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汽車封釉和鍍膜的區別
汽車美容項目繁多，很多車主在選擇時就犯了難，大多數人都不知道汽車封釉好還是鍍膜好，封釉和鍍膜的區別，下面一起來看看吧。
汽車封釉好還是鍍膜好
封釉后釉與車漆緊密結合在一起，但是由于釉是由石油制備而來，比較容易氧化，所以會導致車漆與釉共同氧化的問題。而鍍膜則是將鍍膜劑涂抹在車漆表面，形成一層抗氧化、防腐蝕、耐磨的保護層，避免漆面受外界損傷。所以相比較來說汽車鍍膜更優越，可以有效保護車漆。
封釉和鍍膜的區別
第一，材料不同,釉是從石油中提煉出來的一種抗氧化成分劑。膜的成分是玻璃素,硅素,氟素。
第二，程序方面,鍍膜一共需要18道程序,封釉相對簡單.還有提高漆面硬度方面，鍍膜能提高硬度9H(一般新車漆面硬度2H)封釉卻做不到。
第三，鍍膜的保護膜具有鏡面效果，質感細膩，光亮照人，原漆本色;汽車面漆厚度只有40~60微米，鍍膜能與車漆牢固結合不脫落，再做養護時是在保護膜表面做凈化處理，對車漆沒有二次傷害;而封釉等美容行為，每做一次就要進行一次拋光，而一次重度拋光能減少漆面厚度3~5微米。
第四，保質期，鍍膜一般質保期為3年左右，封釉一般質保期為半年左右，提高漆面光澤度方面，鍍膜鏡面效果和質感上稍強。鍍膜耐久性好。
很多車主在給愛車做保養的時候會猶豫，因為他們不知道封釉和打蠟的區別，汽車封釉好還是打蠟好，今天來介紹一下。
封釉和打蠟的區別
打蠟：簡單的說就是將車蠟通過涂抹的方式覆蓋到車漆上，由于車蠟本身較軟，并且耐腐蝕性不好，打完蠟的車只能暫時保持光亮，幾次洗車后效果便消失的無影無蹤。同時每次打蠟都對漆面造成輕微的損傷，時間一長就可能出現細微劃傷或太陽紋。
封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術將釉劑反復深壓進車漆紋理中，形成一種特殊的網狀保護膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度。
釉與車漆緊密結合在一起，但是由于釉是由石油制備而來，比較容易氧化，所以會導致車漆與釉共同氧化的問題。
打蠟的工序相對簡單一些，漆面清洗干凈就可以進行操作了。
而封釉的工序則不一樣，如果是老舊車輛提前需要進行拋光(新車無需拋光)，相對來說比較復雜。
汽車封釉好還是打蠟好
汽車封釉比較好，原因如下：
(1)打蠟只是日常保養,打蠟后維持的時間很短。
(2)封釉或者鍍膜的作用時間比較長,可以在車漆表面形成保護層,并且抗氧化,抗輕微的刮擦。
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