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            b2駕照科目二考試口訣

            時(shí)間:2022-06-25 11:29:23 考試 我要投稿
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            b2駕照科目二考試口訣

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            b2駕照科目二考試口訣

              科目二考試口訣

              正 庫

              訓(xùn)練考試樣不變,壓慢速度最關(guān)鍵;進(jìn)退不可中途停,嚴(yán)禁撞桿和壓線。

              考生入場(chǎng)看屏幕,報(bào)告姓名亮證件;請(qǐng)示上車別遲疑,聽到指令站車邊。

              上車先需調(diào)座位,各種操作應(yīng)方便;車鏡角度要調(diào)好,方便看桿和看線。

              前后應(yīng)便踏離合,上下不夠加座墊;轉(zhuǎn)身回頭認(rèn)準(zhǔn)庫,前后六桿看清楚。

              左腳踏下離合器,掛準(zhǔn)倒檔別掛錯(cuò);松下手剎腳不變,離合緩松至車動(dòng)。

              車動(dòng)先須觀車速,不宜快來只宜慢;快壓離合慢緩抬,微調(diào)離合速可限。

              角桿重合打方向,點(diǎn)前打死點(diǎn)后回;車尾入庫速看鏡,車身平行回兩圈。

              車速宜慢不宜快,保持平行不壓線;庫底停車看準(zhǔn)點(diǎn),確保車尾不出線。

              移 庫

              移庫起步右兩圈,角對(duì)中桿左四圈;車頭左移車平行,右打兩圈桿前停。

              一退起步右兩圈,角對(duì)角桿左四圈;車頭右移車平行,右打兩圈對(duì)點(diǎn)停。

              二進(jìn)起步右兩圈,角對(duì)中桿慢回盤;邊走邊回對(duì)中桿,車正盤正桿前停。

              二退起步右兩圈,尾對(duì)角桿慢回盤;兩圈打死車停正,車居庫中移庫完。

              出 庫

              向前向左出車庫,左角貼桿不擦桿;車頭重合庫外線,猛向左轉(zhuǎn)車正停。

              進(jìn)反庫

              掛入倒檔看角桿,左門窗邊慢打盤;盤速跟著車速轉(zhuǎn),左轉(zhuǎn)方向看中桿。

              左后門窗角對(duì)桿,點(diǎn)前打死點(diǎn)后回;車尾入庫速看鏡,車身平行回兩圈。

              車速宜慢不宜快,保持平行不壓線;車身出庫不撞桿,車鏡出庫不掛桿。

              那邊欲掛那打盤,平安出庫算過關(guān)

              移庫開始:前進(jìn)右兩圈,左四圈,車身直時(shí)回兩圈;后退右兩圈,左四圈,車直時(shí)回兩圈;再前進(jìn)右一圈,左兩圈,直時(shí)回一圈;再后退,右一圈,左兩圈,直時(shí) 回一圈

              科目二考試技巧

              每個(gè)駕校的教法可能不太一樣,怕誤導(dǎo)大家,我就說一些通用的技巧和進(jìn)入考試區(qū)對(duì)線的技巧吧。

              調(diào)座位:左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好,則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。

              調(diào)鏡子:左邊后視鏡往前推往下壓,微微上抬,隱約看到第二個(gè)門把手;右后視鏡往前推,往下壓,只能看到第一個(gè)門把手。門,安全帶,掛擋,手剎。

              上坡起步:等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合,之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車起步后,打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(qū)(防止車身是斜的時(shí)候壓線)。

              直角轉(zhuǎn)彎:左邊的車襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對(duì)齊,則與右邊線寬度合適。

              曲線行駛:從直角轉(zhuǎn)彎出來后方向盡量往外打點(diǎn)(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎),轉(zhuǎn)大彎容易些。用車的左襟對(duì)“曲線行駛”的“駛”的左邊,即可進(jìn)入考試區(qū)。

              側(cè)方位停車:車襟對(duì)“側(cè)方停車”的左邊進(jìn)入考試區(qū)。停下準(zhǔn)備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度,如果寬了,可以在行進(jìn)過程中往右修點(diǎn),但在左后輪進(jìn)線之前注意寬度別太窄防止壓線。

              倒車入庫:肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后,用左車襟對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)黃條的中間時(shí)回正,繼續(xù)調(diào)整使車身平行即可開始倒車。、

              倒車入庫只要掌握這兩點(diǎn):

              1,方向修正。

              2,后視鏡判斷車身與邊線的實(shí)際距離。只要做到這兩點(diǎn),倒車入庫再過不了那就是天意了。

              第一把向右打死方向打的早了,右邊會(huì)窄,甚至太早以致窄到壓線,但都能修;如果打的晚了,左邊會(huì)窄,太窄就不好修了。所以大家都說寧早勿晚,早修的余地大一下。

              具體來說:打的太早,好修,中途方向盤向左回一圈或者半圈,然后再重新向右打死。重新打死的時(shí)機(jī)要你自己來分析:看右后視鏡車身和庫邊線的距離!覺得差不多是30cm的時(shí)候趕緊速度打死方向。很多人會(huì)說,那我從后視鏡來看出來車身和邊線的實(shí)際距離是30cm呢?這就看平常倒庫的經(jīng)驗(yàn)了,新手可以在訓(xùn)練的時(shí)候在離庫邊線30cm處畫條線,幾次下來就知道了:哦 這樣就正好了!

              打的晚了,也好修,只要不要太晚,不然左邊車身會(huì)掃到紅外線的。打的晚,從右邊后視鏡你會(huì)發(fā)現(xiàn)這邊比較寬,就繼續(xù)倒吧,當(dāng)右邊后視鏡里車身和邊線成 /I 或者說是“八”字的時(shí)候速度回正方向,緊接不停頓再向左打半圈,車身正的時(shí)候,再向右回半圈(回正) 這樣就修好了。

              另外左倒庫經(jīng)常有人說左邊倒回來變小,這是因?yàn)槌鰩煜蜃筠D(zhuǎn)彎時(shí)候方向打的太慢,或者車速度太快,方向盤沒跟上車速,回庫的時(shí)候,方向盤一般是不用回正的。這樣的話,左邊停下后肯定會(huì)窄一點(diǎn),也能修。

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