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致機械公司領導的信
機械公司領導你好：
關于成套機械廠鍛鉚車間，車間主任 王雄得到的協議工資我們存在著一定的質疑。鍛鉚車間可以說是一個老在的車間了，在傳統的制作工藝上都保持著很高的生產水平。
在王雄任鍛鉚車間車間主任期間故意挑撥職工之間的良好關系，弄得草木皆兵，人人自危。并且不通過開車間會的形式，直接宣布其任何一件事或工作不予直接人員溝通，有種獨權專制的感覺。如有不服從者，直接就用廠部領導（張XX，王XX）進行壓制。
在工作中因工作上的小事情常和職工發生一些爭吵，爭吵過后，總會想一些苛刻的東西來施加職工。鍛鉚車間有一個女同志（行車工）不知道和王雄是什么關系，在上班時間，工作間隙發生一些不正當關系，弄得車間女同志連進休息室倒水都害怕闖紅燈。工作中也不看吊鉤是否垂直，不顧吊鉤下面職工的安全，歪拉斜吊。甚至在一些時候吊車工指揮下面職工工作，并且想什么時候下行車就什么時候下行車，根本不顧工作。
工人在生產中的辛苦，別人都不知道，只知道工人懶散，不聽安排。都是王雄主任領導的好。工人干好了，那么是王雄的功勞。工人干不好了，那么就是工人的錯了。還是大錯沒能完成任務什么的。 從10月份到現在xx月20號，鍛鉚車間已經有4人退職，一人放假，并且這些都是鍛鉚車間多年來培養的年輕力量啊，就這么被拋棄了，領導問過原因了嗎？這都和王雄有直接的關系。。。。。。
這里說的不算多，在實際當中還有很多，一個車間主任不為職工爭取福利，倒利用職工積極上位，現在還能混到個協議工資。很想說，機械公司不是困難嗎？鍛鉚車間的職工每個月領多少錢的工資？除去幾險幾金外，能剩下多少？主任不高興了在來個扣什么什么款之類的，，，，，，能買米嗎？
鍛鉚車間畢竟是生產第一線，也是重體力的重工作。雖然沒什么高溫高熱，但就能算工作輕松嗎？什么都急等要，趕時間，職工身體在重負荷下強撐。勉強堅持，工作趕出來了，領導高興了，主任有功勞了，，，，可是職工身體垮了。。。誰知道？
這樣一個主任可以簽協議工資，機械公司的高層領導們，你們調查過嗎？情況符合協議工資的標準嗎？還是王雄有什么后臺，背景。調查也要是全面的，并不只是對一部分人，應該是整個車間所有人（包括勞務工）都有參與權。單單問過幾個組長根本不能代表什么！
望領導能進入實際落實調查鍛鉚職工
20xx年xx月20日
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