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            機構化投資主導時代或有望開啟

            時間:2022-07-03 12:28:59 金融/投資/銀行/保險/財會 我要投稿
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            機構化投資主導時代或有望開啟

              中國將大幅度放寬市場準入,涉及金融、汽車、知識產(chǎn)權保護等各個領域。受此利好消息影響,資本市場積極反應,A股和港股周二雙雙大漲。有分析認為,銀行、保險、證券等金融機構將成為金融領域擴大開放的主力軍和受益者。

              4月10日,從博鰲亞洲論壇傳出消息,中國將大幅度放寬市場準入,在服務業(yè)特別是金融業(yè)方面,去年年底宣布的放寬銀行、證券、保險行業(yè)外資股比限制的重大措施要確保落地,同時要加快保險行業(yè)開放進程,放寬外資金融機構設立限制,擴大外資金融機構在華業(yè)務范圍,拓寬中外金融市場合作領域。

              證監(jiān)會副主席方星海10日表示,過去40年中國制造改變了世界,今后中國金融將改變世界,開幕式主旨演講中提出的“資本市場將持續(xù)健康發(fā)展”的期許,作為監(jiān)管者有責任、也能夠落實好。

              盤面:

              金融股表現(xiàn)強勁

              周二截至收盤,上證綜指報3190.32點,漲1.66%;深證成指報10765.62點,漲1.05%。盤面上,金融股表現(xiàn)最為強勢,其中,銀行板塊平均上漲2.74%,當天成交量為160.1億元。建設銀行、招商銀行、寧波銀行和工商銀行等漲幅都超過4%。保險股緊隨其后,板塊漲幅為2.44%,中國平安以3.47%的漲幅領漲。新華保險上漲2.50%。券商板塊也不遜色,行業(yè)漲幅達到1.64%。

              記者從同花順ifind系統(tǒng)提取的數(shù)據(jù)顯示,周二資金大量流入金融股,大單累計買入205.34億元,凈買入34.24億元。

              港股也表現(xiàn)靚麗,恒生指數(shù)收盤上漲1.65%。

              川財證券分析師楊歐雯表示,博鰲亞洲論壇開幕,具體金融開放政策受到關注。長期來看,隨著金融業(yè)監(jiān)管改革措施的逐步落地,銀行隱藏風險的逐步消化,經(jīng)濟形勢繼續(xù)好轉,長期有利于提高銀行業(yè)的營業(yè)利潤。

              深圳一家私募負責人也告訴表示,過去40年,中國成為全球的制造中心,未來在金融領域能發(fā)揮更重要的作用。A股上市公司中,銀行、保險、證券都會是擴大開放、發(fā)展金融業(yè)的主力軍和受益者。

              板塊:

              銀行股仍是機構重倉

              今年以來,港股市場中的銀行股持續(xù)上漲,A股中的銀行股卻從2月份開始持續(xù)調整,截至4月9日收盤,恒生滬深港通AH股溢價指數(shù)創(chuàng)下2017年6月20日以來新低。A股中的銀行股一方面表現(xiàn)明顯處于劣勢,但是另一方面又重新具備了估值優(yōu)勢。

              此外,截至目前,銀行股仍是眾多大機構的重倉股。其中,截至今年3月末,在已披露年報的上市銀行和上市保險公司中,證金公司是11家銀行、4家保險公司的前十大股東。

              具體來看,證金公司在2017年第四季度增持光大銀行、交通銀行、中國銀行的數(shù)量最多,分別為5.14億股、4.65億股、4.55億股。從2017年證金公司持倉占比這一指標來看,證金公司最“青睞”民生銀行。截至2017年末,證金公司以17.35億股的持股數(shù)量,占到民生銀行流通股本的4.75%,是證金公司持股上市銀行中最接近舉牌線的一家。

