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            汽車市場的調查報告

            時間:2022-07-01 22:06:48 汽車及零配件 我要投稿

            有關汽車市場的調查報告

              隨著社會不斷地進步,報告不再是罕見的東西,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家整理的有關汽車市場的調查報告,希望能夠幫助到大家。

            有關汽車市場的調查報告

              一、概述

              寶馬和奧迪兩大品牌聯合所占市場份額進一步擴大,其他品牌受其影響市場關注份額有所減少,奧迪在本月上升較為明顯。

              廠商關注度方面,一汽奧迪和華晨寶馬仍然是爭奪冠軍的兩大熱門廠商,但本月一汽奧迪迅速拉開了與華晨寶馬的差距,以較為明顯的優勢取勝。

              3.0L排量和2.5L排量的中大型車市場關注份額有所回落,本月合計所占市場份額不足五成,寶馬5系仍然是最受消費者關注的車系。

              消費者的關注度集中在采用三廂車車體結構和配備了AT(自動變速器)的中大型車身上,在各自的領域均有很高的市場關注份額。

              二、基本情況

              (一)研究目的及內容

              1、了解消費者對汽車的消費現狀及汽車市場的消費特點

              (1)、通過調研了解消費者在購買汽車時所考慮的因素價格配置顏色等

              (2)、了解市場上汽車競爭的對手的實力、市場占有率及售后服務情況明確自己在市場中的地位

              (3)、了解消費者購買汽車時所考慮的宏觀環境(經濟的發展程度及國家政策)

              2、研究汽車消費者的消費心理動機及其消費行為的特點

              (1)、了解其購買汽車的目的及了解汽車的途徑

              (2)、消費者在購買汽車時購買能力與收入、教育程度、生活方式以及品牌忠誠度等的關系

              3、了解消費者對公司生產汽車的接受程度

              (1)、對公司新產品的接受程度

              (2)、被訪者對汽車方面提出的要求與意見

              (二)、調研進行情況

              本次汽車的市場調研歷時十五天(20xx、5、20——20xx、6、5)

              此次調查的范圍是是開發區、市區商貿城和各個駕校、銀行被訪者定義為已經取得機動車駕駛證,具有固定工作,年齡在25-45之間,月收入在3000元以上的人士,以男士為主,此次調研發放問卷100份,收回有效問卷90份,有效率為90%,調查進行了嚴格的審核,負荷等程序,保證了有效性。

              (三)、被訪者情況

              被訪者年齡在25-35之間的約占總量的65%,35-45歲之間的占35%

              被訪者職業以個體工商業和企業的管理人員為主,本次調查對象的家庭平均收入相對較高,3000元的占85%,4000元以上的占15%

              三.報告摘要

              (一)消費者消費轎車的基本狀況分析

              今年轎車市場銷售異常火爆,隨著人們生活水平的提高,轎車的需求也隨之增加。 轎車銷售市場呈現出六大特點: ①消費者持幣待購心理逐漸弱化。 ②年輕人成為購車的新生力量。 ③熱銷車型需要預訂。 ④國產車仍占據消費主導地位。 ⑤經濟型轎車占市場份額最大。 ⑥轎車進入家庭已經成為趨勢。 3.不同級別銷售統計 4.價格選擇

              (二)轎車的消費特征 1.消費者購買轎車的原因 2.消費者購買轎車的目的 3.消費者購買時考慮因素 ①來自轎車本身的影響因素 ② 來自制造商的影響因素

              ③來自銷售商的影響因素 ④來自潛在顧客的影響因素 ⑤來自周邊環境的影響因素 ⑥來自相關產品的影響因素 4.媒體選擇偏好

              (三)現今轎車的購買趨勢

              趨勢一:80后將成為汽車消費的重要力量 80后成為汽車消費的重要力量

              結婚購車將成為80后的汽車消費新特征

              造型個性化、色彩靚麗的汽車將受到80后的追捧 趨勢二:根據中國市場特點設計產品的時代已經開始 任何產品(過時、淘汰車型)都可以成功的時代已經結束

              新產品(從自身資源出發直接引進新車型)就可以成功的時代也近尾聲 以中國消費者需求為核心針對性設計或改造產品的時代已經開始 趨勢三:MPV、旅行車及三廂車掀背設計將得到青睞

              兩廂車已經完全為中國消費者所接受,接下來MPV、旅行車及三廂車掀背設計逐漸將開始為大家 所青睞

              趨勢四:中國消費者特點決定車身大型化

              車身大型化將繼續成為在B級車市場的發展趨勢;而C級車市場大型化車身不僅帶來競爭力,還帶 來額外溢價

              趨勢五:運動、時尚將成為主流設計元素

              以B級車為代表,諸多車型中外觀造型中加入了大量運動元素,但并非要定位為運動風格產品

              趨勢六:設計細節越發為消費者所重視.....

              產品同質化以及消費者的不斷成熟共同促使設計細節越來越被重視

              趨勢七:中國消費者的個性化需求展現

              個性化設計更多需要契合消費者的個性化心理需求,所以個性化設計并不完全等于獨特外型

              趨勢八:油價飆升將推動混合動力車中率先市場化...... 41.8%的被調查者表示會考慮購買混合動力汽車 只有4.5%表示不會考慮購買新能源汽車

              四.基本結論

              消費者消費轎車的基本狀況分析

              1.今年我國汽車市場形勢簡析

              在過去的6個月里,我國轎車市場的銷售出現前所未有的喜人形勢,整個車市銷售高潮迭起,銷售記錄一再被刷新,國產經濟型轎車的熱銷拉動了車市的火爆。車商樂了,老百姓也樂了!

              2.今年轎車銷售火爆

              年初,業內人士預測:今年一季度仍是車市的高峰,二季度則由往年的低谷變成溫熱期,三季度的車市開始變淡,四季度的車市則受關稅和銷售商價格的影響。進入三季度后,持幣待購現象必將重演。

              業內人士的預測只在第一季度應驗了。去年下半年,很多消費者都對中國加入WTO之后汽車降價抱有很大期望,持幣待購的現象非常普遍。年初,夏利的大幅度降價帶動各種車型全線降價,而且大多數轎車制造商都推出了新車型,再加上春節等傳統節日等因素,一時間,京城的各大車市“熱”起來,消費者年前所積蓄的購買力一下子釋放出來。

              北方汽車交易市場一月份第二周的銷量比第一周增長60%,第三周仍保持增長,在春節前掀起一個熱賣潮。素有“中國車市晴雨表”之稱的北京亞運村汽車交易市場(簡稱“亞市”),今年一季度的交易量達到13000輛,交易額達20億元,同比增長了30%左右。亞市商務信息中心的郭詠部長介紹說,據北京市工商局統計,今年第一季度,全市轎車的交易量約10萬輛,而在車管部門登記的車輛達12萬輛。

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