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            汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障

            時(shí)間:2022-06-24 22:51:33 汽車(chē)及零配件 我要投稿

            汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障

              汽車(chē)在行駛過(guò)程中往往會(huì)遇到小毛病,很多車(chē)主經(jīng)常不知道怎么辦?今天講一講汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障!

            汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障

              汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障

              1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

              汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭有必要清理嗎?應(yīng)如何去清理?

              發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音較悶排氣不暢,怠速不穩(wěn),工作無(wú)力,油耗升高,水溫、排氣溫度異常升高,啟動(dòng)困難,油門(mén)滯后反應(yīng)不靈敏等等都是與積炭相關(guān)的現(xiàn)象。如果你覺(jué)得自己的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)存在上述的現(xiàn)象,可以開(kāi)到4S店先做檢測(cè)。

              另外,車(chē)主在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛,怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度就會(huì)變長(zhǎng),就會(huì)產(chǎn)生積炭。

              除此之外,車(chē)主應(yīng)多跑高速,利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積炭。還要使用燃油清潔清洗添加劑。清洗劑在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。隨著燃油的流動(dòng),它不僅能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積炭,還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),自動(dòng)清洗掉氣門(mén)上和發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的積炭,使發(fā)動(dòng)機(jī)“返老還童”,重新煥發(fā)出澎湃動(dòng)力。

              2.熄火后抖動(dòng)

              熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害是怎么回事?汽車(chē)近期在熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得比較厲害,這是怎么回事?

              有可能是積炭過(guò)多,這樣會(huì)引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性大大降低;氣門(mén)及其座圈工作面上有積炭,會(huì)引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無(wú)力以及氣門(mén)易燒蝕等不良現(xiàn)象;氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿部積炭結(jié)膠,將加速氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管的磨損,甚至?xí)饸忾T(mén)桿在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死,產(chǎn)生粘氣門(mén)的故障;活塞環(huán)槽內(nèi)積炭,會(huì)使活塞環(huán)邊隙、背隙變小,無(wú)間隙,造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸;噴油嘴的積炭,會(huì)造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或唑車(chē);火花塞積炭過(guò)多時(shí),造成火花塞漏電不能工作、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等故障。

              3.變速箱有聲音

              近來(lái)在駕駛汽車(chē)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的變速箱有聲音,踩離合器時(shí)沒(méi)有聲音,這是怎么回事?

              從故障自檢操作方式上來(lái)講,這種故障多為離合器分離軸承性能下降所致,維修時(shí)可能要對(duì)變速箱進(jìn)行更換。另外,這種異響也有可能是由于變速器內(nèi)部軸承性能下降所致。因此需要區(qū)分對(duì)待。如果是離合器踩下、抬起時(shí),聲音也隨之變化,則是屬于離合器分離軸承性能下降的現(xiàn)象,如果車(chē)輛行駛過(guò)程中隨著車(chē)速高低發(fā)生頻率變化,則是屬于變速器內(nèi)一軸軸承或其它軸承性能下降的現(xiàn)象。針對(duì)不同現(xiàn)象,要采取不同的處理方式。

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