2020柴油購銷合同范文
2020柴油購銷合同范文1
甲方(購方)：
乙方(銷方)：
經雙方協商一致，簽訂柴油購銷合同條款如下：
一、質量標準：乙方供應的柴油為國標0#柴油，質量必須符合國家規定標準。
二、單價、計量單位、計價標準：
乙方供應給甲方的柴油單價為綜合單價，基包含運送到甲方指定地點入罐費用、發票稅金等所有費用。計量單位按升價計算。本合同單價按照當地、當日中石化加油站掛牌價，再上調 元/升做為運費補償結算。甲、乙雙方須在送貨單中標明當日市場單價。做為結算依據。(如遇批零倒掛，保證供應，單價另議)。簽收人必須是架子隊指定人員，其他人員簽收無效。
三、交貨方式、地點：
甲方根據施工的需要以書面或口頭(電話)方式，提前一天通知乙方配送油料的數量，地點乙方必須保證送達到指定地點，并辦理好交接手續。甲方必須積極配合驗證收料。通知人必須是架子隊指定的人員，其他人員通知無效。若乙方未能按時、保質、保量供應油料，甲方可以即時單方終止合同。
四、驗證及驗收方式：
按配送油車的數量計量驗收，油車計量表每三個月部門檢驗一次，必須保證計量油準確無誤。計量允許偏差執行GB/1499.1-1-20xx國家計量標準3%(如驗收相互有異議的情況下，要選擇乙方提供石油公司當批次柴油密度值如采取過磅的方式根據柴油的密度值進行換算。如經核實無誤產生過磅費、運雜費由驗收方負責。
五、運輸方式：
由乙方組織油車配送，運輸中所發生的.費用，由乙方承擔，乙方在油料配送途中所發生的交通處罰及安全事故等，均由乙方負責，與甲方無關。六、結算付款方式：
見票結算付款，乙方將甲方簽收油料單據，由甲方施工作業隊核實，根據當次乙方所供油料與甲方實際簽收的數量及單價確認無誤后進行結算，結算方式采用轉賬支票或銀行匯款至乙方指定帳戶，乙方必須提供真實有效合法的發票，否則由此而產生的一切后果乙方負責。
七、違約責任：
1、乙方所供油料品種、標號、質量不符合規定，乙方負責退換，所發生的費用乙方承擔。
2、甲方未按約定支付貨款，乙方有權向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。
八、乙方同意根據甲方施工需要，有提供油罐的，甲方須交3千元作為租金，工程結果后乙方收回油罐。
九、甲乙雙方均不承擔因自然災害或不可抗拒因素造成的本合同不能執行的責任。
本合同一式肆份，甲、乙雙方各執貳份。本合同自送油之日起生效，結算完畢之日作廢。在本合同的執行過程中，甲、乙雙方如發生爭議，則汕雙方進行協商;做出補充規定，補充規定與合同具有同等效力。
甲 方： 乙 方：
代表人： 代表人：
聯系方式： 聯系方式：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬 號： 賬 號：
2020柴油購銷合同范文2
甲方：
乙方：
一、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100000噸左右，無論市場緊張，或不緊張雙方必須保證簽訂的數量。
二、柴油價格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價格前可參考中石油、中石化當日掛牌價，還可參考“東方油氣網”公布價。
三、付款方式：款到發貨，或者貨到付款。
四、乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標準（參見《0#柴油合格證》）。如因乙方柴油質量不合格，引起甲方設置損壞、延誤生產、甚至停產等損失，其所有相關損失將由乙方承擔。
五、甲方有權對每批柴油質量進行抽查。如果質量疑問可通知業務員前往實地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔運輸費用。甲方因退貨影響生產可責令乙方盡快解決，如造成生產損失其相關損失由乙方承擔。
六、乙方必須按照甲方要求的'時間及時送貨。如遇柴油供應緊張，乙方應該首先確保甲方柴油供應。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產、停產等，其所有相關損失由乙方承擔。
七、計量方法：配送油車到甲方指定卸油點，按有關權威機構認證的計量表數量為準。如乙方有異議可另行商議。
八、乙方提供增值稅專用發票和增值稅普通發票。
九、乙方送貨至甲方指定地點，運費由乙方承擔。甲方需提前一天以上通知乙方送油時間。
十、甲方需確保卸油區的安全。在卸油區域30米半徑內不得有明火、電工等危險作業。未達到安全要求的乙方駕駛員有權暫停卸油直至危險作業解除。 十一、違約責任：按《合同法》執行。如有異議，雙方可友好協商解決，如協商解決不成，雙方一致同意選擇本合同簽訂地南海區人民法院作為管轄法院。 十二、本合同有效期從 年月日至 年月日或至雙方同意解除合同。
十三、本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份。
甲方蓋章： 乙方蓋章：
代表人簽字：代表人簽字： 年月日年月日
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