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信息技術(shù)下現(xiàn)代企業(yè)物流管理理念研究論文
現(xiàn)代物流必須完成商流、資金流、信息流的良性循環(huán)，而信息流則是現(xiàn)代物流管理的中樞神經(jīng)。當今，信息技術(shù)不斷完善，企業(yè)的物流信息化管理也不斷發(fā)展，擁有自己的物流管理系統(tǒng)的企業(yè)也越來越多，這些企業(yè)大多引進了新型的物流管理模式。但就我國企業(yè)的整體情況而言，信息化程度難以適應企業(yè)自身發(fā)展的要求，主要體現(xiàn)在企業(yè)信息化總體水平偏低，集成度和標準程度不高，物流管理思想與信息技術(shù)整合度差等方面。現(xiàn)代企業(yè)普遍認識到物流系統(tǒng)的信息化轉(zhuǎn)型已經(jīng)是企業(yè)自身競爭優(yōu)勢及核心競爭力的源泉。換言之，企業(yè)應該從戰(zhàn)略的高度著手建立信息技術(shù)支持下的物流體系，以進一步增強其物流管理水平。
—、企業(yè)物流的內(nèi)涵與結(jié)構(gòu)
物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。現(xiàn)代物流擯棄了傳統(tǒng)物流的單一模式，而是采用多種方式實現(xiàn)客戶要求，這樣不僅大大提高了效率，而且降低了相應的物流成本。
(一）物流系統(tǒng)的運營主體物流系統(tǒng)是作為企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，因此，物流系統(tǒng)的運營主體仍為企業(yè)本身。企業(yè)的運營隨著規(guī)模和業(yè)務跨地域發(fā)展，必然要走全球化發(fā)展的道路。在全球化趨勢下，物流系統(tǒng)的作用是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營提供服務，選擇最佳的方式與路徑，以最低的費用和最小的風險，保質(zhì)、保量、準時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方，使各國物流系統(tǒng)相互“接軌'它代表物流發(fā)展的更高階段。當今，信息全球化不斷深化，企業(yè)處于機遇與挑戰(zhàn)并存的環(huán)境中，企業(yè)要想加快實現(xiàn)現(xiàn)代化必將選擇更先進的物流方式，而先進物流的重要特征即以信息化變革為代表的物流管理方式的變革。在中國，要想走新型工業(yè)化道路，究其本質(zhì)也是以實現(xiàn)信息化來帶動工業(yè)化，現(xiàn)代工業(yè)化不斷的發(fā)展也必將促進信息化的不斷提升，進而達到互動并進，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
(二)物流信息系統(tǒng)特點物流信息系統(tǒng)是指由人員、設(shè)備和程序組成的、為物流管理者執(zhí)行計劃、實施、控制等職能提供信息的交互系統(tǒng)，它與物流作業(yè)系統(tǒng)一樣都是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)包括儲存保管系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、流通加工系統(tǒng)、裝卸搬運、物流信息系統(tǒng)等，其中物流信息系統(tǒng)是高層次的系統(tǒng)，是物流系統(tǒng)中最重要的方面之一，涉及到運作體制、標準化、電子化及自動化等方面的問題。由于現(xiàn)代計算機及計算機網(wǎng)絡(luò)的廣泛應用，物流信息系統(tǒng)的發(fā)展有了一個堅實的基礎(chǔ)，計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及相關(guān)的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫、條碼技術(shù)、EDI、RFID等技術(shù)的應用使得物流活動中的人工、重復勞動及錯誤發(fā)生率減少，效率增加，信息流轉(zhuǎn)加速，使物流管理發(fā)生了巨大變化。
