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            高校物流管理專業(yè)學生職業(yè)能力培養(yǎng)存在的問題及思考論文

            時間:2022-12-13 10:33:45 物流管理 我要投稿
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            高校物流管理專業(yè)學生職業(yè)能力培養(yǎng)存在的問題及思考論文

              高職院校作為技能人才培養(yǎng)輸送機構(gòu)之一,為了滿足這種應用型物流人才的需求,許多高職院校紛紛設立了物流管理專業(yè),興建物流實訓中心,提高學生的技能操作性。根據(jù)物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況,為何還是有很多學生仍然找不到工作呢?歸根原因:學生動手操作能力差,不具備最基本的職業(yè)技能。教學重理論輕實踐,課程設置與行業(yè)崗位銜接不夠,導致學生在其工作崗位上不能做到零距離上崗。高職教育要大力推行工學結(jié)合、校企合作模式,培養(yǎng)學生職業(yè)能力,不斷改革物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。高職院校的學生今后能否得到用人單位的認可,取決于他們是否具有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力。

            高校物流管理專業(yè)學生職業(yè)能力培養(yǎng)存在的問題及思考論文

              一、職業(yè)能力及相關概念的界定

              職業(yè)能力是指勞動者從事某一項職業(yè)所必須具備的基本專業(yè)能力、解決問題的方法能力和適當社會環(huán)境的能力。高職院校要將學生從技能型向職業(yè)人進行轉(zhuǎn)變,讓學生在掌握基本從業(yè)能力的基礎上,具備發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、適應新環(huán)境、勇于創(chuàng)新的能力。

              物流管理專業(yè)培養(yǎng)的物流人才主要分為初級物流管理人才、中級物流管理人才、高級物流管理人才。中職學校的物流管理專業(yè)主要是面向現(xiàn)代物流、商貿(mào)流通等行業(yè),培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展,適應流通企業(yè)的物流部門一線崗位,具有良好的職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)范,掌握必需的文化基礎知識,了解物流作業(yè)及運營過程,具有物流業(yè)務流程操作的基本能力的初級物流管理人才。這類人才主要從事基層具體物流作業(yè)的管理,如倉儲保管、包裝、裝卸搬運、分揀配送、物流信息處理等一線操作。我國大多數(shù)中職物流管理專業(yè)重基礎理論培養(yǎng),忽視了學生職業(yè)技能的掌握。

              高職學校的物流管理專業(yè)學生培養(yǎng)目標是技術技能型人才。不僅是具備專業(yè)理論知識,學校重在培養(yǎng)學生的動手操作技能,還應具備綜合能力,具備物流業(yè)務流程操作與作業(yè)控制能力,能夠熟練地完成物流采購及供應、倉儲管理、配送組織與管理、運輸調(diào)度、物流信息采集與處理、貨運代理等工作,能進行物流項目方案執(zhí)行和運作等生產(chǎn)、管理與服務工作的初中級物流管理人才。高職物流管理專業(yè)采用"校企合作、訂單培養(yǎng)"真正體現(xiàn)了學中做、做中學、教學做一體化,通過工學交替培養(yǎng),學生的職業(yè)能力、職業(yè)道德和職業(yè)意識逐步得以提高。

              高職物流管理專業(yè)更注重學生的職業(yè)能力的拓展,除了具備基本的專業(yè)業(yè)務能力,還應具備英語、計算機、財務會計、經(jīng)濟貿(mào)易、物流法律法規(guī)等方面的理論知識和能力。對證教學,讓學生在校通過學習獲得英語等級證、計算機等級證書、會計從業(yè)資格證書、營銷師、助理物流師、中級物流職業(yè)經(jīng)理人、報檢員、貨代員等證書,為學生的就業(yè)奠定良好的基礎。

              物流高級管理人才,具有大專及以上學歷。

              在北京交通大學、北京科技大學、北京物資學院、對外經(jīng)貿(mào)大學、北京工商大學等設立了物流管理專業(yè)碩士點,在華中科技大學、武漢大學等設立了物流方向碩士點、博士點,在北京交通大學、中山大學設置了物流管理博士點,為培養(yǎng)高級物流管理人才奠定了基礎。大多用人單位對高級物流管理人才要有5年以上的物流管理經(jīng)驗,不僅要求管理者知識面廣,敏銳地目光能發(fā)現(xiàn)市場的變化,有運籌帷幄能力,而且能對物流的各個環(huán)節(jié)進行宏觀調(diào)控。

