進(jìn)出口貿(mào)易協(xié)議書

進(jìn)出口貿(mào)易協(xié)議書

　　在當(dāng)下社會，用到協(xié)議的地方越來越多，簽訂協(xié)議是提高經(jīng)濟(jì)效益的手段。想必許多人都在為如何寫好協(xié)議而煩惱吧，下面是小編幫大家整理的進(jìn)出口貿(mào)易協(xié)議書，僅供參考，大家一起來看看吧。

進(jìn)出口貿(mào)易協(xié)議書1

　　簽約地點：________

　　日 期：_____________

　　賣方 ：________________________地址 ：_______________________電話 ：__________傳真 ：__________電子郵箱：_____________________

　　買方 ： ______________________地址 ： ______________________電話 ：_________傳真：_____________電子郵箱： ______________________

　　買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：

　　一. 貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量：

　　二. 數(shù)量：

　　三. 單價及價格條款 ：

　　(除非另有規(guī)定，“FOB”、“CFR”和“ CIF”均應(yīng)依照國際商會制定的《20__年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。)

　　四. 總價：

　　五. 允許溢短裝： ___%.

　　六. 裝運期限：

　　收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證___天內(nèi)裝運。

　　七. 付款條件：

　　買方須于____ 前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的即期付款信用證開到賣方，該信用證的有效期延至裝運期后_____天在中國到期，并必 須注明允許分批裝運和轉(zhuǎn)船。

　　買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受 買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿腵損失提出索賠。

　　八. 包裝：

　　九. 保險：

　　按發(fā)票金額的___%投保_____險，由____負(fù)責(zé)投保。

　　十. 品質(zhì)/數(shù)量異議 ：

　　如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬 數(shù)量異議

　　須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對所裝貨物所提任何異議于保險 公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機(jī)構(gòu)或郵遞機(jī)構(gòu)所負(fù)責(zé)者，賣方不負(fù)任何責(zé)任。

　　甲方：________乙方：________簽訂時間：________

進(jìn)出口貿(mào)易協(xié)議書2

　　買方（以下稱為甲方）：

　　地址：

　　電報：

　　賣方（以下稱為乙方）：

　　地址：

　　電報：

　　電傳：

　　本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

　　第四條裝運港

　　第五條目的港

　　第六條裝運期

　　分運：

　　轉(zhuǎn)運：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條麥頭

　　賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：

　　麥

　　第九條保險

　　轉(zhuǎn)運后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：

　　全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

　　商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。

　　裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

　　提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

　　裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

　　2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。

　　3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為____。

　　4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

　　5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。

　　第十一條裝運條款

　　1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

　　2、如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

　　3、買方必須在預(yù)計船抵達(dá)裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。

　　4、船按期抵達(dá)裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。

　　5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。

　　在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。

　　6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。

　　如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：

　　基礎(chǔ)設(shè)計圖。

　　接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。

　　易磨損件制造圖紙和說明書。

　　零備件目錄。

　　安裝、操作和維修說明書。

　　2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的.技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計算。

　　第十四條檢驗條款

　　1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。

　　賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

　　2、在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。

　　如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后

　　天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

　　3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

　　4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。

　　第十五條索賠

　　1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

　　同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物一切其它必要的費用。

　　按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

　　用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。

　　新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

　　2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

　　2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。

　　通知立即生效。

　　第十七條仲裁

　　1、雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。

　　如果不能解決，則可訴諸仲裁。

　　2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。

　　3、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

　　4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

　　第十八條延期和罰款

　　如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力的原因外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。

　　罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算，少于7天者按7天計。

　　如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。

　　盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

　　第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn))

　　此鑒：

　　本合同由雙方于______年___月___日用文簽署。

　　原本一式份，買賣雙方各執(zhí)份。

　　本合同以下述第款方式生效。

　　1、立即生效。

　　2、合同簽署后天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

　　買方：__________賣方：__________

　　______年___月___日______年___月___日