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            高職學(xué)院《汽車總線技術(shù)》教學(xué)方法研究論文

            時間:2022-07-04 06:18:17 語文 我要投稿
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              1教學(xué)現(xiàn)狀

            高職學(xué)院《汽車總線技術(shù)》教學(xué)方法研究論文

              1.1教學(xué)內(nèi)容現(xiàn)狀

              由于汽車總線技術(shù)是一個新興的技術(shù),很多高職學(xué)院的老師你都沒有相關(guān)的實踐。維修經(jīng)驗,對于課程的講解大部分都是教材上的內(nèi)容。但是,因為經(jīng)驗不足,在選擇教材的時候不能很好的結(jié)合高職學(xué)校汽車專業(yè)學(xué)生的實際情況,選擇適合于教學(xué)對象的教材。CAN總線技術(shù),從20世紀(jì)80年代末到90年代初,在德國形成、發(fā)展到今天已經(jīng)發(fā)生了很大的改變,各個出版社出版的教材都不能全面的講解現(xiàn)代汽車的CAN總線技術(shù).另外,本課程很少開設(shè)實驗課。主要有兩個原因:一是,學(xué)校缺乏相關(guān)的儀器設(shè)備,成本高;二是,沒有經(jīng)驗豐富能實際動手熟練操作的老師。如此一來,學(xué)生學(xué)到的理論知識,不能與實踐相結(jié)合,不能對CAN總線技術(shù)有更直觀、深層次的理解。

              1.2教學(xué)方式現(xiàn)狀

              老師大多是將書本的內(nèi)容整理后做成PPT給學(xué)生講解,學(xué)生則是被動的接收。書本上主要是一些抽象的概念和信息傳輸、接收和處理的過程,沒有太多的實例。尤其是針對“CAN總線控制系統(tǒng)的維修”部分,沒有實際的維修例子,很難給學(xué)生講清楚基本的維修方法。這種單一的教學(xué)方式,容易讓學(xué)生覺得枯燥且不易理解。久而久之就會對該課程產(chǎn)生為畏難情緒,甚至放棄學(xué)習(xí)。

              2教學(xué)改進

              2.1教學(xué)內(nèi)容改進

              針對該課程的教學(xué)內(nèi)容現(xiàn)狀,提出以下三點改進意見:第一:在選用教材時,應(yīng)該選擇由“單片機基礎(chǔ)知識”、“計算機網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識”和“CAN總線技術(shù)”三部分構(gòu)成的教材。這樣可以避免對單片機知識和計算機知識為零的汽車專業(yè)的學(xué)生,在學(xué)習(xí)CAN總線知識的時候,對ECU的基本數(shù)據(jù)處理和控制原理,以及信息傳輸?shù)幕驹硗耆涣私,進而影響對CAN協(xié)議各子網(wǎng)絡(luò)間信息傳輸、處理的理解。第二:老師在備課的過程中,應(yīng)該以課本為參照,更多的通過網(wǎng)絡(luò)收集、整理CAN總線技術(shù)最新的資料,以保證在課堂上給學(xué)生講解的內(nèi)容不落后于最新的CAN技術(shù)。這樣才能保證在CAN總線技術(shù)不斷進步的情況下,學(xué)生就業(yè)后也能跟上現(xiàn)狀汽車總線技術(shù)維修的步伐。第三:對于課時分配方面,我們應(yīng)該用6~8個學(xué)時講解單片機的基礎(chǔ)知識;2~4個學(xué)時講解計算機網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)知識;22~24個學(xué)時講解CAN總線的基本原理、數(shù)據(jù)傳輸、最新技術(shù)以及故障的排查和維修;6~8個學(xué)時開設(shè)相關(guān)的實驗。

              2.2教學(xué)方式改進

              針對現(xiàn)在的教學(xué)方式的不足,提出以下幾點改進意見:第一:可聘請4S站有CAN總線維修經(jīng)驗的工程師作為學(xué)校的外聘教師,來講解“汽車總線技術(shù)”這門課程。同時,培訓(xùn)我們學(xué)校的專任教師,使得要擔(dān)任該課程教學(xué)任務(wù)的老師能具有實際動手進行汽車CAN總線故障排查和維修的能力。這樣,可以讓老師對CAN總線技術(shù)的講解從宏觀上進行把握,從微觀上深入講解。第二:可將理論課堂設(shè)在有計算機的教室。電腦上應(yīng)該裝上模擬CAN總線工作原理和CAN總線上數(shù)據(jù)獲取的相關(guān)軟件。保證在老師講解的同時,學(xué)生也能參與進來,及時討論、驗證。將抽象的概念形象化,將復(fù)雜的問題簡單化。第三:課設(shè)一周的專用周。將學(xué)生帶到4S站,與具有一線維修經(jīng)驗的師傅一起學(xué)習(xí),將所學(xué)的理論知識與維修實踐結(jié)合起來。

              3結(jié)語

              對高職學(xué)院開設(shè)的《汽車總線技術(shù)》課程的教學(xué)現(xiàn)狀進行了分析,提出了現(xiàn)狀教學(xué)過程中存在的問題,針對這些問題提出了相應(yīng)的改進措施。希望通過這些改進措施,能提高教師的教學(xué)質(zhì)量,同時讓學(xué)生更輕松、愉快、高效的學(xué)習(xí)。

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