              二、高職院校學生職業(yè)能力培養(yǎng)存在問題的原因

              (一)高職教材內(nèi)容與企業(yè)崗位銜接不夠

              2005年,國務院頒布了《國務院關于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》。其中指出,職業(yè)教育的辦學方針是"以服務為宗旨,以就業(yè)為導向",同時指出要大力推行工學結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式。王平安主編的《職業(yè)教育實踐教學概論》認為"職業(yè)教育的實踐教學是和理論教學相對應的,是理論教學內(nèi)容之外的所有教學活動的總稱,要注重對學生進行專業(yè)技能的訓練,要注重培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力".高職物流管理專業(yè)工學交替人才培養(yǎng)模式,工學交替還不深入、比如特色校本教材、訂單培養(yǎng)班、校企合作班等還需高職院校去深思,怎么辦才能真正意義上做到工學結(jié)合,從而提高學生的就業(yè)率。高職類物流管理教材相當多,教材編寫框架內(nèi)容較陳舊,專業(yè)核心課程《運輸管理》《國際貨運代理》

              《國際物流實務》相關教材知識的重復點較多,教材編寫體系多樣化,雖然有些是以項目為導向,任務驅(qū)動式的編寫體例,但是也存在著諸多缺陷,如與傳統(tǒng)教材比換湯不換藥,版本較多缺乏特色,不能吸引學生自主學習,新知識、新內(nèi)容不能及時反應到教材中去,同時實訓教材較匱乏。高職側(cè)重于培養(yǎng)學生的職業(yè)技能,教材內(nèi)容應與企業(yè)崗位進行銜接,結(jié)合職業(yè)資格證書,開發(fā)本著理論知識夠用以校內(nèi)實訓設施為切入點,以企業(yè)崗位的任務為載體,編寫基于學生職業(yè)能力培養(yǎng)為目標的特色教材,讓學生在實訓過程中掌握崗位相關技能,以學生為主體,讓學生在實訓中去學習,去發(fā)現(xiàn)問題、具備解決問題的能力。

              (二)校企融合互動力度不大

              我們在思考"工學結(jié)合"如何將學生、企業(yè)、學校進行有機地結(jié)合,讓學生真正做到"學中做、做中學",從而更好地激發(fā)學生的創(chuàng)新能力,塑造良好的職業(yè)情操。校企合作是學校和企業(yè)合作辦學共同培養(yǎng)人才,讓校企合作不只是旗號,而是要落到實處,真正培養(yǎng)能零距離上崗的物流人才。如果校企合作沒有深入滲透,只是重形式輕行動,雙方未能有良好的合作解決方案,就未能真正地實現(xiàn)雙羸。學校通過校企合作能做到:讓教師深入企業(yè)實地調(diào)研,及時掌握企業(yè)對人才需求的信息,進行專業(yè)課程和教學改革,提高高職人才培養(yǎng)質(zhì)量,讓一線教師深入企業(yè)進行頂崗實踐,豐富教師的實訓經(jīng)驗;希望企業(yè)接受學生到企業(yè)進行參觀學習,能提供好的實習崗位,實習指導。將行業(yè)專家、企業(yè)技術人員請進學校來進行實訓教學、技能比賽的指導。需要"學校以不斷地了解企業(yè)的需求,制定人才培養(yǎng)方案不斷地為企業(yè)分憂,協(xié)助企業(yè)來培養(yǎng)學生,通過培養(yǎng)學生來服務企業(yè)".企業(yè)在與高職院校合作過程中,也希望得到高職院校給予更多的技術服務,為企業(yè)提供頂崗實習生。頂崗實習,不是學生到了企業(yè)崗位上后再來培訓學習,而是學生在學校要與合作企業(yè)建立訂單培養(yǎng)班,做到學校、企業(yè)、學生有機結(jié)合一體。學生在校學習基礎理論和專業(yè)知識的同時,再到企業(yè)進行認知學習,需要企業(yè)有專門技術人員進行實操指導實習,再返校進行回籠學習,最后一年到企業(yè)進行頂崗實習,真正體現(xiàn)從學生向"職業(yè)人"的轉(zhuǎn)變。

