交通運輸管理所長述職報告

交通運輸管理所長述職報告范文（精選8篇）

　　日子總是像從指尖流過的細沙，在不經意間悄然滑落，你梳理過這段時間的工作嗎？不妨坐下來好好寫寫述職報告吧！那么你有了解過述職報告嗎？下面是小編幫大家整理的交通運輸管理所長述職報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　交通運輸管理所長述職報告 1

　　本人自xxxx年3月份調入縣交通局運管所工作以來，在上級部門的正確領導和全體運管工作人員的支持配合下，能堅持以黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神為指導，認真學習黨的路線方針政策，學習理論認真學習運管工作業務知識以及有關的政策規定，使自己能在比較短的時間里進入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作：

　　一、加強學習，強化思想，努力提高自身素質和運管隊伍素質。

　　首先進一步加強隊伍的廉政建設，強化廉政監督，切實防止違法違規行為的發生，從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。第二加強業務學習和培訓，開展職業道德教育，組織學習交通行業職業道德規范、《行政許可法》、《道條》等法律法規知識，從根本上提高運管干部的'公仆意識，服務意識和依法行政的自覺性。

　　二、履行職責、扎實工作。

　　1、在客貨運輸行業管理方面：

　　一是認真抓好安全生產責任制的落實，經常性地組織有關人員深入企業進行安全生產檢查，對檢查中發現的安全隱患及時下發整改通知書，把安全隱患消除在萌芽狀態。同時，加強對駐站人員的管理，完善駐站運管工作制度，要求駐站人員認真做好源頭安全工作的監督檢查，確保運輸安全。

　　二是認真貫徹市道管處《關于開展全市道路客運站整治工作的通知》精神，成立整治工作領導小組，深入企業了解情況。和企業領導一同探討整治工作，目前我縣客運站整改工作已完成，已進入迎接驗收階段。

　　三是加快農村客運網絡化建設，發展農村客運。9月份組織有關人員到xx學習了xx經驗，對xx的非客運車輛進行置換，使其納入正規客運管理，進一步解決農民出行難和不安全的問題。目前我縣已開通農村客運班線24條，通鄉鎮17個，行政村116個。四是加強危貨運輸管理，對企業的規章制度，崗位責任制，車輛單車檔案是否健全，從業人員的從業資格進行經常性的檢查。

　　2、在維修市場管理工作方面：對85家維修企業突出在加強車輛技術管理、提高服務質量方面一是按照上級要求改革二級維護的簽章管理。二是嚴格執行車輛技術檔案制度和檢驗記錄制度，經常性地深入企業進行檢查，發現問題，及時填送整改通知，限期整改。三是嚴把從業人員資質關，嚴格執行維修企業技術人員持證上崗制度。今年我縣車輛上檢率達92%。完成市下達指標。

　　3、在交通規費征收工作方面：一是加大宣傳力度，提高車主繳費意識，印發交通規費征收通告500份，宣傳材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉鎮進行宣傳。同時在城區主要街道設立便民服務點。方便車主繳費；二是完善各項臺帳，圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映，提高的車輛實征率。2004年，完成各項規費征收390余萬元。

　　4、在行業稽查工作方面：

　　一是積極開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執法大隊等部門一起聯合進行整治，2004年查處無道路運輸經營許可證從事客運車輛17部。超范圍經營和無從業資格證從事營運車輛60部，共計罰款13萬余元。

　　二是開展出租汽車客運專項整治活動，規范出租汽車的經營行為。通過以上工作的開展，為確保我縣運輸市場健康、有序發展，發揮了應有的作用。

　　三、依法行政，清政廉潔。在工作中能認真執行上級的有關規定，堅持原則，處理違規車輛做到公平、公正、公開，所務重大事情發揚民主，集體研究決定。下企業檢查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉潔從政。

　　存在不足：

　　1、運管工作的業務知識有待進一步學習，提高。

　　2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難情緒。

　　以上述職，如有不妥之處，請領導同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學習改正。

　　交通運輸管理所長述職報告 2

　　20xx年上半年xx鎮道交辦在鎮黨委政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創建平安xx為載體，以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點，以開展預防特大道路交通事故專項行動為契機，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鎮社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。

　　基本情況

　　xx鎮位于威遠縣南部，鎮政府辦公點距縣城9公里，轄1個居委會、21個村323個村民小組，共有14436戶49836人，鎮域內有省道（貢威路）、縣道（新鎮路）及通村道路。全鎮共有機動車輛2652輛，以農用車輛和摩托車為主。

