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            安全風險管理大家談心得體會

            時間:2022-07-05 10:59:06 心得體會 我要投稿
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            安全風險管理大家談心得體會

            安全風險管理大家談心得體會1

              近期,為進一步提升安全管理水平,確保安全生產持續穩定,重點維修車間結合車間安全生產工作,開展了安全風險大家談活動,經過大中修和焊接施工過程中存在的安全重點風險源排查,以及時發現和消除安全隱患。并認真學習了段有關"安全風險管理"的文件精神,深刻領會了通過實施安全風險管理,增強安全風險的防范意識,構建安全風險的防控體系,達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風險、確保鐵路安全為目的的指導思想和主要內容。

            安全風險管理大家談心得體會

              通過此次活動和有關文件精神的認真學習,要不斷強化全員安全風險管理意識,開展安全風險控制活動,用風險理論來指導安全生產實踐。針對近期天氣異常、設備變化大的實際,準確研判安全風險點,采取有效措施,狠抓安全風險控制責任落實,全力確保運輸安全萬無一失。

              此次"安全風險管理大家談"活動,使全體干部職工切實把"三點共識"、"三個重中之重"和安全風險意識根植于思想深處,明確了兩個認識,即:安全風險可以砸了自己的"飯碗";風險管理可以保住自己的"飯碗".通過統一干部職工的思想認識,為確保安全奠定了堅實的`思想基礎。

              為確保風險點判定準確,車間要求工區每日的安全預想,要做到人人知道安全風險點、人人參與風險控制。我覺得應該按照"簡單、實用"的原則,結合現場作業實際,制定了線路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風險卡和管理人員風險職責,做到"一人一卡,一崗一卡",要求上崗人員必須熟練掌握風險卡中安全風險點和控制措施。

              當前要面臨道岔大修工作,要加強民工的安全教育培訓工作,特別要加強近期(節后剛回來)的安全教育培訓工作,重點檢查施工過程中作業防護問題,走行軌擺放要"平行",坡度要控制好,確保施工過程中安全可控。封鎖前慢行階段的準備工作,必須嚴格按章辦事,嚴禁準備工作過頭。氣割作業時,氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上,完成氣割后將氧氣與乙炔轉移至安全地點。高行程起道機要同起同落,每機一人負責操作機械,一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢,一定要有專人統一指揮,枕木垛墊實,擺放平整。

              安全風險管理是系統性工程,以"安全第一、預防為主、綜合治理"的思路,構建安全風險控制體系,就是要加強對安全風險的全面分析、科學研判,科學制定管控措施,最終實現消除安全風險的目標。

            安全風險管理大家談心得體會2

              為進一步提升安全管理水平,確保安全生產持續穩定,通過實施安全風險管理,增強安全風險的防范意識,構建安全風險的防控體系,達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風險、確保鐵路安全的目的,開展了安全風險大家談活動,閱讀并認真學習了有關“安全風險管理”的文件精神,深刻領會了通過實施安全風險管理,增強安全風險的防范意識,構建安全風險的防控體系,達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風險、確保鐵路安全為目的的指導和主要內容。

              通過此次活動和有管文件精神的認真學習,不斷強化了安全風險管理意識,開展安全風險控制活動,用風險理論來指導安全生產實踐。加強對安全風險的過程管理,狠抓管控措施的落實,加強檢查考核,進行閉環管理,實現安全工作的良性循環,確保鐵路運輸安全持續穩定。

              為確保風險點的'判定準確,做到人人知道安全風險點,人人參與風險監控。按照“簡單、實用”的原則,結合日常工作實際,制定崗位安全風險卡和管理人員風險職責。并對安全風險點隱患解決排查。

              安全風險管理是以“安全第一、預防為主、綜合治理”的思路,構建安全風險控制體系,就是加強對安全風險的全面分析、科學研判,科學制定管控措施,最終實現消除安全風險的目標。

            安全風險管理大家談心得體會3

              一是對安全風險管理的重要性有了更加深刻的思想認識。安全風險管理的本質是對安全生產過程中的安全問題進行防范、發現和處理,切實有效地發現和解決安全問題,實現對安全生產的.有效控制。主要是通過安全風險意識培育、安全風險識別研判、安全風險過程控制、安全風險應急處置等環節,達到安全管理的超前防范。通過對參與生產的人員進行安全意識培育,對影響安全生產的不安全因素及時的進行預警、對生成產過程中進行嚴格的盯控、對突發事件做好應急處置,從而達到安全生產的目的。

              二是對安全風險管理還需要進一步加強。其一是加強安全風險管理意識培育,安全風險管理在實踐過程中,最大的風險在于缺乏安全風險意識,沒有風險意識,就不能主動發現問題,更不能有效地進行超前防范。所以進一步加強安全風險管理意識培育,是安全風險管理的關鍵。其二是需要不斷規范、完善日常工作管理各項制度,做到制度健全、分工明確,責任具體,形成工作標準,紀律嚴明、考核嚴格、積極文明的常態。同時強化互控、卡控機制,實現安全持續穩定。

              其三是進一步強化全體人員的安全風險管理意識,開展安全風險控制活動,用風險理論來指導安全生產實踐。讓“大家談”活動成為干部職工自我安全教育的過程,成為統一思想強化共識的過程,成為明確思路找準對策的過程,成為消除隱患補強措施的過程,為深化安全風險管理,確保全段安全生產持續穩定提供有力思想保障。

              通過開展“安全風險管理大家談”活動,進一步提升了我對鐵路安全在經濟社會發展和人民群眾生活中重要性的認識,增強對鐵路實施安全風險管理重要意義的認識,進一步強化了自身履職盡責、遵章守紀的自覺性。明確了自身工作重點,把控安全關鍵,夯實安全基礎,為確保全段安生生產貢獻一份力量。

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