(三）企業(yè)物流中心網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展和延伸，促進了整個社會進入了信息化時代。同樣，物流的信息系統(tǒng)，也只有適應這個網(wǎng)絡(luò)化時代，才能融入新型的信息化社會，也只有這樣，企業(yè)的物流管理才能有較大的發(fā)展與提升。另一方面，信息技術(shù)的進一步發(fā)展，也為物流信息系統(tǒng)的開發(fā)打下了堅實的基礎(chǔ)。作為一種社會服務行業(yè)的物流管理，也必將構(gòu)建一種適合自己的物流信息系統(tǒng)。將倉儲、工廠、配送、集貨、貨庫、加工等多種作業(yè)環(huán)節(jié)和機能通過信息化將其進行有機的整合，極大的節(jié)約了企業(yè)成本，可以說信息化管理是整個物流管理活動賴以存在和發(fā)揮效能的物質(zhì)基礎(chǔ)。
二、現(xiàn)代物流在企業(yè)發(fā)展中的作用
(一）現(xiàn)代物流管理促進企業(yè)整體最優(yōu)化全球化經(jīng)濟促進了商品市場的不斷革新與變化，而流通領(lǐng)域的擴大，生產(chǎn)周期的縮短，服務的及時性、經(jīng)濟性等等的發(fā)展趨勢，致使現(xiàn)代物流如果還在追求單兵作戰(zhàn)，那將無法適應現(xiàn)代企業(yè)對物流的要求，也會導致現(xiàn)代企業(yè)在激烈的市場大環(huán)境下處于劣勢。例如，產(chǎn)品從其設(shè)計、生產(chǎn)再到配送，已經(jīng)不可能由單個企業(yè)完成，要實現(xiàn)這一過程必須以企業(yè)間的相互協(xié)作為前提。這樣，才能充分體現(xiàn)各個企業(yè)的價值并且實現(xiàn)企業(yè)間的優(yōu)勢互補。換言之，現(xiàn)代物流要求采購、生產(chǎn)、倉儲、配送、銷售等環(huán)節(jié)的高度集成。-
(二）智能化成為現(xiàn)代企業(yè)對物流信息處理方式的要求智能化是信息化、自動化的一種高層次應用。作為現(xiàn)代物流，應與現(xiàn)代科技的發(fā)展緊密結(jié)合,充分利用信息技術(shù)，構(gòu)建信息化的物流。在物流管理的整個過程中，必將涉及到大量的決策，例如：每次運輸?shù)难b載量選擇，多種貨物的拼裝優(yōu)化，運輸(搬運)路徑的選擇；庫存水平的確定，運輸工具的排程和調(diào)度，補貨策略的選擇；網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計與優(yōu)化，配送策略的選擇，有限資源的調(diào)配等問題都需要進行優(yōu)化處理，作為物流管理者必須借助充足的物流知識和先進的智能工具來解決這些難題。尤其是在近年來，人工智能、專家系統(tǒng)、仿真學、智能商務、運籌學、數(shù)據(jù)挖掘和機器人等相關(guān)技術(shù)已經(jīng)有比較成熟的研究成果，并在實際物流作業(yè)中得到了較好的應用。
(三）現(xiàn)代物流信息化拓展企業(yè)溝通渠道現(xiàn)代物流強調(diào)的是信息的溝通，信息溝通的效率決定了物流的效率，新的競爭環(huán)境體現(xiàn)了企業(yè)競爭優(yōu)勢要素的改變。企業(yè)的物流管理必須建立在順暢的信息溝通平臺之上。尤其是在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益完善的情況下，物流信息的傳輸過程越來越快捷。同時，隨著信息的網(wǎng)絡(luò)化，原來的市場已經(jīng)逐步被信息所包圍，這又進一步促進了物流信息的流暢隹。目前，現(xiàn)代物流信息已逐步從點發(fā)展到了面，各種類型的企業(yè)，以及相關(guān)組織之間的數(shù)據(jù)傳輸已經(jīng)實現(xiàn)了盡可能的共享，并且，伴隨著EDI(ElectronicDataInterchange)、EOS(ElectronicOrderingSystem)、RFID(RadioFrequencyIdentification)等技術(shù)的應用，數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性和效率也大大提高。
三、現(xiàn)代信息技術(shù)環(huán)境下的物流管理理念