　　工作措施

　　一、加強組織領導，健全機制

　　根據縣委、政府有關文件精神，我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作縱深推進并取得了實效。

　　一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮長曾宏新任組長，相關單位為成員單位的道路交通安全領導小組。把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結合“平安xx”創建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

　　二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。

　　三是切實考核評價。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的`實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

　　二、強化工作措施，落實到位

　　深入推進平安暢通創建工作，確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，交警隊派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，以“鎮區保暢通、農村保安全”為創建工作重點，落實了預防道路交通事故措施，加強了基層基礎工作，遏制事故多發勢頭。

　　一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂，也是交通事業發展的先導，建設安全、暢通的交通網絡，必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會，將轄區內道路規劃建設列入20xx年實事工程首要任務。

　　二是加快道路交通基礎設施建設。在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡，xx鎮今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規劃，確保在年內實施；完善了全鎮市鎮道路交通設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。

　　三是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看，事故的發生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉。

　　四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮區交通安全工作站的建設，并充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯系、協調和溝通，積極開展部門工作聯動，實施部門協作共管，著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。

　　三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

　　圍繞交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”（進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭）活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學生、企事業單位職工上交通安全課12節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發各類宣傳資料2萬余份，受教育人數達5000余人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

　　四、存在的問題暨

　　（一）存在困難和問題

　　1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。

　　2、重點路段沒有監控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發生率。

　　3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環節。

　　（二）下半年工作打算

　　今后我們要繼續按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作，其主要工作：

　　1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

　　2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

　　3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

　　交通運輸管理所長述職報告 3

　　一、20xx年上半年所做的主要工作

　　綜治工作是我局的一項重要工作，局黨政領導都高度重視、大力支持，因此這項工作也取得了一定的成果，連續多年被縣委、縣政府、縣綜治委評為先進單位。為了進一步鞏固工作成果，爭取此項工作再創佳績，今年上半年主要做了以下幾項工作：

　　1、進一步強化領導，落實工作責任。鑒于局黨政班子成員分工調整，局綜治委及時對局綜治委成員及局屬單位、成員單位主要責任人進行了調整，做到了主要領導親自抓，分管領導具體抓，機構健全，責任明確，并與各責任單位簽訂了責任書。

　　2、進一步強化措施，確保形勢平穩。一是堅持了對重點交通工程建設項目的社會穩定風險評估制度，對今年新開工的重點項目進行了社會穩定風險評估，對可能出現的不穩定因素制定了相應的應急預案。二是堅持了綜治工作例會制度，做到了“每月一例會、每周一排查、每季有分析、工作有總結”，重大問題集體研究，及時化解，一般問題隨時掌握，防止擴大。三是堅持了隱患排查整改制度，今年以來，我局先后開展了“迎元旦、保穩定”、“度春運、保安全”、“慶x會、保平安”等專項隱患排查治理整改活動，都取得了良好的成效。四是堅持了宣傳教育為先制度，今年以來，我局利用“綜治宣傳月”和“黨的群眾路線教育實踐活動”等有利時機，采取掛宣傳橫幅、利用公交候車亭出宣傳欄、在縣電視臺播溫馨提示等方式，大力宣傳黨的方針政策和國家的法律法規，取得了良好的社會效益。

　　3、進一步推進“平安”創建，提高安全意識。今年是我省在全省交通運輸系統范圍內開展“平安交通”創建活動的第二年，在上級的統一組織領導下，我局制定了今年的創建計劃，開展了“平安公路”、“平安企業”、“平安車站”、“平安工地”創建活動，制定了實施方案，明確了工作目標，活動開展情況納入為各職能單位年度考評項目。

　　4、認真開展“平安”建設暨綜治宣傳月活動。根據縣綜治委統一安排，今年的4月份為我縣交通系統開展“平安”建設暨社會治安綜合治理宣傳月。為了搞好這次活動，我局領導高度重視，不僅成立了專門的活動領導小組，制定了工作方案，而且充分利用交通的有利條件，利用車站電視顯屏、公交候車亭、懸掛宣傳橫幅、手機短信、宣傳單等，進行了廣泛地宣傳發動，結合我局開展的“道路客運安全年”、“平安交通”創建和“隱患排查治理”等活動，局領導親自掛帥，深入到車站，碼頭、公路施工和交通重點工程施工現場，了解情況、解決問題，督促檢查隱患排查整改情況，取得了良好的效果。