              (三)教學中未充分認知以老師為主導學生為主體的模式

              高職院校本著以"崗位需求為導向"培養(yǎng)適應行業(yè)崗位需求的技能人才。高職物流管理專業(yè),學生除了具備基本的理論知識,掌握設備設施軟件的實操技能,還應培養(yǎng)學生的勇于創(chuàng)新能力、團結(jié)協(xié)作能力,具有良好的職業(yè)道德素養(yǎng)和情操。教師扮演引領者、組織者、指導者等角色,授人以魚不如授人以漁,倡導學生自主學習,培養(yǎng)學生的學習能力、思考能力和解決問題的能力,改變傳統(tǒng)老師教,要讓學生意識到實踐教學的重要性,要使學生明白他們自己就是實踐教學的主體,老師只是起著引導的作用,以老師為主導學生為主體,自主學習,讓學生的能動性、創(chuàng)造性不斷得到發(fā)展。鼓勵物流管理專業(yè)學生積極參與高職類的各項技能大賽,從大賽中學生能積極鉆研,團結(jié)協(xié)作,勇于提出問題,解決問題,從而鍛煉學生的綜合能力。比如高職物流管理類"現(xiàn)代物流-儲配方案的設計與執(zhí)行"技能大賽,是為滿足企業(yè)對人才需求,培養(yǎng)應用型、技能型物流人才為主要目的,以物流業(yè)的重要環(huán)節(jié)--儲配作業(yè)為背景安排實訓,訓練學生在團隊組織、協(xié)作、領導、分析處理問題、高效、順暢、總成本最小化等方面的職業(yè)技能與素養(yǎng)。

              三、學生如何實現(xiàn)向"職業(yè)人"轉(zhuǎn)型

              (一)實踐教學與市場、企業(yè)、崗位對接,突出職業(yè)能力的培養(yǎng)

              1.學生培養(yǎng)與市場進行對接

              職業(yè)人培養(yǎng)目標為社會生產(chǎn)、管理、服務提供一線技術技能人才和管理人才培養(yǎng),是讓學生掌握豐富的理論知識和嫻熟地操作,主要培養(yǎng)學生將來在工作中實際操作和應用技術等方面的能力,以及與人交流溝通、相互協(xié)作、自我學習及敢于創(chuàng)新等職業(yè)核心能力。

              目前倉儲、運輸、配送、貨運代理、報關等領域的物流人才十分短缺。物流行業(yè)需要什么樣的人才,學校應當以市場需要為導向,以企業(yè)崗位為任務進行定崗培養(yǎng)。物流管理專業(yè)主要面向現(xiàn)代物流、商貿(mào)流通等行業(yè),培養(yǎng)具備物流管理必需的理論知識,從事物流采購以及供應、倉儲管理、配送組織與管理、運輸組織及調(diào)度、物流信息系統(tǒng)操作、國際貨運代理及報關業(yè)務,以及從事企業(yè)物流管理與物流企業(yè)管理等工作的高素質(zhì)技能型專門人才。高職院校以培養(yǎng)現(xiàn)代職業(yè)人為目標,課程設置和人才培養(yǎng)目標要一致,課程結(jié)構(gòu)要科學化、合理化。根據(jù)專業(yè)和崗位需要,圍繞企業(yè)的需求實施教學。課程教學突出對學生職業(yè)能力的培養(yǎng),讓他們在更短的時間內(nèi)融入企業(yè)的生產(chǎn)。真正體現(xiàn)職業(yè)教育職業(yè)性,以服務地方經(jīng)濟發(fā)展為宗旨,突出特色,雙證培養(yǎng)"學歷證書+職業(yè)證書",要求高職學生在獲得學歷證書的同時,還要取得相應的職業(yè)資格證書。

