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買X承擔(dān)。貨物之投保由買X自理。

              第八條 買X應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買X部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買X不按第2條開出不可撤消的.信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買X告知理由。

              第九條 買X須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。

              第十條 適用規(guī)則和章程:

              1.裝運(yùn)條款:見清單B;

              2.外輪在________ 港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;

              3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買X承擔(dān)。

              第十一條 除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________ 商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

              第十二條 賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買X之要求,應(yīng)向買X掛號(hào)郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

              第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗XX負(fù)責(zé)。

              第十四條 本合同一式兩份,用____ 文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

              清單A:

              1.物品名:____________

              2.貨物規(guī)格:________

              3.數(shù)量:(由賣方定,買X同意溢短裝總數(shù)之5%)

              4.單價(jià):____________

              5.總值:XXX (每公噸價(jià)為________ 總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

              6.包裝:____________

              清單B:裝運(yùn)條款

              1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買X,以便買X租船訂艙。

              2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買X應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買X安排交貨。

              3.買X將委托裝運(yùn)港________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買X承擔(dān)一切費(fèi)用,買X將通過________ 獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

              買X須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。

              4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

              若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買X承擔(dān)。

              5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買X直接進(jìn)行結(jié)算。

              6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買X。

              清單C:

              外輪停靠________ 港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)

              甲方代表: 簽字: 年 月 日

              乙方代表: 簽字: 年 月 日

            國際民間貿(mào)易協(xié)議書3

              合同號(hào):_________

              _________(下稱賣方)為一方,_________(下稱買方)為另一方,于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。

              經(jīng)同意:賣方出售、買方購買_________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單a。

              茲同意如下:

              1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

              2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

              3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

             。1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

             。2)發(fā)票一式四份;

             。3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

             。4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

              4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的'貨物數(shù)量。

              5.交貨:

             。1)交貨期為_________;

             。2)裝運(yùn)港_________。

              6.裝運(yùn)條件:

             。1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

             。2)買方可指定_________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

             。3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

             。4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

              7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

              8.買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

              9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

              10.適用規(guī)則和章程:

              (1)裝運(yùn)條款:見清單b;

             。2)外輪在_________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;

              (3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________,_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

              11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

              12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_________出具的證書,如有可能,也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書。

              13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

              本合同一式兩份,用_________ 文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

              賣方(蓋章):_________ 買方(蓋章):_________

              代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

              簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________

            國際民間貿(mào)易協(xié)議書4

              賣方:__________ (國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

              買方:__________ (國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

              雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:__________

              第一條 本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

              第二條 買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

              第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù):__________

              1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

              2.發(fā)票一式四份;

              3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

              4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

              第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

              第五條 交貨:__________

              1.交貨期為____________________;

              2.裝運(yùn)港____________________ .

              第六條 裝運(yùn)條件:__________

              1.應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

              2.買方可指定________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

              3.買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的'詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

              4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

              第七條 貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

              第八條 買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

              第九條 買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。

              第十條 適用規(guī)則和章程:__________

              1.裝運(yùn)條款:__________見清單B;

              2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;

              3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。

              第十一條 除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

              第十二條 賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

              第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗XX負(fù)責(zé)。

              第十四條 本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

              清單A:__________

              1.物品名:______________________

              2.貨物規(guī)格:__________________

              3.數(shù)量:__________(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

              4.單價(jià):______________________

              5.總值:____________ (每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

              6.包裝:______________________

              清單B:__________裝運(yùn)條款

              1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

              2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:__________船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

              3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

              買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。

              4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

              若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

              5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

              6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

              清單C:__________

              甲方(蓋章):_______________ 乙方(蓋章):___________________

              甲方代表簽名:_______________ 乙方代表簽名:___________________

              地址:_______________________ 地址:___________________________

              電話:_______________________ 電話:___________________________

              傳真:_______________________ 傳真:___________________________

              日期:______年______月_____日 日期:_______年_______月_______日

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