　　5、進一步強化掛點幫扶，促進社會主義新農村建設。今年我局掛點幫扶的單位分別是于田鎮橫嶺村的新農村建設點和于田鎮江背村的“十二五”脫貧幫扶點，局工作組在主要領導的親自帶領下，結合干部夜訪工作，深入農戶，了解情況，聽取意見，一是制定了較為完善的幫扶計劃；二是作出了幫扶承諾；三是落實了幫扶資金；四是積極向上級爭取了幫扶項目，目前各項工作都在有序進行中。

　　二、工作中存在的不足

　　盡管我們做了一些工作，也取得了一定的'成效，但由于交通運輸工作點多線長、涉及面廣，接觸的服務對象多，因此安全隱患、矛盾糾紛等問題在所難免。當務之急，一是進一步提高綜治崗位工作人員業務水平和工作能力，二是進一步加強基層制度建設，保障工作有效落實，三是進一步強化督查考核，確保工作實效等工作都是有待于我們加強和努力的方面。

　　三、下半年工作打算

　　下半年我們將繼續圍繞局總的綜合目標和年初制定的計劃，狠抓落實，爭取年內能取得好成績，雖然我們做了一些工作，也取得了一定的成績，但我們深知距上級的要求還有很大的差距，我們要做的工作還很多，我們有決心，也有信心，在今后的工作中將再接再厲，爭取取得新成績，為促進我縣的經濟發展作出新的貢獻。

　　交通運輸管理所長述職報告 4

　　我于20xx年xx月被任命為xx區交通運輸所長，分管財務、基建、督查工作。本人任職以來，在鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀的指引下，深入貫徹落實十八大會議精神，以只爭朝夕的精神努力工作，恪盡職守，勤勉自立，為xx區交通事業的發展作出了自己的努力。通過不懈努力，各項工作取得了顯著的成效。取得成績的同時，當然也存在一些不足。下面就所做的主要工作作以下述職：

　　思想是統帥，是靈魂，是一切工作的生命線。通過不斷學習我黨先進的理論著作，充實自己的政治頭腦，使自己具備了一名合格共產黨員的責任感與政治覺悟。深受黨的多年培養教育，始終以黨的綱領作為我的行動指南。時刻銘記共產黨員的義務和全心全意為人民服務的宗旨，作人民的公仆，嚴格遵守黨的各項紀律，在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。在大是大非問題上，立場堅定，旗幟鮮明。

　　堅持一切工作從實際出發，務實進取，勇于創新，在工作中不擺花架子，不說空話，多干實事，堅持務實扎實，實干苦干、樸實嚴謹的作風，在自己的工作范圍內努力做十八在精神的忠實實踐者，積極參加黨支部的各項政治理論學習，牢固樹立公仆意識，腳踏實地，團結同志，積極完成組織交給的各項任務。

　　20xx年我局承擔了市重點項目興港路的建設任務，為加快推進項目進程，區委區政府組織成立了由茍增杰區長為總指揮、曹永湖副區長為常務副總指揮的工程建設指揮部。我局也成立了駐地工作小組，長駐工地，負責項目的推進工作，按時完成了13.1公里.3.35億元投資項目建設任務。

　　興港路自xx區仙河鎮起，到達東營港經濟開發區，全長13.1公里，按照一級公路標準設計，設計時速為每小時80公里，路面寬34.5米，概算總造價3.35億元。

　　項目路基80%為淺灘濕地環境，興港路就是在這樣地質復雜，常年積水的淺灘區域建設的。軟基處理之難，施工難度之大，也較為罕見。興港路建設工期緊，任務重。我們駐地工作小組，實行七天工作制，圍繞總目標，倒排工期，制定月計劃、周計劃，每周二、四、六召開分析調度會，督促施工企業，科學安排工期，交叉作業，加快施工進度。冬季氣溫低，其他程序無法施工。地下溫度高，就進行粉噴樁施工，一直干到臘月二十七。春節一過就著手進行冬季粉噴樁施工及進土工作的安排。正月初六，工地已全面開工。20xx年9月20日完成了主體工程，道路通車。

　　一是維護職的工合法權益，促進社會和諧。維權是工會重中之重的工作，必須維護好職工的合法權益，才能把職工的積極性引導好、保護好、發揮好，我們始終把這種理念貫穿到工會日常工作中去。通過積極培養職工的參與意識和合作意識，調動了職工的積極性和創造性。以送溫暖為載體，關心困難職工。

