農業機械化節能減排技術推廣的論文

關于農業機械化節能減排技術推廣的論文

　　摘 要：農機節能技術就是運用現代農業設備、科學的使用方法和管理措施，使農業機械設備在運用過程中達到最佳節能狀態的技術。主要包括機械設備的正確調整，采用節油設備和材料，農業機械在田間和場上作業、道路運輸等過程中通過科學合理的配套和運行方式，采用合理的耕作制度等。

　　目前，我國農業機械已經普及到了農業生產的各個環節，在發達地區基本實現了耕、耙、播、收的全程機械化，較大程度地改善了農業生產條件。但是，從我國的實際情況來看，由于農業機械技術水平低、土地經營規模過小、使用管理也不科學，所導致的機械投入效益低及油料的浪費現象十分普遍。

　　農機節能技術在我國已不同程度地得到應用，早在20世紀80年代后期，S195型柴油機節能技術改造就被農業部列為全國農機管理系統的目標管理項目，在全國大范圍推廣應用，大中型拖拉機技術改造項目在我國部分省份示范推廣，主要是從改善柴油機的壓縮性能、提高密封性能、改進燃燒室等方面提高發動機的動力經濟性，節約燃料消耗。金屬清洗劑節能技術被列為重點推廣的節能項目，1 kg金屬清洗劑可以替代20 kg油料，且降低成本50%，目前已在全國農機修理等行業廣泛應用。近幾年，各種柴油添加劑得到應用， 起到節能環保的作用。以減少農機進地次數實現節能。采用復式聯合作業機械、農田實行保護性耕作等農機節能技術正在全國各地迅速推廣。

　　1 農機管理與運用節油技術

　　1.1 合理配套動力結構，采用大型作業機械

　　農用動力機械有大中小之分，配套農具有輕型、中型、重型之別。一臺拖拉機可配不同農具進行不同作業，不同農具進行不同作業所需的牽引動力也是不一樣的。一般要求拖拉機在接近滿負荷下工作，只有在滿負荷狀態下，拖拉機才能充分發揮其動力性。要求一臺拖拉機可帶多組農具作業，合理選擇及配套農機具，可最大限度地避免大馬拉小車或小馬拉大車現象，既能保證農用動力機械充分發揮作用，節約燃油，也能提高作業效率。由于實行家庭承包經營，中小型拖拉機及配套農具發展迅速，但小型農機具與大型農機具相比，不僅作業質量差、效率低，而且耗油量也大。因此，積極引導發展大型農業機械，是農機節能的重要措施。

　　1.2 改變耕作制度，降低能源消耗

　　我國傳統農業的特點是精耕細作，是以過度的人力和資源消耗為代價的，在農作物和肥料品種不斷更新、現代農業技術取得長足進步及農業產業化、集約化生產持續發展的今天，已明顯不能適應當今農業可持續發展和建設節約型和諧社會的形勢。目前，我國農業尤其是糧食生產的工序依然繁多，用工量大、能耗高，主要農產品作業成本長期居高不下。改革種植結構和生產習慣，推行免耕、少耕的保護性耕作及水田旱育栽培等低耗能輕型耕作法，改進生產工藝，簡化生產工序，減少機械作業量，可取得顯著的節能降耗效果。

　　1.3 提高農機操作人員水平，普及節能技術

　　農業機械要發揮正常作用，除本身的特性外，操作技術水平十分關鍵。就拖拉機而言，在一定負荷下完成某項作業所用的時間越短，燃料的消耗就越少。縮短作業時間，要求駕駛人員必須有熟練的操作技術，農機具必須有良好的工作狀態。因此，加強技術培訓，提高駕駛操作人員的技術水平，是提高作業效率、節約能源消耗的前提條件。

　　1.4 實行強制報廢制度，減少油耗

　　制訂發動機、拖拉機的報廢標準，實行強制報廢。據調查，目前，拖拉機的耗油率在正常技術條件下，一般為220～250 g/（kW·h），但許多拖拉機多年失修，超期服役， 耗油率已達到350 g/（kW·h）以上。

　　2 實用節油技術

　　2.1 節油器節油技術

　　節油器節油技術是在進油管路上安裝節油器，在磁場作用下油分子結構被改變，濃度下降，流動性提高，燃燒值提高，從而實現節油。該技術節油效果明顯，節油率為3%～10%。該技術可應用于燃油發動機，如汽車、摩托車、拖拉機等。

　　2.2 柴油添加劑節油技術

　　主要是在柴油中添加一種活性物質，其超強的物理活性，將會提高柴油的燃燒物理活性，改善柴油的低溫流動性，部分添加劑可以引起多次微爆使燃油二次霧化，與空氣混合均勻、充分，使燃燒進行更徹底，最終達到節約燃油消耗、清除燃燒室內沉積物、降低燃燒尾氣污染物排放的目的。目前，柴油添加劑節油技術一般可節省燃油3%～5%，適用于各種柴油機和汽油機，部分混合型添加劑可同時適用于柴油機和汽油機。

　　2.3 金屬清洗劑節油技術

　　金屬清洗劑是一種合成洗滌劑，可以替代汽油、煤油和柴油等有機溶劑清洗金屬機件，具有去污力強、防銹性好、無味、無毒、無刺激、無火災危險等特點，使用工藝簡單，安全可靠，經濟實惠。據試驗統計，使用1 kg水基清洗劑，可以代替20 kg有機溶劑，所需費用僅為有機溶劑的10%～20%。

　　2.4 拖拉機節油技術

　　拖拉機使用中有許多技巧，可以節省油耗。主要包括：一是保持發動機水溫在85～95 ℃；二是掌握熟練的駕駛技術，避免停車換擋，行車途中不要突然猛加油門或突然減速，盡量少用剎車；三是盡量在滿負荷狀態下工作；四是不要隨意改變排氣管的長度和方向，以免增加排氣阻力；五是定期對發動機進行技術檢測，正確調整氣門間隙和噴油壓力等；六是經常保養空氣濾清器，不用布或其他物件包裹空氣濾清器，保持濾清器進氣流暢，以減少進氣阻力；七是選擇合適的輪胎氣壓和尺寸，道路運行時輪胎的氣壓要充足，但不要超過最高壓力，在松軟的田間作業時，氣壓可適當偏低；八是搞好油料凈化，按期更換潤滑油；九是保持傳動裝置配合間隙合理，潤滑良好。

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