              社保基金也對金融股青睞有加。截至2017年末,社保基金分別通過“全國社保基金理事會”、“全國社保基金一一三組合”、“全國社保基金一零八組合”三個賬戶組合,持有農(nóng)業(yè)銀行97.97億股、交通銀行18.78億股、新華保險2635.53萬股,與截至2017年三季度時的數(shù)據(jù)相比保持不變,延續(xù)了穩(wěn)健風格。

              業(yè)內人士分析稱,“國家隊”資金大手筆增持金融股的背后,釋放出看好上市銀行、保險公司未來經(jīng)營業(yè)績和價值持續(xù)提升的信號。

              對于銀行及保險板塊的后續(xù)操作,多家大型機構投資者表示,預計銀行股的資產(chǎn)質量改善趨勢將延續(xù),同時從分紅穩(wěn)定、信用評估穩(wěn)定和有一定流動性等條件來看,對長期資金而言金融股仍是優(yōu)質品種。

              資本市場

              金融業(yè)擴大開放將優(yōu)化

              資本市場競爭格局

              中國將大幅度放寬金融業(yè)市場準入。消息傳出后,廣州日報全媒體記者采訪獲悉,受訪業(yè)內人士對于放寬金融業(yè)的市場準入制度充滿期待,認為金融對外開放將優(yōu)化中國資本市場競爭格局,A股將開啟機構化投資主導新時代。

              差異化競爭利于規(guī)范市場

              星石投資首席策略師劉可認為,2018年,中國證券資本市場對外開放和改革的新歷史格局已經(jīng)形成,這將在3個方面對中國資本市場產(chǎn)生深遠影響。

              第一、差異化競爭,整體利于規(guī)范市場。外資進入后的差異化競爭,會補充國內不同層次客戶需求,使得國內市場機構的競爭能力增強。國內外市場機構互為競爭合作的關系,但更偏向于合作,根據(jù)自身優(yōu)勢為不同的客戶群體提供差異化服務,滿足國內多種市場主體需求。

              第二、國內機構是否做好與國際機構同場競技的能力呢?劉可認為,國內機構通過積累的經(jīng)驗可以更加了解國內市場的政策法規(guī)以及經(jīng)營制度規(guī)范,從而具有較強競爭力。從人力資源方面來看,目前國內外市場化金融機構人員的執(zhí)業(yè)能力及準入標準基本等同,目前國內金融機構的人員基本都具備相關的從業(yè)經(jīng)驗,并且具有相關的國際金融執(zhí)照,從而使得國內金融機構與國際對接較為完整。

              從國外經(jīng)驗來看,在資本市場全面開放后,美國高盛等大型銀行,德國市場的德意志銀行等依然保持較高的市場份額和行業(yè)競爭力。

              將促使投資者結構優(yōu)化

              第三、擴大開放將促使市場投資者結構優(yōu)化、A股將開啟機構化投資主導的新時代。

              基于投資者結構的改變,市場將逐漸傾向于機構化,長期將更加穩(wěn)定并為中長期資金(尤其是養(yǎng)老和社保基金)提供中長期投資回報。目前A股市場機構投資者比重已經(jīng)有所提升,散戶持有的市值比重從2015年的42%降至2016年~2017年的40%左右,境內專業(yè)投資機構和產(chǎn)業(yè)資本的持股市值比重則從2015年的48.9%上升至51%左右。

              經(jīng)歷了近兩年的估值修復,A股相對于全球其他主要指數(shù)仍具備相對估值優(yōu)勢。市場對外開放和國際資金配置A股,使得A股迎來機構化投資時代。

              諾亞研究工作坊夏春、鄭嘉創(chuàng)認為,中國有進一步開放國內市場的經(jīng)濟基礎。中國內需已成為帶動經(jīng)濟增長的重要動力。預期未來中國將加強相關知識產(chǎn)權保護,降低強制技術轉讓比例。因為中國近年在創(chuàng)新方面取得了長足的進步,因此也能從知識產(chǎn)權保護的加強中獲益,特別是像騰訊、大疆和華為等創(chuàng)新能力較強的企業(yè)。

