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高速前輪爆胎怎么辦
導語： 夏季是車輛爆胎的高峰時期，由于車主的不注意以及天氣太熱，開車上高速爆胎是經常發生的。以下小編為大家介紹高速前輪爆胎怎么辦文章，歡迎大家閱讀參考!
高速前輪爆胎怎么辦
車輛高速爆胎后，盡量把車轉移到右側靠近硬路肩的地方。
如果高速路上開車出現車輛爆胎情況，要握緊方向盤，看好后視鏡后，把車輛向右轉移，盡量移到右側的硬路肩比較安全，注意，不要占用最左側的超車帶，那的危險系數更高的。
如果車輛無法移動，人員要先撤離至安全的護欄外面，不能在護欄內或者高速公路上滯留。
高速公路上車速飛快，幾秒鐘就可能導致無法挽回的悲劇了。所以人員不能在高速公路上來回走動，不能去撿東西，或者扶正三腳架。
應該先保證自身的安全才行。不要自己更換輪胎。
高速爆胎后正確處置方法
在高速公路上，自己是不能隨便更換輪胎的，非常危險，所以大家不能拿著自己的生命開玩笑，應該先保證人的安全。先把車輛挪到一邊，接著尋求高速交警的幫助。我們不能為了趕時間就想省事，安全第一啊。
盡快的打開車輛四閃報警燈和在車后面放好三角警示架。
當車輛在高速公路上爆胎，應該盡快的打開車輛四閃報警燈，并且觀察好后方車輛后，在車后面150米開外放好三角警示架，如果遇到大風天氣，還要使用硬物壓一壓三腳架，避免被風刮倒。
當車輛在高速公路上爆胎，應該盡快的打開車輛四閃報警燈，并且觀察好后方車輛后，在車后面150米開外放好三角警示架，如果遇到大風天氣，還要使用硬物壓一壓三腳架，避免被風刮倒。
打報警電話進行求助，同時也可以致電自己保險公司進行求助等。
一般保險公司都有一定范圍內的免費道路救援服務的，在高速交警到來后，我們可以讓交警維持秩序，然后等待保險公司的救援。
如果保險公司無法到達，那我們可以在確保安全的`情況下，按照交警的指示進行操作。
高速公路爆胎時，注意不要猛踩剎車，否則會導致車輛發生很嚴重的側翻或者甩尾的，要先減檔，利用發動機制動減速，然后一步步的踩剎車。
造成剎車失靈的原因很多
一、是由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
二、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;
三、是由于操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;
如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎么辦呢?
根 據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同 時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太 慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。
下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊*攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
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