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            新手駕駛自動(dòng)擋汽車的誤區(qū)

            時(shí)間:2022-06-24 10:59:28 愛車 我要投稿
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              一、如何正確駕駛自動(dòng)擋車呢?

            新手駕駛自動(dòng)擋汽車的誤區(qū)

              第一,只有在P、N兩擋時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛,從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。n擋啟動(dòng)的使用是當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)后直接向前行駛時(shí),可以先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī)),踩住剎車把擋位拉到N,再點(diǎn)火,之后掛入D擋直接前行。這樣可以避免在P擋打火后需要經(jīng)過(guò)R擋,使變速箱經(jīng)歷一次反向沖擊。

              第二,自動(dòng)擋車在行駛中切不可推入P擋。在行駛方向變動(dòng)時(shí),D擋與R擋切換一定要等車輛停穩(wěn)后再操作。

              第三,行駛結(jié)束停車時(shí),車進(jìn)入停車位置后,踩住剎車―排擋桿拉到N擋―拉起手剎―松開腳剎―熄火―排擋桿推入P擋―拔鑰匙。

              第四,臨時(shí)停車(如等紅燈)時(shí),掛N擋或者D擋都沒有錯(cuò),根據(jù)自己習(xí)慣即可,如果停車在半分鐘以上就掛入N擋且拉手剎。

              二、駕駛自動(dòng)擋車常見誤區(qū)

              對(duì)自動(dòng)擋車來(lái)說(shuō),拖行和滑行是兩大禁忌。

              首先,空擋滑行會(huì)損害變速箱,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑,如果行駛時(shí)擋位在N擋,油泵是沒有辦法進(jìn)行潤(rùn)滑的,會(huì)使得變速箱內(nèi)高溫造成損害。

              另外,在自動(dòng)擋車出故障后,千萬(wàn)不能軟牽引,比如用鋼絲繩拖著走。必須要用硬牽引的方式,把前輪架起來(lái)或者最好放在板車上拖走。自動(dòng)擋的車掛在P擋時(shí),變速箱內(nèi)部會(huì)被鎖死,如果強(qiáng)行拖行驅(qū)動(dòng)輪的話,會(huì)造成變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞。

              此外,駕駛自動(dòng)擋車還存在幾個(gè)常見的誤區(qū),比如長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)仍掛D擋、高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行、在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、加大油門就可換到高速擋等,這些都是值得注意的問(wèn)題。

              關(guān)于新手駕駛自動(dòng)擋汽車的問(wèn)題,我覺得作為新手司機(jī)還是不要急著開自動(dòng)擋的汽車,畢竟我們考駕照用的是手動(dòng)擋,對(duì)于自動(dòng)擋汽車并沒有多少了解,因此我建議如果新手學(xué)員真的想要駕駛自動(dòng)擋汽車的話,要事先先了解一下自動(dòng)擋汽車的操作技巧以及車輛的功能。

              駕駛不是為了耍酷,大家不要把車開得都能飛起來(lái),而新手在過(guò)彎道是往往都是生硬的轉(zhuǎn)過(guò)去,看起來(lái)很傷人,因此對(duì)于這一技巧很多人早就趨之若鶩了,現(xiàn)在就來(lái)排排坐,好好學(xué)習(xí)一番吧。

              普通道路過(guò)彎:這些彎道基本都比較急,超速不大可能發(fā)生,且兩邊都存在大量的其他車輛通行,這時(shí)需要駕駛員全面的觀察,在確認(rèn)前方安全后快速通過(guò),減少車輛在路口的停留時(shí)間,慢悠悠的在路口過(guò)彎反而會(huì)非常危險(xiǎn)。

              街道或出入大門的過(guò)彎:這種道路看似簡(jiǎn)單就能拐過(guò)去,但是存在很多盲區(qū)。

              在開車經(jīng)過(guò)時(shí)候做到“一慢、二看、三通過(guò)”。密切注意汽車過(guò)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭(zhēng)道搶行。同時(shí),還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

              分叉路口過(guò)彎:左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),盡可能靠道路中心,為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便。

              右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),過(guò)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

              特別提醒:高速公路的速度感會(huì)突然消失,一定要看車速表來(lái)判斷自己的安全車速。如果出高速的環(huán)路彎道較大的話,過(guò)彎前一定要將車速降低,將車速控制到安全車速。

              山路口過(guò)彎:山路路況地形復(fù)雜,視距較短、行進(jìn)前方情況不明,很多盲彎,因此,山路駕車行駛最需要注意安全。

              切忌高速?zèng)_彎,這樣極度容易失控,彎前應(yīng)將車速降低到安全值,畢竟安全至上。

              最后,關(guān)于山路在駕駛中也有不少細(xì)節(jié)是需要注意的,山路應(yīng)控制車速、勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會(huì)車,若是碰到對(duì)面行駛的車輛應(yīng)禮貌避讓。

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