(一）信息技術(shù)與人機綜合資源整合的物流管理現(xiàn)代物流管理不僅要應用信息技術(shù)，還牽涉到企業(yè)內(nèi)外物流管理人員。關(guān)于物流信息技術(shù)的應用，著重在于人機綜合資源的整合應用。現(xiàn)代物流管理要強化員工對信息技術(shù)能力把控的培養(yǎng)，對計算機網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)、軟件應用等知識的培養(yǎng)，進而拓寬員工對信息技術(shù)的獲取渠道。另一方面，提高信息技術(shù)的傳播速度以及對信息技術(shù)的認可度，這里面包括員工間的相互合作、組織結(jié)構(gòu)的科學設(shè)計、溝通障礙的消除等等。在現(xiàn)代物流管理中，員工對新型物流信息技術(shù)變革適應能力的大小，往往會決定著企業(yè)物流管理系統(tǒng)運行的優(yōu)劣。現(xiàn)代企業(yè)物流管理所產(chǎn)生的科技創(chuàng)新力和不斷變革的適應力，都將推動物流管理者的水平提高。人機綜合資源整合能力，具體體現(xiàn)在企業(yè)物流管理本身的管理水平、人力資源與信息技術(shù)的高效整合，是構(gòu)建企業(yè)物流競爭力的主要來源，也是最具有企業(yè)物流管理特色的資源。
(二）構(gòu)建企業(yè)物流系統(tǒng)信息共享管理平臺物流系統(tǒng)屬于一個多部分共同組成的復雜系統(tǒng)，各種物資實體在不斷的運動中產(chǎn)生了相互聯(lián)系，每一部分由物流系統(tǒng)在客戶目標的驅(qū)動下來進行調(diào)度運行。而信息化物流系統(tǒng)最為關(guān)鍵的就是對各個部分進行信息的整合，并完成數(shù)據(jù)間的相互轉(zhuǎn)換，進而實現(xiàn)物流信息的共享。信息共享的表現(xiàn)包括信息數(shù)據(jù)之間的傳輸和信息的存儲，在傳輸或存儲過程中，數(shù)據(jù)可以以規(guī)范的形式進行，也可以按照系統(tǒng)中各部分自有的格式進行。采用規(guī)范化處理的數(shù)據(jù)可以提高其使用的通用性，也更加便于數(shù)據(jù)的處理。而采用系統(tǒng)中各部分特有形式處理的數(shù)據(jù)最大的優(yōu)點就是不容易失真且反映的信息更加完整。我們應該把握的是，任何一種方式都是以數(shù)據(jù)及時準確實現(xiàn)共享為目標的。
(三）企業(yè)對無形物流價值的管理基于信息技術(shù)的物流管理理念，是現(xiàn)代物流管理的知識資本，其中包含了企業(yè)的工作流程、員工的工作經(jīng)驗、管理技術(shù)等能力，是各個企業(yè)特有的企業(yè)文化，其他企業(yè)很難模仿的一種資源。現(xiàn)代企業(yè)的管理者可以根據(jù)信息技術(shù)來預測顧客對商品需求的偏好，能有效的處理顧客需求資訊，進而建立企業(yè)信息在價值鏈環(huán)節(jié)中良好的溝通機制。企業(yè)根據(jù)信息技術(shù)建立的以客戶需求為主導的分析系統(tǒng)，依此搭建客戶與企業(yè)間信息平臺，進而提升企業(yè)在客戶管理及服務方面質(zhì)量，并能不斷完善物流產(chǎn)品服務體系。
(四）實現(xiàn)供應商到最終用戶的一體化管理從供應鏈的角度來看，供應商、企業(yè)自身以及下游客戶是一個有機的整體。所以，其管理也應該是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的，一體化管理可以大大減少整體運作成本。具有現(xiàn)代理念的物流管理不僅僅是單個生產(chǎn)、銷售部門或企業(yè)的事，而應當屬于企業(yè)整體統(tǒng)一化的活動，其中包括商品的供應商、批發(fā)商、零售商等等，所以現(xiàn)代物流更需要通過信息技術(shù)將供應鏈上的各個企業(yè)進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)的管理，包括計劃的制定、信息的共享以及提高共同抵御潛在風險的能力，為此可以使物流管理實現(xiàn)一體化管理，這要求具有相當高的信息技術(shù)和管理理念來支撐。
四、結(jié)論
企業(yè)作為物流系統(tǒng)的運營主體，需要從多方面使物流系統(tǒng)平臺發(fā)揮最大作用，而信息技術(shù)是實現(xiàn)這一目標的重要途徑。物流信息系統(tǒng)作為企業(yè)管理信息系統(tǒng)的子系統(tǒng)，必然受到企業(yè)管理方式、管理理念的導向。依據(jù)對企業(yè)物流及物流信息系統(tǒng)特點的分析得出，現(xiàn)代企業(yè)物流管理理念的落腳點為：企業(yè)通過對無形物流價值的管理，構(gòu)建企業(yè)物流系統(tǒng)信息共享管理平臺，進而實現(xiàn)信息技術(shù)與人機綜合資源整合的物流管理以及供應商到最終用戶的一體化管理。
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