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英國幾則成功的建筑設計例子
英格蘭：Park Brow社區小學
由2020 Liverpool設計的Park Brow社區小學于近期竣工，用地處于工業園區的邊緣，環境很受限制�？蛻敉瑫r要求項目細心、合理利用開闊的地面，打造一系列適用于教學、游戲的外部空間，既滿足學校需要，又方便當地社區。
完成后的設計很仔細地將開放、熱情的建筑與有著良好平衡的景觀方案結合在一起，在符合各項要求的前提下將安全與人行道的朝向問題放在首位。建筑外殼通透性極好，在室內也與外部環境毫無阻隔之感；并且所有的教室都能直接通向外面的游戲與教學空間。
英格蘭：國王十字火車站
這項工程分為多期，對先進的十字車站以及雄偉的新的西方廣場的主要工作已經接近尾聲，國王十字車站的重新規劃工作的外形也日漸清晰。
作為主要的建筑師和規劃師，John McAslan + Partners對倫敦火車站國王十字車站的則不要改變涉及到了建筑層面上三個不同風格的概念，那就是：再利用、保存和新建建筑。列車棚和周圍的建筑都通過這些概念得到了再利用，同時對車站的一級外觀進行了極為準確的保護，在這里設計建造了一個新的、高投資的西區廣場，這是這項工程的重中之重。等到車站的所有項目都竣工，廣場將會在2012年3月對公眾開放。因此到2012年，這個車站和新的廣場將會成在舉辦倫敦奧運會的過程中扮演主要的角色。
西區廣場
西區廣場高20米，橫跨150米地長度，通過南端的建筑和西區廣場北端的中層樓形成了一個新的入口。
西區廣場的由John McAslan + Partners設計，由Arup指導建造，該廣場面積為7500平方米，是歐洲最大的單跨度車站建筑。它包括16個鋼制的樹形結構塔器，塔器從外觀雄偉，呈錐形的中央隧道中散射分布開來。
英格蘭：Brentwood學校研究中心與禮堂
Cottrell and Vermeulen Architecture受命設計建造Brentwood學校的過程可謂命途多舛，設計方案幾經修訂，多方考慮后方才成型并付諸實施。
最初的方案提出一個多功能的棚式建筑構想，將學校的各種功能空間集中到一個建筑。這一設計是對當地建筑型制、材料以及制圖的重新詮釋，既反映出這塊用地的建筑傳統，也為學校構筑了一種新的建筑語匯。
不過，原先建筑中的一座——Otway樓需要予以保留。這座樓原為一位維多利亞時期的牧師住宅，多番易主，最后變為學校的一部分。它正處中央，初始時被認為是重新設計用地的一大障礙。但是，它為一個固定不變的元素，要改變的便只能是設計規劃。于是，聯合三個功能元素、經改造后的Otway樓依然歸于中央的設計破土而出，這個三足鼎立的結構便是最終的建造版式，盡管建筑語匯與型制仍然在此過程中不斷演變和改進。
鑒于當地民眾對非傳統建筑的焦慮心態，設計都取材于當地的建筑型制與材料，不斷放大、延伸并轉變，直到呈現出一種既熟悉又不同的建筑面貌。
英國：Westborough小學翻修設計
在英國，由于教育建筑屬于公共建筑，因此每年二氧化碳的排放量將近15%，因此，學校不僅僅要減少碳排放量，還要為各個社區做好榜樣，以減少英國的碳排放量。因此，要對學校進行可持續性、低耗資、低碳排放量的翻修設計迫在眉睫，設計師也在尋求不同的方法，以此來減少校園建筑的碳排放量。
眾所周知，翻修項目非常復雜，而且大多數耗資巨大，但在翻修的基礎上進行新的建筑建造又不能達到減少碳排放量的要求，更不用說內嵌式的建筑結構了。最近有調查顯示，新建建筑的碳排放量是復雜翻修項目的4倍。也就是說，就碳排放量來講，滿足現代建筑標準的新建建筑還要50年，才能降低到建筑翻修過程中低程度的碳排放量。
Westborough小學是按照可持續策略建造的建筑。孩子們非常關心建筑對周圍環境的沖擊，也愿意在可持續性的學校中生活和學習。這樣的計劃有助于培養社區內人們的可持續性意識，打造出可持續性社區。學校的建造目的在于為用可持續性方法翻修陳舊學校建筑打造一個實驗平臺，同時也為貫徹全國的未來項目提供一個模型。該項目的目標是對于新建小社區域的建筑，實現碳排放量降低90%的目標。
學校的建筑策略是是：減少能量需求、提高能量利用率、使用可再生能源。
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