國際貿易有限公司跨國協議

國際貿易有限公司跨國協議

　　在現實社會中，協議起到的作用越來越大，簽訂協議是提高經濟效益的手段。想必許多人都在為如何寫好協議而煩惱吧，下面是小編為大家整理的國際貿易有限公司跨國協議，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　賣方：_____________

　　買方：_____________

　　雙方協商一致，同意并達成如下貿易協議，共同遵守：

　　第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協議，并取代在此以前雙方所達成的一切協議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　　第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

　　第三條賣方須向議付行提交下列單據：

　　1.整套清潔海運提單一式兩份;

　　2.發票一式四份;

　　3.由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;

　　4.由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。

　　第四條允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物數量。

　　第五條交貨：

　　1.交貨期為____________________;

　　2.裝運港____________________。

　　第六條裝運條件：

　　1.應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

　　2.買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理;

　　3.買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理;

　　4.買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　第七條貨物裝船后，凡發生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

　　第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

　　第九條買方須按本合同第2條所規定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

　　第十條適用規則和章程：

　　1.裝運條款：見清單B;

　　2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規定，見清單C;

　　3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________，________應遵照________頒布之規則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

　　第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執，雙方應通過協商予以解決。如果協商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。

　　第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

　　第十三條凡涉及本合同或因執行本合同所發生的一切爭執，雙方通過協商解決。如協商不能解決，可提交被告國家仲裁機構根據該國仲裁規則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

　　第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經買、賣雙方代表簽字后生效。

　　清單A：

　　1.物品名：____________

　　2.貨物規格：________

　　3.數量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數之5%)

　　4.單價：____________

　　5.總值：U.S.D________________(每公噸價為________總值按實際交貨數量而定)

　　6.包裝：____________

　　清單B：裝運條款

　　1.合同規定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

　　2.每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

　　3.買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

　　4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

　　5.賣方保證一個工作日連續24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件C之規定計算，________遠洋運輸公司按外輪�？縚_______港的有關速遣費和滯留費計算暫行規定，與買方直接進行結算。

　　6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

　　清單C：

　　外輪�？縚_______港裝卸有關速遣費和滯期費計算規定(附件略)

　　甲方代表：__________乙方代表：__________

　　日期：__________日期：__________