              理財市場

              理財產(chǎn)品種類將更豐富投資渠道更多

              專家觀點

              擴大開放釋放積極經(jīng)濟信號

              擴大開放帶來新機遇

              中國銀行首席經(jīng)濟學家曹遠征:中國擴大開放對于成就制造業(yè)是關鍵一招,同時,中國承擔起大國責任,帶動其他國家享受經(jīng)濟發(fā)展成果。

              中歐國際工商學院經(jīng)濟學和金融學教授許斌:擴大開放在本質上有利于中國經(jīng)濟,也對其他國家或地區(qū)發(fā)出積極的信號。

              同時,我國的電訊、保險、金融等也將迎來新的機遇。

              銀行業(yè)外資股比限制方面,按照此前的相關規(guī)定,外資對于中資銀行和金融資產(chǎn)管理公司的單一持股不超過20%、合計持股不超過25%。

              記者注意到,相關的政策已經(jīng)在醞釀加碼開放的態(tài)勢。2月24日,中國銀監(jiān)會重新修訂《中國銀監(jiān)會外資銀行行政許可事項實施辦法》,增加了外資法人銀行投資設立、入股境內銀行業(yè)金融機構的許可條件、程序和申請材料等規(guī)定;取消了外資銀行開辦代客境外理財業(yè)務、代客境外理財托管業(yè)務、證券投資基金托管業(yè)務、被清算的外資金融機構提取生息資產(chǎn)四項業(yè)務的審批,實行報告制;統(tǒng)一中外資銀行市場準入標準。

              影響:既是機遇也是挑戰(zhàn)

              恒豐銀行研究院執(zhí)行院長董希淼認為,對外開放步伐加快,對我國銀行業(yè)既是機遇又是挑戰(zhàn)。總體上看,金融業(yè)的對外開放水平提高將會進一步帶來銀行業(yè)的管理方法、經(jīng)營理念的提升和改善,從而促進銀行業(yè)市場活力進一步提升。從不同類型的銀行來看,銀行業(yè)雙向開放水平的提升帶來的影響也會不同。對于大型銀行來說,更多的可能是業(yè)務層面競爭加劇,外資對我國銀行業(yè)業(yè)務發(fā)展的影響不斷提升,從而在市場上對大型銀行形成挑戰(zhàn)。對于中小銀行來說,除了要面臨業(yè)務上的調整外,可能還要面臨著來自外資的收購與兼并。

              銀行業(yè)人士也表示,不必要過度擔心外資機構帶來的競爭。中央財經(jīng)大學金融學院教授郭田勇表示,自加入世貿(mào)組織后,我國銀行業(yè)競爭力得以大幅增強,擴大金融開放,對國內銀行業(yè)影響不大,風險整體可控。

              金融產(chǎn)品選擇更多

              郭田勇還表示,擴大開放,必然帶來銀行業(yè)競爭的加劇,這也意味著老百姓可選擇的金融產(chǎn)品更加豐富,享受到的金融服務更多。

              普益標準的研究員陳新春指出,放寬外資銀行股比限制、松綁業(yè)務等,將利于外資銀行獲得更多市場發(fā)展機遇,如將國外優(yōu)質金融產(chǎn)品和財富管理經(jīng)驗引入國內,同時可促進市場競爭,提升中國整體金融資源運營效率。

              有機構認為,外資銀行深耕凈值類產(chǎn)品多年,業(yè)務行政審批方面的松綁,會促使相關業(yè)務量大幅提升,也有利于豐富國內理財市場的產(chǎn)品種類,擴大投資渠道。但同時也可預見的是,未來隨著外資銀行參與度的提升,理財產(chǎn)品市場競爭將更趨激烈。

              促進經(jīng)濟結構調整

              曹遠征:目前,不充分不平衡關系主要表現(xiàn)在服務業(yè),服務業(yè)的開放是一個很重要的突破點,尤其是金融服務業(yè)。

              交通銀行首席經(jīng)濟學家連平:擴大金融業(yè)開放將會推動中資銀行資管業(yè)務與國際接軌,有利于銀行業(yè)打破剛兌局面的形成。

              許斌:擴大開放有利于中低端制造業(yè)走向中高端制造業(yè)。其中金融行業(yè)、先進制造業(yè)就有進一步開放的需求。比如保險行業(yè),將中國的保險企業(yè)放在一個開放競爭的環(huán)境下,將促進行業(yè)對保費、服務等方面的調整升級。