　　二是積極參與文娛活動，豐富職工文化生活。為加強職工的思想政治和科技文化教育，提高職工整體素質。由區工會牽頭，基層工會和廣大職工積極參與，舉辦一系列文體活動，發揮工會的組織作用。參加了職工乒乓球、象棋等文體活動，豐富了干部、職工的文化生活。

　　作為一名領導干部，自己時刻清醒地認識到，手中的權力是黨和人民賦予的，必須克已奉公、從政清廉，正確合法地行使手中的權力。在思想上，牢記黨的宗旨，牢固樹立拒腐防變的思想防線，模范遵守廉潔自律各項規定，以黨紀政紀約束自己，用群眾的滿意程度鞭策自己，不但在公務活動中以身作則，在日常生活中身體力行。

　　一是一切工作從實際出發，實事求是，求真務實，反對和克服形式主義、官僚主義。嚴格按照xx區公路交通工作實際，加快發展交通工作。

　　二是在經濟管理中，堅決反對奢侈浪費。在公務活動中，做到能不花的錢堅決不花，能少花的`錢盡量少花，對任何事情都做到量力而行，把有限的資金最大限度的用在單位和職工最需要解決的問題上。

　　三是加強對配偶子女和身邊工作人員的教育，嚴禁利用職務之便為配偶、子女和身邊工作人員為他人提供便利條件。作為行政一把手，自己向全系統干部職工進行了鄭重承諾，要求別人做的，自己首先做到，禁止別人做的，自己堅決不做，并自覺接受組織、職工和社會各界的監督。

　　回顧近一年來的工作，通過自己的不懈努力和艱苦付出，雖然各項工作取得了一定成績，但是距離黨和人民的要求還有一定差距，也還有不足之處。主要表現在，一是由于工作繁忙，對學習抓得不是太緊，今后還應多擠出時間加強政治理論學習，尤其是加強黨的十八大精神學習，不斷提高政策理論水平和管理工作水平;二是由于工作壓力大，有時難免出現急躁情緒，可能在工作方法上過于直率、簡單。

　　20xx年組織對我的分管工作做出了調整，對我來說也是一個全新的挑戰。當前我們正處于交通事業發展的重要時期。因此，本人今后要深入細致地學習領會好黨十八大精神。用鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀指導自己的一切思想和行動，繼續與時俱進，開拓創新，搶抓機遇，

　　加快發展，以更加飽滿的熱情投入工作，扎扎實實地做好各項工作。與同志們一道，全心全意地做好20xx年的交通各項工作，為我區的社會主義交通事業做出新的貢獻。

　　交通運輸管理所長述職報告 5

　　20xx年xx鄉在縣委、政府的領導下，在縣交通運輸局的指導下，認真落實預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創建平安xx為載體，以鄉區保暢通、農村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鄉社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。現就我鄉交通運輸工作做如下總結：

　　一、加強組織領導，健全機制

　　根據縣委、政府有關文件精神，我鄉年初確定了交通運輸的工作目標、任務措施和工作要求，成立了道路交通運輸管理工作領導小組，同時按照屬地管理原則，我鄉7個村分別成立了道路交通安全聯組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉的經濟發展提供了強有力的.保障，為創建“暢通xx”打下了堅實的基礎。

　　二、具體工作落實

　　(一)、村組公路建設情況

　　1、今年以來，我鄉石盤村、宋村村2個行政村積極爭取，爭取財政獎補資金17萬元，新建了泥碎石3公里，整治泥碎路2公里；

　　2、向縣國土資源局爭取高標準基本農田建設項目，準備硬化宋村村、清涼村共計5.6公里水泥路，目前前期設計工作已經完成，現已進入項目招標環節;

　　3、合理規劃村級運維資金的使用，我鄉7個行政村利用好村級運維資金對全鄉范圍的公路進行了逐一修補維護，進一步亮化我鄉村級公路、修復損毀路段，確保道路暢通。

　　(二)、交通運輸安全管理情況

　　1、根據相關上級文件精神要求，在安全管理方面，我鄉成立了鄉交管辦，共有專職勸導員3人，設立了單獨的辦公場所，同時在我鄉范圍內設立了2個勸導點9個勸導員，7個村分別成立了交通安全聯組，由鄉交管辦統一管理;

　　2、加強宣傳力度。我鄉利用趕集通過擺攤設點，發放資料3000余冊、張貼永久性標語和橫幅4幅，組織駕駛員召開了3次道路交通運輸安全擴大會議，同時通過召開鄉“兩干”“三干”會時間，加強道路交通安全宣傳監管工作，并要求各村加大宣傳和監管力度，以此增強群眾道路交通安全意識；

