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關(guān)于物流組織安排計(jì)劃
1.物流組織安排
1）物流組織目標(biāo)
通過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)齊心協(xié)力努力，建立“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一儲(chǔ)備、統(tǒng)一結(jié)算”的物資采購(gòu)供應(yīng)管理體制，追求物資采購(gòu)性?xún)r(jià)比最優(yōu)和總成本最低，確保物資質(zhì)量和物流暢通，為項(xiàng)目的正常進(jìn)行提供物資保障。
2）物流組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目經(jīng)理部為本項(xiàng)目成立物流組織機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，物資設(shè)備部部長(zhǎng)擔(dān)任副組長(zhǎng)，各部門(mén)協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的物流計(jì)劃、物資安排、運(yùn)輸及場(chǎng)內(nèi)調(diào)轉(zhuǎn)。
2 .物流組織安排及注意事項(xiàng)
1）物流組織安排程序
物流由物資設(shè)備部統(tǒng)一組織管理，實(shí)行計(jì)劃、采購(gòu)、質(zhì)檢、合同審核、貨款支付等環(huán)節(jié)的相互監(jiān)督的分段管理模式。物資采購(gòu)采取協(xié)議采購(gòu)、招標(biāo)采購(gòu)、詢(xún)比價(jià)采購(gòu)等多種方式，確定科學(xué)理性的采購(gòu)價(jià)格。
項(xiàng)目經(jīng)理部在上場(chǎng)后，積極進(jìn)行物資招標(biāo)，本著公平、公開(kāi)、公正、競(jìng)爭(zhēng)的原則確定物資供應(yīng)商。確保在采購(gòu)過(guò)程中競(jìng)爭(zhēng)有序、過(guò)程公開(kāi)、行為規(guī)范，符合國(guó)家法律法規(guī)。避免指定和變相指定供應(yīng)商。
項(xiàng)目經(jīng)理部所屬各隊(duì)根據(jù)工程需要，及時(shí)準(zhǔn)確編制物資需求計(jì)劃，準(zhǔn)確描述物資名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求、交貨時(shí)間等要素，保證合理的采購(gòu)周期。
計(jì)劃經(jīng)過(guò)內(nèi)審后，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部。其中，年度需求計(jì)劃提前60天上報(bào)，季度需求計(jì)劃提前30天上報(bào)，月度需求計(jì)劃提前15天進(jìn)行上報(bào)，長(zhǎng)周期關(guān)鍵物資設(shè)備根據(jù)合理的制造周期進(jìn)行上報(bào)。需求計(jì)劃提交物資設(shè)備并由財(cái)務(wù)部備案。
2） 物流組織管理措施
加強(qiáng)物資管理制度建設(shè)，建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部物資制度管理，避免制度執(zhí)行不力和監(jiān)管不到位造成的資金效益的流失。
加強(qiáng)市場(chǎng)供應(yīng)行情的了解、跟蹤、分析和研究，在簽訂購(gòu)買(mǎi)合同時(shí)，要認(rèn)真分析物資購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸?shù)群贤瑮l款，確定雙方權(quán)利、義務(wù)及違約責(zé)任等明確條款。避免經(jīng)濟(jì)糾紛及損失。
物資部門(mén)至少每月開(kāi)展一次主要物資的市場(chǎng)供求形勢(shì)和價(jià)格走勢(shì)的分析，并形成報(bào)告。
加強(qiáng)物資集中采購(gòu)和保管，確定準(zhǔn)確的物資付款時(shí)間和方式，物資入庫(kù)后要認(rèn)真詳細(xì)的核實(shí)和記錄，以確保財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確完整。
加強(qiáng)集中采購(gòu)，避免分散采購(gòu)帶來(lái)的資金浪費(fèi)和流失。
確保物資需求計(jì)劃準(zhǔn)確、及時(shí)，避免頻繁變更，
3.物流組織
根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及交通情況，大宗商品與供貨商簽訂物資供應(yīng)及運(yùn)輸合同，由供貨商通過(guò)鐵路或公路運(yùn)輸運(yùn)至項(xiàng)目所在地，采用項(xiàng)目部自提或供應(yīng)至工地的方式運(yùn)輸至項(xiàng)目工地倉(cāng)庫(kù)。
特殊物品距離較遠(yuǎn)，也可以采用空運(yùn)方式運(yùn)至就近機(jī)場(chǎng)，采用鐵路+公路或公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)。
對(duì)于臨時(shí)急需物資，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用情況進(jìn)行內(nèi)部調(diào)轉(zhuǎn)。
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