              積極參與構建國際經(jīng)濟新秩序

              曹遠征:國際經(jīng)濟秩序需要進一步改善,而“一帶一路”就體現(xiàn)了共商共建共享的理念。

              許斌:中國一貫的態(tài)度,是維持與改進目前國際經(jīng)濟秩序,并且積極參與到國際經(jīng)濟秩序中,起到對國際經(jīng)濟秩序的補充作用。

              汽車行業(yè)

              汽車行業(yè)外資股比限制將放寬

              迎變革新能源汽車概念或受追捧

              昨日,在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式上傳來今年我國將相當幅度降低汽車進口關稅的消息。同時,下一步還將要盡快放寬外資股比限制,特別是汽車行業(yè)外資限制。

              消費者購車或更實惠

              據(jù)了解,目前還不能確定我國汽車關稅的調整比例,但我國汽車進口關稅已經(jīng)進行多次下調,從最早的220%下降至目前的25%,而隨著關稅的下調,我國進口汽車數(shù)量不斷增長。據(jù)媒體報道,2001年我國汽車進口數(shù)量僅7萬多輛,2017年,我國汽車進口量達到121.6萬輛。有媒體引述專家的觀點表示,估計2018年汽車進口關稅有可能下調到10%~15%。而如果降低到10%以下,或將對進口高端豪華車市帶來較為深遠的影響,消費者有望以更優(yōu)惠的價格買到更多、更好的進口車,進口汽車有望在中國市場迎來一個新的銷售高峰。

              分析認為,降低進口車關稅,有望使得更豐富的國外汽車車型進入到中國汽車市場,消費者有更多的選擇,同時,市場競爭也將越來越大,各大國內汽車品牌將面臨更大的挑戰(zhàn),而提高車型設計、更經(jīng)濟、更安全,乘用體驗更好等多方面,將是中國汽車品牌提高自身競爭力的關鍵。還有分析認為,為了使我國汽車市場健康發(fā)展,我國降低汽車進口關稅將可能根據(jù)不同細分汽車產(chǎn)品而采取不同下降幅度的做法。

              行業(yè)活力有望被激活

              據(jù)悉,汽車制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。此前,我國對外資車企持股設置了50%的上限,中外合資車企基本是按50∶50的持股比例。

              分析認為,放開汽車行業(yè)外資股比限制,有利于汽車產(chǎn)業(yè)市場化良性競爭,打破技術依賴,吸引更多的外資企業(yè)在中國汽車市場進行投資,激活中國汽車行業(yè)的活力。而對于中國本土傳統(tǒng)燃油車企業(yè),業(yè)內人士表示,在傳統(tǒng)燃油汽車領域,中國本土車企正在快速成長起來,在個別合資企業(yè)中,中方的話語權已經(jīng)出現(xiàn)了超越外資的現(xiàn)象。同時,在傳統(tǒng)燃油汽車領域,經(jīng)過多年合資建立的格局,估計在短時間內不會有太多的變動。

              機會

              受此消息刺激,昨日A股汽車股一度全線飆升,亞星客車盤中曾漲停,安凱客車、中通客車等均出現(xiàn)拉升,但到昨日收盤時,汽車個股回落,汽車板塊微漲0.82%。

              業(yè)內認為,在新能源汽車領域,外資股比限制放寬,或有利于那些希望以獨資方式在中國市場投資建廠的國外車企。同時,目前跨國車企為了我國新能源汽車“雙積分”的政策,紛紛與國內本土車企合作成立新能源汽車合資公司。而一旦股比放開,或使一些國際汽車巨頭在中國市場采取獨資成立新能源車企,資本市場的新能源汽車概念或也將受到關注。

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