　　3、加大路查路檢力度。由于受人員人數影響，我鄉交管辦只能有針對性的選擇在重點時間、重點地段進行執法，同時及時完善相關內業資料和檔案資料，在今年，鄉交管辦共計出動164余次，勸導教育868人，處罰17人；

　　4、加大隱患排查力度。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對不能及時整改的，及時設置警示標志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標志牌16塊。

　　三、存在的問題和建議

　　1、由于我鄉受道路交通條件和農民經濟收入低等因素的制約，雖然我鄉已經逐步完善道路交通路網，但是由于路面寬度不夠，導致我鄉沒有開通農村客運，致使我鄉面包車和摩托車在搭載學生上學時時有超載的行為發生，為進一步規范我鄉道路交通運輸管理，確保道路交通安全事故的“零”發生，建議將我鄉兩條主環線(即：蘭林路、富金路)納入農村客運;

　　2、現在新利路已經建設完工，現經摸底了解，大部分群眾建議將我鄉公交車運輸路線延伸至我鄉石盤村童家壩處。

　　交通運輸管理所長述職報告 6

　　在汛期來臨之際，姚安縣交通運輸局嚴陣以待，把握農村公路防汛工作重點，及時研究部署，制定切實有效方案，采取有力措施，扎實做好汛前準備和汛期保通工作，確保全縣農村公路安全暢通。

　　一是加強領導，強化責任。成立農村公路保通應急搶險領導小組，主要領導任組長、分管領導任副組長，明確各片區領導、責任人責任，完善汛期交通安全應急管理預案，密切關注天氣預警，落實人員、車輛、機械設備作保障，與各鄉鎮建立汛期信息溝通機制，實行24小時值班制度，確保一旦發生險情能快速處置，切實把汛期安全生產工作作為一項重要任務抓緊抓實，堅決防止重特大事故發生。

　　二是開展道路安全隱患排查治理。數次召開農村公路安全隱患排查治理工作會議，專題研究部署農村公路安全隱患排查治理工作，把農村公路安全隱患排查治理工作與道路安全隱患“大起底、大排查、大排除”工作相結合，兜底式、拉網式進行排查，把縣、鄉道臨水臨崖、上下邊坡塌方、路基掏空、事故多發等路段作為重中之重進行排查、治理，對不能及時處理的增設明顯規范的警示標志，并建立臺賬，逐步解決，確保排查“深入、見底”，治理“堅決、徹底”。

　　三是常態化推進農村公路小修保養和大中修工程。按照年初計劃，以縣道公路養護為重點，實行公路養護常態化，路況水平持續升高，做到各條道路路肩無堆積物、內外邊坡穩定、邊線順直、邊溝暢通，路面病害處理規范、及時，路面整潔、標線醒目。投入農村公路養護大中修工程360萬元，小修保養420萬元。

　　四是加大交通基礎設施建設，改善農村公路通行環境。積極向上爭取項目實施，改善農村公路通行環境。2022年實施30戶以上自然村通硬化路建設項目64項120公里，計劃投資7200萬元，安全生命防護工程37項45公里，投資319萬元，項目覆蓋我縣9個鄉鎮，項目的實施將有效解決群眾出行難問題，提高了公路運輸安全系數。

　　五是積極開展“打非治違”、行業亂象整治、超限超載治理工作。聯合公安、交警對重點貨運車輛駕駛員開展交通安全宣傳警示教育活動，簽訂道路交通安全責任書和承諾書。1-5月我局共出動執法車輛55輛次，出動執法人員261人次，檢查過往車輛944輛，發放宣傳資料860份，發出違法告知書28份，查處非法營運案件7件，罰款5.8萬元。加強路政巡查力度，對侵占路產路權、亂堆亂放的`違法違章行為督促進行整改，保障車輛通行安全。通過整治，整個道路運輸市場秩序明顯轉變，為汛期營造一個安全、暢通的通行環境。

　　交通運輸管理所長述職報告 7

尊敬的各位領導、同志們：

　　大家好！過去一年，在上級交通部門的`正確領導下，我始終秉持“人民交通為人民”的宗旨，帶領全所干部職工扎實推進各項工作，現將履職情況匯報如下：

　　一、聚焦主責主業，筑牢交通保障防線

　　全年完成縣道養護120公里，修補坑槽800余平方米，增設交通安全標識32處，保障了轄區道路通行順暢。針對汛期易發生滑坡的路段，組建應急搶險隊2支，儲備沙袋、鐵鍬等物資500余件，成功處置險情6起，未發生因道路問題導致的安全事故。

