新能源汽車技術專業工學結合人才培養方案的構建論文

新能源汽車技術專業工學結合人才培養方案的構建論文

　　1唐山市新能源汽車產業現狀及人才需求

　　新能源汽車專業的發展順應了京津冀一體化以及汽車產業發展趨勢，工信部在2014年10月印發了《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案》，按照方案，河北省在2014至2015年公交等公共服務領域推廣新能源汽車3775輛。唐山市出臺了相應的配套政策及發展規劃，2009年以來，唐山曹妃甸新區始終將發展新能源汽車作為綠色產業的重要支撐，上汽唐山新能源汽車項目及海天能源新城項目在唐山市曹妃甸區已經啟動，河北曹妃甸鋰源電動汽車產業基地項目也已進入籌劃發展階段。上汽唐山客車有限公司自2013年10月投產以來已完成10多個混合動力、純電動等全新能源客車產品的研發和1000多輛新能源客車的生產交付，上汽唐山客車已成為曹妃甸乃至河北省目前唯一自帶生產資質且已落地投產的大型客車品牌企業，由此，新能源客車生產領域有了“曹妃甸制造”，上汽唐山客車也成為上汽集團在中國北方最大的客車生產基地。唐山汽車產業升級背景下新能源汽車從業人員供不應求、炙手可熱，數量面臨巨大的缺口，市場潛在爆發式的需求。

　　2 專業人才培養目標的確定

　　我院通過與上汽唐山客車有限公司、唐山普林億威科技有限公司、天津華泰汽車集團有限公司以及多家4S店進行調研，最終確定本專業的培養目標為服務于新能源汽車前市場及后市場第一線的高端技能人才，主要從事的領域為新能源汽車電氣零部件生產、新能源汽車控制系統裝調、新能源汽車整車生產線裝調、新能源汽車4S店服務；能扎實掌握新能源汽車技術專業知識和技能，具有較高的職業操守和敬業精神、團隊合作意識強、具有創新創業精神、德智體美全方位發展的高素質人才。

　　3 “一主線、三階段、兩證書”的人才培養模式的構建

　　我院在專業建設委員會的指導下，遵循教育規律和職業能力培養規律，形成“一主線、三階段、兩證書”的人才培養模式。

　　“一主線”，是指將基本崗位素能及職業能力的培養作為人才培養過程中的主線，使教學過程與學生職業能力及崗位素能的培養能夠有機結合。

　　“三階段”，第一階段為“識崗”——崗位認識期，通過公共基礎課、專業基礎課及校內實訓基地實踐、新能源汽車企業參觀見習、新能源汽車企業實踐專家講座等方式，使學生感受真實的工作環境，明確崗位職責。第二階段為“貼崗”——崗位熟悉期，開展項目課程的學習與實踐。依托校內理實一體化教室、校內綜合實訓基地以及校外實訓基地，通過創設真實和仿真交替的任職崗位“模擬職場課堂”，將學校的教學過程和企業工作過程緊密結合。第三階段為“頂崗”——崗位實習期，在校外實訓基地進行“頂崗實習”，實現學生由“新手”到“準員工”的轉變。三階段均采用不同的工學結合形式，提升學生基本職業能力和關鍵能力。三階段遞進的人才培養過程如圖1所示。

　　“兩證書”，是指學生在校學習期間獲得職業資格證書，畢業之時獲得學歷證書。

　　4課程體系設置

　　通過對新能源汽車技術專業各崗位及崗位群工作任務進行提煉、總結，并參考新能源汽車技術人才培養目標和職業資格證書鑒定標準，按照提煉的工作任務任務總結出完成該任務所具備的職業能力，根據職業能力來構建以工作任務及職業能力為導向、理實一體的專業課程體系。基于新能源汽車工作過程的課程體系架構如圖2所示，本課程體系由公共基礎課、專業基礎課、專業課、綜合實踐課與選修課等部分組成。基礎課程構成了本專業課程的素質體系。通過基礎理論課的學習，學生能夠了解當前政策、提升政治思想水平、提高身體體質，同時具有一定的英語水平和計算機水平，為學生了解、掌握本專業的發展情況和新技術應用打下良好基礎，使之從一個掌握一定技能的“職業人”轉變為素質全面的“社會人”；專業課程立足“基于工作任務”的項目課程的開發，按項目課程結構對內容進行重新梳理和架構，按項目課程的教學模式對教學方法進行調整；選修課程以提升學生專項能力為核心進行開設；綜合實踐課程主要以學生的崗位技能要求為目標來設置，并融入新能源汽車技術職業技能鑒定目標，通過“做中學，學中做、做中會”來培養學生的綜合職業能力。

　　新能源汽車專業為新興專業之一，目前開設新能源汽車技術專業的高職院校在河北省內只有我校，重構適于市場需求的工學結合的新能源汽車技術專業人才培養模式，為新能源汽車市場提供更多的高素質技術技能專門人才，對區域經濟的發展有重要的作用。