陡坡交通標志安全分析

陡坡交通標志安全分析

　　陡坡交通警告標志設在縱坡度在7%和市區縱坡度在大于4%的陡坡道路前適當位置。奉勸大家，在上陡坡時會有視覺上的盲點，應緩速駕車，以防車禍發生。

　　上陡坡必須注意觀察路況，選擇擋位控制方向，做到一氣呵成保持直線，一般掛在二擋位置，轉速保持2500到3000轉之間。車頭上到坡頂稍松油門，讓車的慣性推動車子使整車上到陡坡坡頂。在上陡坡過程中，動力不足的情況切不可左或右猛打方向，或原地掉頭。應該剎停繼續保持方向不變，掛倒擋，放開剎車用倒擋拖著車子往后倒，在有側滑的情況則加油門調直方向下回原位。重新選擇擋位上陡坡。

　　這樣，有人就會問了：在上陡坡時，如果開的小車動力不足，本來是2檔在走，但由于車速較低，差點熄火，在坡道上馬上退到一檔，然后大腳踩油門，才上了坡，油門都差不多踩到底了，發動機聲音很大，不過時間不是很長，這樣傷車嗎?

　　這是很正常的，如果碰上很陡的坡都是一檔，踩足油門沖上去的。不過沒必然就不要這么做,耗油得很。至于傷車的說法，就跟不靠譜了，除非持續這樣駕駛2，3個小時。

　　注意，上陡坡動力不足情況猛打方向會使車子產生側翻。上陡坡時關鍵是方向要直，車要直上直下，切忌在上陡坡中途轉向或掉頭。

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