　　在運輸監管方面，排查貨運企業15家，整改超限超載問題23個，查處非法營運車輛8輛，有效規范了運輸市場秩序。聯合公安部門開展“百日攻堅”行動，重點整治酒駕、疲勞駕駛等違法行為，轄區交通事故率同比下降18%。

　　二、深化民生服務，提升群眾出行體驗

　　推進“四好農村路”建設，新建通村公路5公里，拓寬改造3公里，解決了2個行政村的出行難題。優化農村客運線路2條，新增候車亭6個，讓村民候車更便捷。針對老年人出行不便的問題，協調公交公司推出“預約接送”服務，累計服務群眾300余人次。

　　窗口服務持續優化，推行“一窗受理、集成服務”模式，辦理道路運輸許可證、車輛年審等業務800余件，群眾滿意度達98%。建立“所長接待日”制度，每月10日現場解答群眾疑問，收集并解決道路養護、班次調整等問題45個。

　　三、加強隊伍建設，夯實工作根基

　　組織干部職工參加業務培訓12次，開展技能比武3場，提升了隊伍的專業素養。嚴格落實黨風廉政建設責任制，開展警示教育4次，筑牢拒腐防變思想防線。全年未發生違紀違法事件，隊伍凝聚力、戰斗力顯著增強。

　　四、存在問題與改進方向

　　工作中仍存在不足：一是農村公路養護資金缺口較大，部分路段養護標準不高；二是運輸市場監管手段有待創新，信息化水平需提升。

　　下一步，我將重點抓好三方面工作：爭取上級資金支持，引入市場化養護機制，提升道路養護質量；推進“智慧交通”建設，利用監控系統加強動態監管；持續深化作風建設，打造一支高素質的交通隊伍，為轄區交通事業發展貢獻更大力量。

　　以上報告，請各位領導、同志們評議。謝謝！

　　交通運輸管理所長述職報告 8

各位領導、同事們：

　　過去一年，我擔任交通所長，深感責任重大。在全體同仁的共同努力下，我們圍繞交通建設、安全監管、服務民生等重點工作，取得了一定成效，現將工作情況匯報如下：

　　一、狠抓交通建設，完善基礎設施網絡

　　全力推進重點工程建設，完成鄉道升級改造項目3個，總里程18公里，鋪設瀝青路面12公里，有效改善了農村交通條件。對轄區內20座橋梁進行安全檢測，維修加固危橋3座，設置防護欄1500米，消除了安全隱患。

　　加強日常養護管理，實行“路長制”，將轄區道路分段包干到個人，定期開展清掃、除草、排水等工作，道路優良率保持在85%以上。在冬季冰雪天氣，及時組織撒鹽除冰，保障了道路暢通，累計出動人員200余人次、車輛50余臺次。

　　二、強化安全監管，守牢安全生產底線

　　開展安全生產大檢查12次，排查整改隱患36處，對3家存在嚴重安全問題的`運輸企業責令停業整頓。組織駕駛員安全培訓6期，培訓人員300余人，提高了從業人員的安全意識。

　　嚴厲打擊違法行為，聯合相關部門開展治超專項行動，檢測貨運車輛2000余輛，查處超限車輛50輛，卸載貨物800余噸。加強對網約車、出租車的監管，規范經營行為，處理乘客投訴20起，辦結率100%。

　　三、提升服務水平，踐行便民利民宗旨

　　優化辦事流程，推行“網上辦、掌上辦”，讓群眾少跑腿。全年辦理各類業務600余件，平均辦理時間縮短30%。設立便民服務點5個，為群眾提供問路指引、飲水休息等服務，受到好評。

　　關注群眾需求，開通學生專線2條，解決了偏遠地區學生上學難的問題。在節假日增加客運班次，方便群眾出行，累計輸送旅客1.5萬人次。

　　四、存在的問題及下一步計劃

　　工作中還存在一些不足：一是交通信息化建設滯后，監管效率有待提高；二是部分干部職工創新意識不強，工作方法較為傳統。

　　下一步，我將帶領全所人員：一是加快推進智慧交通建設，引入監控系統和大數據分析，提升監管能力；二是加強學習培訓，鼓勵創新工作方式，提高工作效率；三是持續推進民生工程，不斷完善交通基礎設施，為群眾提供更加便捷、安全的出行環境。

　　以上是我的述職報告，不足之處，請各位領導、同事們批評指正。

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