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            運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度

            時間:2022-08-05 13:01:45 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿
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            運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度范本

              運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度1

              第一條為切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范危險化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,預(yù)防危化品運(yùn)輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險化學(xué)品管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸條例》,以及《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合武侯區(qū)危化品運(yùn)輸安全實(shí)際,特制訂本制度。

              第二條“七不上路”的內(nèi)容

              (一)車況不好不上路;

              (二)駕駛員、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;

              (三)缺員(缺押運(yùn)員)不上路;

              (四)天氣狀況惡劣不上路;

              (五)危化品容器或包裝存在問題不上路;

              (六)駕駛員、押運(yùn)員對所運(yùn)危化品貨物性質(zhì)不清、情況不明不上路;

              (七)對承運(yùn)的危化品無《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。

              第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

              (一)“七不上路”制度由危化品運(yùn)輸企業(yè)督促駕駛員、押運(yùn)員共同負(fù)責(zé)落實(shí);

              (二)危化品運(yùn)輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運(yùn)行動態(tài),并記錄車輛的運(yùn)行線路,車速等情況,適時提示駕駛員、押運(yùn)員安全行車。

              第四條危化品運(yùn)輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

              (一)危化品運(yùn)輸企業(yè)是危化品運(yùn)輸安全的責(zé)任主體,承擔(dān)相應(yīng)的`經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

              (二)企業(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全管理科,有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費(fèi)、車輛等設(shè)施設(shè)備。

              (三)對承運(yùn)的不同種類的危化品分別有專項(xiàng)應(yīng)急救援處置預(yù)案,有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊(duì)伍。

              (四)企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3—5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運(yùn)員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會,廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運(yùn)員)”競賽活動,教育駕駛員、押運(yùn)員依法運(yùn)輸,做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的危化品不運(yùn)、無合法經(jīng)銷手續(xù)的危化品不運(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的危化品不運(yùn)。

              (五)按照“七不上路”的要求合理調(diào)度車輛和駕駛員、押運(yùn)員,由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。

              (六)對嚴(yán)重違法違章,私拉亂承運(yùn)危化品,或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

              第五條監(jiān)督管理

              (一)運(yùn)政執(zhí)法重點(diǎn)監(jiān)管危化品運(yùn)輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,依法查處危化品車輛駕駛員、押運(yùn)員和違法行為。

              (二)道理運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格危化品運(yùn)輸企業(yè),及其駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,加強(qiáng)對危化品運(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

              第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋,從發(fā)布之日起正式實(shí)施。

              運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度2

              1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國家各級政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊螅瑖?yán)禁“病”車上路。

              2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。

              3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號。

              4、行人和機(jī)動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進(jìn)行確認(rèn),做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴(yán)禁鉆桿搶過。

              5、職工在汽車未停穩(wěn)時,不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。

              6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件(長、寬、高超過規(guī)定)時,應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時駕駛員不得動車;行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理,確保行車安全。

              7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”,做到安全行車。

              (1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開快車;

              (2)不準(zhǔn)病車上路

              (3)不準(zhǔn)酒后開車和疲勞駕車;

              (4)不準(zhǔn)違章超車和占道;

              (5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;

              (6)不準(zhǔn)無證駕車;

              (7)不準(zhǔn)超員超載行車;

              (8)不準(zhǔn)將車交非駕駛員開車;

              (9)廠內(nèi)機(jī)動車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;

              (10)運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

              8、在廠區(qū)行駛的.各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時,檢修現(xiàn)場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。

              9、汽車進(jìn)入廠房的管理規(guī)定

              9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡稱帶車人)指定地點(diǎn)停靠車輛。

              9.2裝卸貨物時,駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場的,駕駛員必須戴好安全帽。

              9.3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車;駕駛員二次確認(rèn)無誤后方可上車,鳴笛啟動汽車。

              9.4用汽車拖拉物品時,由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

              10、萬能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。

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