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關(guān)于絲綢之路的歷史資料
絲綢之路是指起始于古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。
從運(yùn)輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路起于西漢都城長安(東漢延伸至洛陽)。絲綢之路是一條東方與西方之間經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它的最初作用是運(yùn)輸中國古代出產(chǎn)的絲綢。因此，當(dāng)?shù)聡乩韺W(xué)家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀(jì)70年代將之命名為絲綢之路后，即被廣泛接受。
絲綢之路，簡稱絲路。是指西漢(前202年138年)時(shí)，由張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道(這條道路也被稱為西北絲綢之路以區(qū)別日后另外兩條冠以絲綢之路名稱的交通路線)。
因?yàn)橛蛇@條路西運(yùn)的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國運(yùn)的)。其基本走向定于兩漢時(shí)期，包括南道、中道、北道三條路線。 絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線，促進(jìn)了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉(xiāng)，在經(jīng)由這條路線進(jìn)行的貿(mào)易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期，德國地理學(xué)家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為絲綢之路，此后中外史學(xué)家都贊成此說，沿用至今。
張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由西漢都城長安出發(fā)，經(jīng)過河西走廊，然后分為兩條路線：一條由陽關(guān)，經(jīng)鄯善，沿昆侖山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬(jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞并)，或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關(guān)，經(jīng)車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡(西漢時(shí)游牧于康居西北即成海、里海北部草原，東漢時(shí)屬康居)。
廣義的絲綢之路指從上古開始陸續(xù)形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內(nèi)的長途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時(shí)期形成，在明末發(fā)揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時(shí)出現(xiàn)，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。
絲綢之路一詞最早來自于德國地理學(xué)家費(fèi)迪南馮李希霍芬1877年出版的《中國》，有時(shí)也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進(jìn)經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物，但很多人認(rèn)為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀(jì)元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開。從此，這條路線被作為國道踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡(luò)繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯(lián)系在一起。經(jīng)過幾個(gè)世紀(jì)的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經(jīng)到達(dá)了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達(dá)意大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經(jīng)濟(jì)文化交流的友誼之路。
絲綢之路簡介：唐朝時(shí)期開辟的中國到歐洲的商道
絲綢之路簡介：絲綢之路，簡稱絲路。是指西漢(前202年8年)時(shí)，由張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道(這條道路也被稱為西北絲綢之路以區(qū)別日后另外兩條冠以絲綢之路名稱的交通路線)。因?yàn)橛蛇@條路西運(yùn)的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國運(yùn)的)。其基本走向定于兩漢時(shí)期，包括南道、中道、北道三條路線。
絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線，促進(jìn)了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉(xiāng)，在經(jīng)由這條路線進(jìn)行的貿(mào)易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期，德國地理學(xué)家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為絲綢之路，此后中外史學(xué)家都贊成此說，沿用至今。
張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由漢都城長安出發(fā)，經(jīng)過河西走廊，然后分為兩條路線：一條由陽關(guān)，經(jīng)鄯善，沿昆侖山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬(jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞并)，或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關(guān)，經(jīng)車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡(西漢時(shí)游牧于康居西北即成海、里海北部草原，東漢時(shí)屬康居)。
廣義的絲綢之路指從上古開始陸續(xù)形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內(nèi)的長途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時(shí)期形成，在明末發(fā)揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時(shí)出現(xiàn)，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。
絲綢之路一詞最早來自于德國地理學(xué)家費(fèi)迪南馮李希霍芬1877年出版的《中國》，有時(shí)也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進(jìn)經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物，但很多人認(rèn)為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀(jì)元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開。從此，這條路線被作為國道踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡(luò)繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯(lián)系在一起。經(jīng)過幾個(gè)世紀(jì)的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經(jīng)到達(dá)了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達(dá)意大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經(jīng)濟(jì)文化交流的友誼之路。
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