              2.學生培養(yǎng)與企業(yè)崗位對接

              唐冬生和羅敏杰認為"職業(yè)人是自身具有一定的知識和技能以及基本的職業(yè)素養(yǎng),積極參與社會分工的,通過為社會創(chuàng)造財富而獲取合理報[3]酬的一類人"."職業(yè)人"的培養(yǎng)僅僅依靠學校是不夠的。學生在學校里所學到的知識和技能,要得到社會和企業(yè)的認可,就必須需要企業(yè)也參與到學校共同培養(yǎng)學生。"目前,一些高職院校的教學工作的進度尚未真正融入社會經(jīng)濟的現(xiàn)實之中,仍未能完全走出為辦學而辦學的循環(huán)[4]之中。"現(xiàn)代職業(yè)人培養(yǎng)必須依靠強有力的企業(yè)合作與指導,以學校為主體、校企合作共同育人的基本培養(yǎng)模式,目的就在于培養(yǎng)學生成為真正適合企業(yè)需要的技能應用型人才。

              高職院校要以服務地方經(jīng)濟建設為已任,為現(xiàn)代化服務業(yè)、制造業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)等支柱產(chǎn)業(yè)提供服務,實現(xiàn)學校與社會及產(chǎn)業(yè)的深度融合,提高高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量。實踐教學是培養(yǎng)"職業(yè)人"的重要手段。依托校內(nèi)外實訓基地,在實踐教學的同時,學生要扮演雙重角色,既是學生也是職業(yè)人,并且在不同的情境下,他們所承擔的職業(yè)角色也不同。

              根據(jù)以上的物流企業(yè)的崗位與合作企業(yè)進行簽訂定向培養(yǎng)的協(xié)議,和企業(yè)協(xié)同完成教學及實踐過程。學生在學校進行理論課程學習時,結(jié)合企業(yè)崗位需求聘請企業(yè)的專業(yè)技術人員來校教學指導,理論課程結(jié)束后安排到企業(yè)進行認知實踐,再回歸課堂進行總結(jié),提出問題,再來解決問題,從而將理論與實踐進行有機結(jié)合,兩年學期末再到企業(yè)進行頂崗實習,真正做到零距離上崗。

              (二)豐富實踐活動,促進綜合能力培養(yǎng)

              高職院校人才培養(yǎng)核心是解決"培養(yǎng)怎樣的人""怎樣培養(yǎng)人"和"培養(yǎng)的人怎樣"等幾個既相互獨立又融為一體的問題。在面向社會以市場為需求,必須重視能力和技能培養(yǎng)等方面穩(wěn)步[5]進行人才培養(yǎng)模式的改革。高職可以通過舉辦豐富多彩的課外實踐活動,比如:開展社團活動、舉辦物流專題講座、積極參與高職物流儲配方案設計大賽及校外的各項技能比賽、大學生技能創(chuàng)業(yè)等"以豐富大學生課余生活,培養(yǎng)大學生實踐能力",用各種創(chuàng)意活動鍛煉提升他們的社會交往能力、思修及專業(yè)素質(zhì)水平,促使學生們潛在的能力素質(zhì)得到了釋放和提升,提高參加活動的積極性,讓學生們能夠更加快樂地學習、健康地成長。

              高職教育,在培養(yǎng)學生動手操作能力的同時,還必須引導學生如何動腦將所學知識進行靈活運用。物流管理專業(yè)"工學結(jié)合"要落到實處:將知名物流企業(yè)引進校園,與企業(yè)共同開發(fā)課程,辦好廠中校,校中企;引導學生拓展創(chuàng)業(yè)市場,將電子商務與物流進行融合,在校內(nèi)外與企業(yè)共同進行倉儲業(yè)務、電子銷售、物流配送等,使學生具備電商、物流、營銷等綜合知識,培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作、勇于創(chuàng)新意識、適應崗位環(huán)境等綜合能力。

              參考文獻:

              [1]欽方。基于職業(yè)能力的高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)淺析[J].湖北函授大學學報,2015(04),24-25.

              [2]王平安.職業(yè)教育實踐教學概論[M].南京:南京大學出版社,2009.

              [3]唐冬生。高職院校"職業(yè)人"培養(yǎng)模式的構(gòu)建[J].教育理論與實踐,2010(9),29-30.

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