中小企業(yè)物流管理體系探究論文

關(guān)于中小企業(yè)物流管理體系探究論文

　　1、中小企業(yè)物流模式分析

　　中小企業(yè)物流管理是支撐企業(yè)利潤的重要組成部分，目前我國中小型企業(yè)主要采取以下幾種物流管理的模式。

　　1.1物流自營

　　企業(yè)物流自營模式主要針對企業(yè)業(yè)務(wù)區(qū)域不廣或者在多地建有加工分廠以及銷售分部的中小型企業(yè)。企業(yè)利用自身物流網(wǎng)絡(luò)對貨物進(jìn)行配送和物流管理，通過自身物流管理水平的提高，深挖企業(yè)利潤。我國中小企業(yè)多數(shù)采用這種模式，其優(yōu)點(diǎn)是能夠?qū)ψ陨砦锪鲗?shí)現(xiàn)及時(shí)、高效的統(tǒng)一管理，具有較強(qiáng)的靈活性。

　　1.2第三方物流

　　第三方物流管理是指企業(yè)將物流管理業(yè)務(wù)委托第三方專業(yè)物流公司進(jìn)行，利用其專業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)貨物配送，并通過物流企業(yè)信息系統(tǒng)保持與貨物信息的同步追蹤。隨著企業(yè)業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)展和業(yè)務(wù)量的增加，自營模式逐漸無法滿足其需求，第三方物流需求逐步增加。

　　1.3物流聯(lián)盟

　　物流聯(lián)盟模式是指各中小企業(yè)之間構(gòu)建相互信任、利益風(fēng)險(xiǎn)均攤的物流模式，該模式能夠整合不同企業(yè)之間的物流資源，達(dá)到優(yōu)勢互補(bǔ)的目的，同時(shí)能夠降低自營模式下的物流風(fēng)險(xiǎn)，形成一定的規(guī)模效應(yīng)，目前該模式已逐步被中小企業(yè)所接受。

　　2、中小企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

　　盡管我國中小企業(yè)物流管理模式已經(jīng)日趨成熟，但是在其運(yùn)營過程中依然存在很多問題。

　　2.1理念落后

　　相比于國外成熟的物流管理理念來說，國內(nèi)中小企業(yè)物流管理理念尚不成熟，主要表現(xiàn)為不系統(tǒng)、不科學(xué)。系統(tǒng)的物中小企業(yè)物流管理體系研究周朝晶中國計(jì)量學(xué)院標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)院浙江杭州310018流管理包括管理標(biāo)準(zhǔn)體系、供應(yīng)鏈體系、物流管理質(zhì)量體系以及物流管理信息體系等部分組成，而我國物流管理理念，對于這些體系的理解和應(yīng)用不夠深刻，仍舊處于多體系混雜、效率低下的階段；此外，沒有科學(xué)的對物流管理體系進(jìn)行評估和優(yōu)化，也是導(dǎo)致物流管理發(fā)展緩慢的原因之一。

　　2.2技術(shù)手段缺乏

　　我國中小企業(yè)物流管理體系中，信息化程度普遍不高，多數(shù)還是依靠常規(guī)通信手段進(jìn)行物流配送的追蹤，物流管理效率低下。對于新興技術(shù)的應(yīng)用不到位，諸如電子數(shù)據(jù)互換技術(shù)、條形碼以及射頻識(shí)別技術(shù)等應(yīng)用較少，對于訂單的追蹤以及庫存管理都難以做到高效。

　　2.3利用率不高

　　中小企業(yè)物流管理效率低下、發(fā)展緩慢的主要原因歸結(jié)于其運(yùn)營模式。自營模式主要依靠訂單驅(qū)動(dòng)物流體系，在訂單停滯期間，物流同時(shí)停滯，沒有長遠(yuǎn)規(guī)劃與戰(zhàn)略部署，導(dǎo)致物流體系利用效率低下，物流管理成本高，反而成了企業(yè)利潤的黑洞。

　　2.4缺乏專業(yè)人才

　　物流管理專業(yè)人才的使用能給企業(yè)物流管理帶來積極的正面效應(yīng)，但是目前我國中小企業(yè)缺乏此類人才，導(dǎo)致物流管理體系人才缺口較大，人員素質(zhì)普遍偏低；企業(yè)物流人員培訓(xùn)不到位，這些原因?qū)ξ锪鞴芾硇�率造成了�?yán)重影響。

　　3、中小企業(yè)物流管理體系研究

　　加強(qiáng)物流管理體系研究，提高物流管理效率，對于中小企業(yè)增加企業(yè)利潤具有重要作用。

　　3.1完善物流管理制度體系

　　完善的物流管理制度和標(biāo)準(zhǔn)體系是提高物流管理效率的基本保證。中小企業(yè)可以引進(jìn)大型企業(yè)先進(jìn)管理標(biāo)準(zhǔn)體系，同時(shí)根據(jù)自身特點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作流程體系的構(gòu)建，對物流管理體系內(nèi)各個(gè)崗位的操作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行完善。在構(gòu)建完善的管理體系過程中，要結(jié)合物流運(yùn)輸一線實(shí)際情況，多聽取一線員工意見，使整個(gè)體系的構(gòu)建不僅能夠促進(jìn)企業(yè)利潤的提升，還能使員工得到切實(shí)的利益。此外，還要建立一套具有可行性的獎(jiǎng)懲措施，為管理制度和標(biāo)準(zhǔn)體系的執(zhí)行保駕護(hù)航。

　　3.2加快物流管理信息化建設(shè)

　　信息化建設(shè)是物流管理發(fā)展的必然階段，企業(yè)要拋棄信息化建設(shè)會(huì)增加企業(yè)成本的錯(cuò)誤理念。信息化物流管理體系能夠解放部分人力資源，同時(shí)能夠?qū)ζ髽I(yè)物流管理效率的提升起到促進(jìn)作用。成熟的物流管理信息化系統(tǒng)包含了產(chǎn)品從生產(chǎn)計(jì)劃制定、原材料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、配送、庫存管理等，能夠在很大程度上避免人工記錄帶來的錯(cuò)誤。并且隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和訂單的增加，物流管理信息系統(tǒng)的作用會(huì)愈加明顯，企業(yè)生產(chǎn)情況、客戶需求情況以及訂單追蹤情況，都能夠高效快速的進(jìn)行查詢，并輔助生產(chǎn)決策，提高企業(yè)管理和生產(chǎn)效率。

　　3.3加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)

　　加強(qiáng)企業(yè)物流人才隊(duì)伍建設(shè)要從人才引進(jìn)、人才培訓(xùn)以及人才任用等方面下功夫。在人才引進(jìn)方面，可與當(dāng)?shù)馗呗毣虼髮ｎ愒盒＝�立訂單合作關(guān)系，實(shí)行定向引進(jìn)和人才培養(yǎng)；定期舉行物流管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，參加專業(yè)咨詢培訓(xùn)機(jī)構(gòu)舉辦的培訓(xùn)班，建立企業(yè)內(nèi)部示范基地，規(guī)范員工物流操作行為；對于專業(yè)人才要善于使用，安排到企業(yè)最需要的位置上，充分發(fā)揮其能力。

　　4、結(jié)語

　　物流管理能夠提升企業(yè)自身管理水平，提升企業(yè)盈利能力，本文對中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，對其面臨的主要問題和癥結(jié)進(jìn)行了剖析。對提高企業(yè)物流管理能力的措施也進(jìn)行了相應(yīng)的分析，能夠?yàn)橹行∑髽I(yè)加快物流管理體系建設(shè)提供指導(dǎo)。