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汽車爆胎怎么處理介紹
開車過程中忽然聽到砰的一聲，車身明顯傾斜，毫無疑問肯定是爆胎。這時候怎么辦?
先檢查一下是前輪爆胎還是后輪爆胎!
前輪爆胎：一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤，然后再車后豎立警示三角牌，防止二次事故。
后輪爆胎：車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導向功能，而且一般車的后輪承載重量相對不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險，只需握穩方向盤即可。
不要自亂陣腳，冷靜下來采取應急處理方法!
千萬不要猛踩剎車 正確的應急處理方法是這樣的，如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調整車頭，不要慌張地反復猛打方向盤，以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，松開油門踏板并反復輕踩剎車，將汽車緩慢靠邊停下來。
不要急打方向盤 如果是后輪爆胎，汽車的尾部會產生搖擺，只要駕駛人員保持鎮定，以雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，最好反復一下一下地踩剎車踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的后輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。
提醒：日常生活中要定期去4s店保養您的愛車，檢查車輛的安全性，防止小問題造成不必要的事故。
一般在行駛道路上我們都會看到有雙實線和單實線，這兩者有什么不同呢?下面一起來看看雙實線和單實線的區別有哪些。
雙實線和單實線有什么區別
單實線或單虛線是指同向只有一股車道的;
雙實線是指同向有二股車道以上的。
一、區分車道實線
一般劃單實線的馬路不是很寬，如果單邊通行兩輛車就很擠了。右側再劃一條區分機動車道與非機動車道的白色實線，主要目的就是告戒車輛不準越線超車;
而劃雙黃實線的馬路一般比較寬敞。最起碼是單邊兩車道再加一條區分機動車道與非機動車道的白色實線，馬路寬，造成司機轉彎或者過路口時區分車道難度加大。如果在這樣的路段使用單黃線很可能會開錯道，使用雙黃線就很容易區分了。
二、區分可左轉彎區域
單黃線有的地方劃了虛線，這表示此區域允許車輛左轉彎或者調頭，同樣，對面行使過來的車輛在此區域也有左轉彎和調頭的權力;
但雙黃線就不一樣了，有的路段同一個地方，一邊畫虛線，一邊劃實線，這就表示劃虛線邊行使的車輛在此區域可以左轉彎，而對向的車輛在此區域不準許左轉彎。
車輛在雙黃線掉頭如何處罰
據介紹，中心黃色雙實線表示禁止車輛超車或軋線行駛，在黃色雙虛線處可以掉頭或左轉彎。在雙黃線處掉頭，按照相關規定，處以100元罰款，扣3分。
哪些情況不可以掉頭
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條規定：
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
如果您因為身處的城市不同覺得有所差異也沒關系，您只需要把握一些關鍵點，其一，嚴格按照有交通標識的指示掉頭;其二，沒有禁止掉頭標示的情況下可在不干涉其他車輛正常通行及保證安全的前提下掉頭;一般而言，做到上面兩點基本很大程度上避免違規。
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